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不只救車禍!日本直升機墜毀意外 iPhone偵測撞擊自動求救 再顯救命功能

大視野

不只救車禍!日本直升機墜毀意外 iPhone偵測撞擊自動求救 再顯救命功能
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不只救車禍!日本直升機墜毀意外 iPhone偵測撞擊自動求救 再顯救命功能

2026年01月25日 13:20 最後更新:14:40

自iPhone 14系列起,蘋果iPhone手機內建了「車禍偵測」功能。在日本阿蘇火山觀光直升機意外墜毀事件中,機上乘客的手機曾因偵測到劇烈撞擊而自動向消防單位發出通報。

偏遠地區手機仍能透過衛星傳送求救訊息

根據蘋果官網的說明,「車禍偵測」功能需要搭載iOS 16或更高版本的iPhone 14或後續機型。只要附近有連接網路的Apple Watch或iPhone,手機就有可能自動撥打緊急電話。系統會透過行動網路、Wi-Fi通話,或在特定機型下使用衛星連線聯絡緊急服務。即使在偏遠地區或沒有行動訊號的地方,手機仍能透過衛星傳送求救訊息。

一旦系統判定可能發生嚴重車禍  手機畫面將跳出警示

據美國媒體《哈芬登郵報》報導,iPhone利用加速度計、陀螺儀、麥克風和氣壓計等多種感應器來分析是否發生重大碰撞。一旦系統判定可能發生嚴重車禍,手機畫面將跳出警示,並倒數10秒,讓使用者手動取消通報或直接撥打緊急電話,以避免誤觸求救機制。

iPhone將在倒數30秒後自動撥打當地緊急救援電話

如果使用者在警示時間內未回應,iPhone將在倒數30秒後自動撥打當地的緊急救援電話,同時將即時定位資訊傳送給救援單位。如果事先設定了緊急聯絡人,也將同步分享位置,讓親友第一時間掌握情況。

在日本阿蘇火山觀光直升機意外墜毀事件中,機上乘客的手機曾因偵測到劇烈撞擊而自動向消防單位發出通報。。網上圖片

在日本阿蘇火山觀光直升機意外墜毀事件中,機上乘客的手機曾因偵測到劇烈撞擊而自動向消防單位發出通報。。網上圖片

Apple CEO 庫克(Tim Cook)卸任在即,他回顧自己擔任CEO期間的決策,坦言上任一年時所推出的Apple Maps,是「第一個真正重大的錯誤」。

庫克卸任前回顧任內最大錯誤

庫克在上任約一年時,Apple推出了iOS 6的Apple Maps,為自家設計、希望用來取代Google Maps。不過Apple Maps推出後反應平平,導航曾建議用家走到飛機跑道上。由於用戶體驗欠佳且導航準確度不足,Apple Maps收到大量負評。

蘋果急著推出未完成品的Apple Maps,間接鼓勵用家使用Google Maps。如今庫克在卸任前直言,這是他擔任Apple CEO以來「第一個真正重大的錯誤」。

當時曾建議用家使用其他地圖應用程式

庫克表示:「產品當時還沒準備好,而我們卻以為它已經好了,因為我們測試的比較偏向在地化內容。我們為此道歉,並建議用家:『去使用其他應用程式,它們比我們的更好。』那確實是吞下苦果的一刻,但對用家來說這是正確的做法。這也說明了,我們在做決策時始終把使用者放在核心位置。」

經過多年努力已成為全球最佳地圖應用程式

庫克認為經過多年努力,現在Apple Maps已成為「全球最佳的地圖應用程式」。

庫克卸任前回顧任內最大錯誤。AP圖片

庫克卸任前回顧任內最大錯誤。AP圖片

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