Skip to Content Facebook Feature Image

瑞士滑雪區陷60年最暖危機!逾半雪道關閉 白色聖誕機率僅30%

大視野

瑞士滑雪區陷60年最暖危機!逾半雪道關閉 白色聖誕機率僅30%
大視野

大視野

瑞士滑雪區陷60年最暖危機!逾半雪道關閉 白色聖誕機率僅30%

2025年12月26日 16:20 最後更新:12月27日 17:59

瑞士多個滑雪區正面臨罕見暖冬挑戰,低海拔地區缺乏雪,而高海拔雪場雪量稀少,知名滑雪區中超過半數雪道已關閉。氣象預報顯示,聖誕節前全境降雪機率偏低,白色聖誕機率僅約30%。

高海拔地區有超過半數的滑雪道已經關閉

根據瑞士雪崩研究所最新數據,位於高海拔山區的伯恩高地、瓦萊州和格勞賓登等地今年的降雪量約為往年的一半或三分之一。由於雪量不足,高海拔地區有超過半數的滑雪道已經關閉,而低海拔地區的雪場則完全停止營運。

許多滑雪場只能開放依賴人工造雪的雪道

瑞士廣播電視台報導,海拔1500米的伯恩高地著名的亞薩坡雪場目前僅覆蓋著薄薄的一層雪,瓦萊州、格勞賓登以及中部瑞士等主要滑雪區中,目前有60%的雪道已經關閉,而纜車和滑雪設施僅有一半在運作。許多滑雪場只能開放依賴人工造雪的雪道,而依靠天然降雪的雪道幾乎已經消失。

亞薩坡雪場的管理者盧比(Rudolf Rubi)表示,近期氣溫偏高,夜間溫度未達到啟動造雪機的條件,導致人工造雪暫停,如果今年無法進行人工造雪,雪場幾乎無法運營。他表示,只能希望接下來幾晚氣溫下降,部分區域能夠增加雪量,以維持雪道的可滑行狀態。

氣象預報顯示聖誕節前全境降雪機率偏低

根據瑞士氣象局的預測,即使氣溫下降,但多數地區仍然遭受乾燥天氣影響,幾乎不會在聖誕假期前迎來新雪。目前積雪超過1米的地區僅有少數,如瓦萊州的勞合坡(Lauchernalp)約有130公分的積雪。

瑞士迎來白色聖誕的機率僅約30%

氣象局預測,瑞士南部最有可能在聖誕節前降雪,整體而言,瑞士迎來白色聖誕的機率僅約30%。

瑞士多個滑雪區正面臨罕見暖冬挑戰,低海拔地區缺乏雪,而高海拔雪場雪量稀少,知名滑雪區中超過半數雪道已關閉。資料圖

瑞士多個滑雪區正面臨罕見暖冬挑戰,低海拔地區缺乏雪,而高海拔雪場雪量稀少,知名滑雪區中超過半數雪道已關閉。資料圖

熱愛滑雪的瑞士民眾鮑曼(Hans Baumann)表示,雖然對於聖誕節雪量不足感到遺憾。雖然海拔2500米以上的雪場仍有積雪,但必定會吸引更多人,光是排隊搭纜車就可能耗費大量時間,因此若雪況不佳,改往高山健行也是一個不錯的選擇。

被稱為「最大規模人類遷徙行為」的內地「春運」即於2日展開,而近年來出現了「反向春運」的新趨勢,越來越多父母選擇從農村或中小城市前往大城市與子女共度新年。

李春臨指出,今年春運的時間分佈呈現出「節前相對分散、假期旅遊旺盛、節後相對集中」的特點。微博圖

李春臨指出,今年春運的時間分佈呈現出「節前相對分散、假期旅遊旺盛、節後相對集中」的特點。微博圖

「反向春運」趨勢逐漸普及

據《半島都市報》報導,國家發展改革委副主任李春臨在國新辦記者會上表示,根據綜合研判,今年春運整體出行需求將明顯增加,自駕出行仍將是主流,佔比約八成;預計鐵路和民航客運量將分別達到5.4億人次和9500萬人次,整體規模和單日峰值有望超越歷史同期水平。

「父母到子女家過年」的反向春運和「先回家、再出遊」等新型過年模式逐漸普及,反映了家庭結構和生活方式的變化。微博圖

「父母到子女家過年」的反向春運和「先回家、再出遊」等新型過年模式逐漸普及,反映了家庭結構和生活方式的變化。微博圖

李春臨指出,今年春運的時間分佈呈現出「節前相對分散、假期旅遊旺盛、節後相對集中」的特點。除了自駕出行方式仍然占多數外,「父母到子女家過年」的反向春運和「先回家、再出遊」等新型過年模式逐漸普及,反映了家庭結構和生活方式的變化。

開通22條新線路

國鐵集團客運部主任朱文忠表示,今年春運將開通22條新線路,總長3109公里,並有50多個客運車站首次投入使用。此外,將增加和優化560多列旅客列車,推出251組動車組,並在京廣、京滬、滬昆等主要幹線增加近千列夜間高鐵,高峰日可安排超過1.4萬列旅客列車,客座能力年增5.3%。

今年春運將開通22條新線路。央視圖

今年春運將開通22條新線路。央視圖

首次推出「誤購限時免費退票」機制

此外,鐵路部門首次推出「誤購限時免費退票」機制,讓旅客在購票後30分鐘內、離開車站時間超過4小時的情況下免費退票。同時,高鐵寵物托運試點擴展至110座車站、170趟列車,「門到站」、「門到門」行李寄送服務也擴展至111座車站,以滿足多元出行需求。

鐵路部門首次推出「誤購限時免費退票」機制。微博圖

鐵路部門首次推出「誤購限時免費退票」機制。微博圖

大陸民航局運輸司司長徐青透露,除了返鄉需求外,出入境旅遊、北方冰雪遊和南方避寒遊的熱度也同步上升,航空公司除增加相應航線運力外,還推動通程航班和航空快線等產品,提升中轉便利性。

在年節期間,高速公路擁堵導致電動車出行出現「充電難」的問題。大陸交通運輸部提到,截至2025年底,電動車保有量已達4397萬輛,高速公路服務區充電槍數量增至7.15萬個,「春運期間,將對充電繁忙路段實施一區一策,通過行動充電設備和信息平台,確保新能源車主的充電需求。」

你 或 有 興 趣 的 文 章