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經營副業以擺脫朝九晚五模式 美華裔工程師30歲前年入超780萬 現日做4小時

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經營副業以擺脫朝九晚五模式 美華裔工程師30歲前年入超780萬 現日做4小時
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經營副業以擺脫朝九晚五模式 美華裔工程師30歲前年入超780萬 現日做4小時

2026年01月27日 13:00 最後更新:17:15

美國一名華裔工程師經營副業以擺脫朝九晚五的工作模式,在30歲前實現年收超過100萬美元,現在每日僅做4小時實現財務自由。

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華裔工程師放棄朝九晚五轉戰副業,30歲前年收破100萬美元。FB圖片

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30歲前資產破百萬美元 女工程師日做4小時

綜合外媒報導,美國紐約一名36歲華裔工程師Luisa Zhou出身名校,曾循傳統升學及就業路徑發展,之後經歷創業挫折,最終改以「先苦後甘」的方式經營副業,走出一條不同於一般職涯階梯的財務自由之路,並憑藉經營副業於30歲前累積資產突破100萬元(美元,下同,約780萬港元),成功擺脫長工時工作模式,現時每日工作時間僅約4小時。

華裔工程師放棄朝九晚五轉戰副業,30歲前年收破100萬美元。FB圖片

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投身金融業但對工作模式感到不適

Luisa Zhou表示,她自小在父母強調穩定的教育觀念下成長,被期望努力讀書、升讀名校並投身大企業。她循著這條「安全路線」考入普林斯頓大學修讀工程學,畢業後進入金融服務業出任分析師。然而,企業體制內的工作節奏很快令她感到不適,認為「即使事情做完,也不能提早下班」,令她開始質疑這種職涯模式是否適合自己。

華裔工程師放棄朝九晚五轉戰副業,30歲前年收破100萬美元。FB圖片

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新創失敗轉戰廣告公司 高薪仍難換理想生活

20多歲時,Luisa Zhou憑工程背景獲邀加入朋友的新創團隊,成為共同創辦人之一。儘管公司最終未能成功,但相關的募資及市場實戰經驗,卻讓她看見企業體制以外的發展可能。之後,她轉往一家數碼廣告新創公司工作,年薪達6位數美元,待遇理想,惟工作彈性及生活品質仍未能符合她的期望。

華裔工程師放棄朝九晚五轉戰副業,30歲前年收破100萬美元。FB圖片

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家人接連病倒 決心不再用時間換錢

真正促使她下定決心發展副業的,源於一次突如其來的家庭變故。Luisa Zhou憶述,當年父親接受心臟手術、母親被診斷患癌,妹妹也因眼部受傷需長期休養。有一日出門上班前,妹妹向她輕聲道別的情景,令她深刻意識到自己無法在家人身邊,遂成為人生的轉捩點。但她並未貿然辭去正職,而是用2年時間,利用午休及夜晚經營副業,提供教練輔導及廣告顧問等服務。

華裔工程師放棄朝九晚五轉戰副業,30歲前年收破100萬美元。FB圖片

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副業年收破百萬美元 同時學會理財與配置資產

Luisa Zhou表示,華人文化中「先苦後甘」的觀念,支撐她捱過最忙碌、也最懷疑自己的階段。26歲時,他的副業年營收已突破100萬美元。去年,年收入更超過150萬美元(約1170萬港元),但實際工作時數卻大幅減少。她坦言,早期未有意識到「營收達百萬」並不等於真正累積財富,仍需扣除成本及稅項,因此同時學習理財及資產配置。

日做4小時陪狗顧家 不再用全部人生換收入

現年36歲的Luisa Zhou,每日工作約4小時,刻意控制使用電子屏幕的時間,每月僅安排約兩周進行電話會議。她每天可花約2小時陪伴飼養的德國牧羊犬散步,也能配合任職醫生的丈夫作息,並隨時回家探望父母。她總結這段歷程時表示,最重要的收穫是「不必再用全部時間去換取收入」。

福建一名車主坐車內拍烏雲突遭閃電直擊車輛因1原因奇蹟無事,驚險瞬間曝光!

車主坐車內拍烏雲突遭閃電直擊車輛奇蹟無事。影片截圖

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車內拍烏雲閃電突擊中車輛

日前,福建一名車主坐在車內觀察天氣變化,期間使用手機拍攝天空烏雲景象。未料一道閃電突然劈下,直接擊中車輛,瞬間電光劃破天際並伴隨巨大聲響,車身也隨之震動。所幸車主未有受傷,但事後仍心有餘悸表示:「一道閃電直接劈到車上,聲音非常大,整個人嚇傻了」。

車主坐車內拍烏雲突遭閃電直擊車輛奇蹟無事。影片截圖

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電流疑致設備異常 車主車內逗留40分鐘才離開

報道指出,強烈電流瞬間通過車身,疑令車內電子設備短暫出現異常,但車主並未受傷。他驚魂未定表示,當時在車內逗留約40分鐘才敢離開,「真的太害怕了,不敢立刻下車」。

車主坐車內拍烏雲突遭閃電直擊車輛奇蹟無事。影片截圖

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依靠「法拉第籠」效應避險 車主奇蹟無事

車主事後慶幸表示,自己能夠平安無事,主要是依靠汽車結構所形成的保護作用,「多虧了『法拉第籠』(Faraday Cage)。」根據相關資料,汽車金屬外殼可將閃電電流沿車體表面導向地面,避免電流進入車廂內部,進而保障車內乘客安全。

車主坐車內拍烏雲突遭閃電直擊車輛奇蹟無事。影片截圖

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專家提醒雷雨安全守則 避免空曠地區停車

不過專家提醒,即使汽車具備一定防雷保護能力,面對極端天氣仍需保持謹慎,建議在雷雨天氣下應盡量避免於空曠地區行駛或停車,並優先選擇室內停車場或地下車庫;如不幸遭遇雷擊,也應留在車內觀察情況,避免貿然下車,以策安全。

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