地政總署按法例收回九龍城靠背壟道／浙江街土地 推行市區重建項目

地政總署根據《收回土地條例》第4條張貼收回土地公告，收回位於九龍城靠背壟道/浙江街的土地，以推行市區重建項目。

地政總署。政府新聞網圖片

該項目已納入市建局2020至21年度的業務計劃，推行該項目將有助改善區內整體居住環境。項目地盤面積約16473平方米，將重建作住宅用途，並附有零售或商業設施、附屬停車場和上落客貨設施。項目亦會提供面積至少400平方米的公眾休憩空間，以及公眾停車場和政府、機構或社區設施。

市區重建局

政府將收回項目地盤範圍內合共466項物業權益。受影響的權益將於收回土地公告張貼當日起計3個月屆滿時，復歸政府所有。合資格的住宅物業業主除可獲得法定補償外，在適用情況下亦會獲發特惠自置居所津貼或額外津貼。合資格的住宅租戶可獲安置安排或獲發特惠津貼。

市區重建局靠背壟道／浙江街項目。市建局圖片

如根據《收回土地條例》提出的法定申索未能達成協議，受影響的業主及租戶可向土地審裁處申請裁決。申索人因提出申索而合理招致的專業費用，或會獲政府發還。

市區重建局靠背壟道／浙江街項目。市建局圖片

地政總署星期四（4月16日）根據《土地徵用（管有業權）條例》第4條張貼徵用土地公告，以興建北環線主線。政府將徵用兩幅涉及面積約1726平方米的土地。

土地將於7月轉歸政府

根據公告，上述土地將於公告張貼滿三個月後，即7月17日，轉歸政府所有。

地政總署。政府新聞網圖片

北環線項目背景與功能

政府與港鐵公司於2025年7月簽訂北環線項目（包括北環線主線和支線）的第一部分項目協議，啟動北環線主線項目當中較成熟和較迫切的工程，並同時要求港鐵公司同步進行北環線支線的詳細規劃及設計，包括相關法定程序。

北環線主線將成為北部都會區多個新發展區的公共運輸骨幹，並會連接現有的屯馬綫及東鐵綫，形成貫通新界和九龍市區的環狀鐵路，大大提升鐵路網絡的覆蓋範圍和韌性，同時釋放北部都會區的發展潛力。北環線支線則會作為北環線項目的跨境分支，連通香港和深圳的地鐵網絡，同時兼備香港本地通勤和跨境鐵路服務的功能。