全球首款口服減重藥獲批！諾和諾德Wegovy口服版將開賣 預計明年1月上市

美國食品藥物管理局於12月22日批准丹麥藥廠諾和諾德推出旗下減重藥「Wegovy」的口服版本，成為全球首款獲批的口服 GLP-1 類減重藥，預計明年1月初在美國正式開售。

首款口服 GLP-1 減重藥面世

新獲批的 Wegovy 藥丸每日服用一次，每粒含25毫克司美格魯肽，與現行注射型 Wegovy 及糖尿病藥 Ozempic 採用相同有效成分。相較注射劑型，口服形式大幅降低使用門檻，被市場視為減重藥市場的重要轉折點。

臨床數據曝光　減重效果清晰

根據為期64周的後期臨床試驗結果，服用口服司美格魯肽的受試者平均體重減輕16.6%，而安慰劑組僅減輕2.7%。藥物獲准用於成人慢性體重管理，適用於肥胖或過重並伴隨至少一項相關健康問題的患者。

股價即時反應　盤後急升

消息公布後，諾和諾德美國存託憑證於盤後交易急升逾9%，每股報約52.6美元，折合約410港元。不過，該股年內累計仍下跌約45%，反映投資者早前對其在減重藥市場競爭力的疑慮。

減重藥市場全面開戰

諾和諾德近年在減重藥市場面對激烈競爭，旗艦產品 Wegovy 市佔一度被禮來的 Zepbound 蠶食。禮來亦已預告，其口服減重藥最快或於明年3月取得批准，意味諾和諾德的領先時間可能僅剩數月。隨着口服版本正式獲批，全球規模預估達每年1500億美元的減重藥市場，戰火正式升級。

諾和諾德「瘦瘦針」口服版獲美國FDA核准，明年初上市搶攻減重市場。AP圖片

在中國西南四川省成都市新都區的田野裡，無人機正與農民並肩工作，爭分奪秒地採摘新鮮的春季蔬菜，並直接從農場送到餐桌。

影片截圖

影片截圖

30分鐘送達物流站點

工人將剛採下來的新鮮豌豆尖、萵筍、蒜苗完成分揀、稱重、包裝后，固定到無人機運輸箱裡，無人機立即起飛，沿著設定航線直奔物流站點，全程僅需30分鐘左右。

影片截圖

影片截圖

只負責急單、輕單

與過去不同，這些蔬菜不再等待人或車輛，牠們直接被運送到田間設立的小型「機場」。流航通用航空科技有限公司總經理苟森林介紹，無人機業務不能替代冷鏈車的大宗運輸，只負責把急單、輕單盡快送到站點，讓后面的區內快遞和同城配送接得上。

影片截圖

影片截圖

無人機滿載著春季蔬菜，沿直線飛行四公里，五分鐘後精準降落在分類中心。工人們立即開始分揀和包裝，到中午時分，這些春季蔬菜就被裝上運往中國各地的快遞卡車，當天即可送達四川省內，隔日即可送達省外。

影片截圖

提升配送效率約30%

「這條蔬菜專線不僅能把配送效率提升約30%，而且成本比冷鏈車運送還低。」四川流航農業總經理李卓恆指出，今年入春以來，豌豆尖、蒜苗這類「高鮮度」的菜集中上市，小重量、時效要求高的臨時訂單增多，新鮮蔬菜每單往往就在幾十公斤，必須盡快發貨才能保持新鮮，但是冷鏈車裝不滿，跑一趟反而非常浪費，同時，遇到臨時小單、加急小單，派車調度、裝卸銜接、排隊等車都要時間，「我們發現用無人機運輸有效節約了人工和物流成本，更准時、更省心、更便宜，還更靈活。」

影片截圖

影片截圖

降本增效

除了讓市民真正享受到「早上下單、中午收貨」的便利，此次春菜高峰下的嘗試，更是一次低空經濟的「流程再設計」：把輕量訂單從地面運力中分流出來，讓站點更快接到貨，讓訂單效率更高成本更低。

影片截圖

影片截圖