社會事
港鐵屯馬綫紅磡站至尖東站之間將進行路軌改道的跟進工序，部分路段需要短暫封閉，屯馬綫將於2026年2月1日及3月8日兩個星期日，實施特別安排，屆時會維持全綫列車服務正常班次，大部分乘客車程如常，但途徑紅磡站的乘客需要在該站下車，到對面月台轉車，預料行程需時較平日多4至5分鐘。
港鐵說，工序涉及複雜步驟，在每晚收車後的「黃金兩小時」進行並不可行。
屯馬線將有路軌改道工序。資料圖片
發展局建議將紅磡站周邊及海濱用地打造成海濱新地標，包括興建樓高230米的摩天大廈，頂層設空中步道及滑索等，發展局常任秘書長何珮玲希望新地標讓訪港旅客可從高空角度欣賞維港，帶來新意，並享用刺激的活動。
發展局建議紅磡站周邊建海濱新地標。立法會文件圖片
何珮玲在港台節目《千禧年代》表示，該區除了設置綜合娛樂飲食設施，臨海會增設200個遊艇泊位，相信可帶來高端消費群，同時優化行人連接通道，令周邊地方四通八達，旅客會源源不絕到來。
發展局建議紅磡站周邊建海濱新地標。立法會文件圖片
至於為何在南丫島、香港仔及機場設遊艇泊位以外，仍要在紅磡再增泊位，何珮玲說本港目前有9個遊艇會，提供2000個泊位，但本港有超過1萬艘遊樂船，可見泊位依然不足，因此需要增加。
發展局建議紅磡站周邊建海濱新地標。立法會文件圖片
她又說，政府希望以單一片區方式開發項目，當中有些可賺錢的部分，同時也要發展公共空間，政府不是出錢而是出地，初步認為財務可行。她說這片土地由於有多個鐵路設施， 政府不排除由港鐵牽頭找夥伴一起發展，因為港鐵最熟悉這片用地，可以更早啟動並推行，政府未來兩個月會聽取公眾意見。
紅磡站及周邊用地。發展局網站圖片
