美國一名乘客在航班上佩戴蘋果 Vision Pro 遭空乘勸阻摘下，引發美國網友廣泛熱議，航班飛行過程中乘客能否常規使用該設備也成為爭議焦點。
航班佩戴Vision Pro被勸摘下
據外媒報道，一名達美航空乘客在航班上佩戴 Apple Vision Pro 時，被空乘人員要求摘下，但其表示並未找到航司有禁止使用該頭顯的明文規定。
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引發網友討論
有網友認為，空乘人員有權要求乘客收起可能影響安全指引接收的電子設備，保障客艙整體安全；另一部分網友則表示，自己曾在航班上順利使用該設備，並未受到工作人員干預。
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航空公司均未明確提及禁止佩戴
有媒體專門查閱了美國航空、達美航空、美聯航、西南航空等美國主要航空公司的現行運輸條款，發現這些航司均未明確提及或封禁 Apple Vision Pro。美國聯邦航空管理局（FAA）設定基準原則，只要航空公司認定設備不會對飛機導航或通信系統造成干擾，便可允許乘客使用。
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專家分析指會有安全隱患
有專業分析指出，Apple Vision Pro 這類設備會直接遮擋用戶的物理視野，不僅會降低乘客對客艙環境的感知能力，還可能導致難以快速識別緊急出口位置，在突發狀況下會帶來安全風險。
美國蘋果公司舉行全球開發者大會（WWDC），發布與Google合作開發的Apple Intelligence及Siri AI，實現跨裝置應用。而即將卸任的CEO庫克在台上灑淚告別，成為外界關注焦點。
發布Siri推出以來最大幅度AI升級
今年WWDC於蘋果總部所在地加州庫比蒂諾（Cupertino）舉行，蘋果端出自2011年Siri推出以來最大幅度的AI升級，推出與Google合作開發的全新Siri AI助理，可跨應用程式進行各項任務，例如透過文字或語音直接詢問AI，叫它找出舊相片、郵件及訊息等；相機結合Siri後，視覺智能可搜尋並辨識使用者正在觀看的內容，並提供相關資訊，例如分析餐點營養細節，或判斷背包是否適合手提上機等。
Siri AI由Apple Intelligence驅動，能更精準閱讀畫面、更理解語言、可自訂聲調語速，並擁有更廣闊的資訊。此外，iOS 27將會新增一個獨立的Siri App，而且介面不再是彩虹框框，而是一個透明的動態島。不過蘋果宣布，歐盟及中國地區暫未可使用部分AI功能。
最後一次以蘋果CEO身份主持WWDC
65歲的庫克將於今年9月卸下CEO職務，交棒給硬體工程資深副總裁特努斯（John Ternus）。今次是他以蘋果CEO身份最後一次主持WWDC這場年度盛會。庫克在開場時親自上台，台下出席大會的開發者們隨即站立向他鼓掌歡呼，並舉機拍攝，庫克連忙合十致謝，並笑言「我從未見過那麼多的iPhone！」期間被拍到疑似拭淚的畫面。
大會之後播出Siri AI及蘋果其他新發布的片段。2011年從喬布斯（Steve Jobs）手中接下CEO職位的庫克，至今掌舵蘋果15年，他在片段尾聲作簡短「告別演說」，表示擔任CEO以來最精彩的一些時刻，就是出席類似WWDC的活動，「與你們所有人（開發者）分享強大的新工具，然後看到你們運用它們創造出的成果」，這「一直提醒着我，想像力是沒有極限的」。
「最好的時刻仍在前方」
庫克表示，「多年來，你們幫助人們以非凡而嶄新的方式，連繫、創作、學習以及體驗這個世界」，而他相信「最好的時刻仍在前方」（the best is still ahead）。他說，蘋果始終秉持「打造全球最佳產品，豐富人們生活體驗」的理念，對他而言，能與那些以創意、關懷與信念、持續為人們生活帶來深遠影響的團隊一起推動這項使命，是他的「畢生榮耀」（honour of a lifetime）。
庫克將於9月1日正式卸任，由特努斯接棒。在庫克領導下，蘋果開創了Apple Watch、AirPods及Vision Pro等產品，並建立Apple Pay及iCloud等；蘋果的營收從約1,082億美元增長至逾4,161億美元，市值從約3,500億美元升至4萬億美元，但庫克任內的最大缺點，是被指在AI的布局過於緩慢。至於51歲的接班人特努斯是硬體工程高級副總裁，已效力蘋果25年，曾主導MacBook、iMac及iPhone 17等產品研發。外界相信特努斯上台後將把戰略重心放在產品上，面臨的最大挑戰之一是讓Apple Intelligence發展並站穩陣腳，其第一個重大考驗將是今年9月的iPhone新機發表。
庫克最後一次以蘋果CEO身份主持WWDC。AP圖片
