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地政總署引《收回土地條例》 擬收回元朗牛潭尾土地用作發展

社會事

地政總署引《收回土地條例》 擬收回元朗牛潭尾土地用作發展
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地政總署引《收回土地條例》 擬收回元朗牛潭尾土地用作發展

2025年12月12日 16:49 最後更新:17:31

地政總署宣布,根據《收回土地條例》(第124章)擬議收回元朗牛潭尾的土地,以進行新發展區發展。

刊憲內容。

刊憲內容。

計劃收回的私人土地共1094幅,涉及面積約66公頃。相關公告張貼於擬議收回土地或附近顯眼地點,公告及收地圖則副本亦上載至地政總署網頁,公眾亦可於辦公時間到有關政府辦事處查閱。

部份收回土地。地政總署圖片

部份收回土地。地政總署圖片

地政總署說,相關土地的業主或佔用人,或就有關土地擁有權利的人,如打算反對收回土地建議,必須以書面提出,並於26年2月10日或之前送達地政總署署長。

地政總署。政府新聞網圖片

地政總署。政府新聞網圖片

地政總署星期四(4月16日)根據《土地徵用(管有業權)條例》第4條張貼徵用土地公告,以興建北環線主線。政府將徵用兩幅涉及面積約1726平方米的土地。

土地將於7月轉歸政府

根據公告,上述土地將於公告張貼滿三個月後,即7月17日,轉歸政府所有。

地政總署。政府新聞網圖片

地政總署。政府新聞網圖片

北環線項目背景與功能

政府與港鐵公司於2025年7月簽訂北環線項目(包括北環線主線和支線)的第一部分項目協議,啟動北環線主線項目當中較成熟和較迫切的工程,並同時要求港鐵公司同步進行北環線支線的詳細規劃及設計,包括相關法定程序。

北環線主線將成為北部都會區多個新發展區的公共運輸骨幹,並會連接現有的屯馬綫及東鐵綫,形成貫通新界和九龍市區的環狀鐵路,大大提升鐵路網絡的覆蓋範圍和韌性,同時釋放北部都會區的發展潛力。北環線支線則會作為北環線項目的跨境分支,連通香港和深圳的地鐵網絡,同時兼備香港本地通勤和跨境鐵路服務的功能。

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