聖誕假期將至,不少市民在機場出發外遊。其中曾先生一家人參加西安旅行團,希望參觀景點及歷史文物,5日團費每人8000多元,認為難得一家人一起旅行,團費比平日稍貴亦可接受。
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陳小姐與家人參加上海、蘇州團,5日團費及預算洗費每人5千多元,她說以往會去日本或東南亞,今次報團到內地遊玩,希望到上海感受繁榮。
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亦有市民一家六口到日本福岡,計劃到當地租車自駕遊,又會浸溫泉,考慮到日圓匯價有調整,預算幾日假期花費5至6萬元。他又說,如假期只有兩三日,會留港或到內地消費,遇上長假期則會到東南亞或日本旅遊。
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香港國際機場於2026年8月繼續錄得穩定增長,共處理586萬人次旅客及34,995架次航班起降,分別按年升3.5%及0.5%。
圖片來源:機管局官網
在8月1日,單日客運量突破210,000人次,創下今年夏季旅遊高峰期最高單日紀錄(受惡劣天氣影響而實行航班重新編配的日子除外)。月內轉機及過境旅客錄得雙位數顯著增長,成為帶動整體客運量上升的主要動力。市場方面,中國內地及韓國表現持續理想,而中東地區的跌幅則進一步收窄。
在2026年首8個月,機場客運量按年增長10.1%,達4,430萬人次,航班起降量按年升3.5%,增至269,900 架次。過去12個月,機場客運量按年上升11.4%,升至6,500萬人次,航班起降量增加4.5%,達403,850 架次。
圖片來源:機管局官網
貨運方面,2026年8月貨運量按年微跌1.2%,降至42.2萬公噸。其中出口貨運量按年減少8.8%,轉口及進口貨運量則分別錄得18.2%及3.6%的升幅,抵銷了部分出口跌幅。主要貿易地區中,東南亞及中國內地市場展現韌性,有助減緩因地緣貿易局勢變化而表現疲弱的歐洲及中東市場影響。
在2026年首8個月,中國內地、東南亞及歐洲的貨運量按年分別錄得17%、14%及8%的增長,抵銷北美及中東地區的跌幅。期內貨運量達334萬公噸,按年升2.6%。過去12個月貨運量超過515萬公噸,按年增加2.7%。