社會事
由今日(1月25日)起司機駕駛時車頭不可放置多於兩部流動電訊裝置，違例者可處罰款2000元。警方下午在深圳灣香港口岸打擊違例的士，發現有司機涉嫌駕駛時放置多於兩部流動電訊裝置和其他違例事項，將被票控。
警方在行動中發現兩名的士司機涉嫌違例。警方圖片
即日起實行的新規例訂明，司機駕駛時不可以在前方放置多於兩部流動電訊裝置，包括流動電話、平板或手提電腦，每部裝置屏幕對角長度不可超過19厘米。
警方在行動中發現兩名的士司機涉嫌違例。警方圖片
警方下午在深圳灣香港口岸，派員喬裝乘客，展開打擊的士違例事項行動。其間發現兩名的士司機涉嫌違例，包括駕駛時放置多於兩部流動電訊裝置、招攬乘客、沒有展示的士司機證及未經授權使用車隊的士停車處。警方將會發出傳票，票控涉事司機。
警方重申行動仍在進行，會繼續果斷執法，保障市民及遊客的權益，呼籲市民及遊客如發現任何有關的士的違法行為，應記下時間、地點、的士車牌、司機姓名及行車路線等資料，向警方舉報。
警方在行動中發現兩名的士司機涉嫌違例，包括駕駛時放置多於兩部流動電訊裝置。警方圖片
政府建議收緊商用車輛駕駛執照申請人的體格檢驗年齡要求，由現時的70歲提早至65歲，同時縮短年滿65歲或以上申請人的正式駕駛執照有效期，以確保司機更頻繁接受體格評估，保障道路安全。當局計劃今年內向立法會提交法例修訂方案，並同步進行各項準備工作，爭取明年年中正式落實措施。
運物局
運輸及物流局向立法會提交的文件指出，年長駕駛者人數持續增長，而商用車輛司機當中的年長比例亦持續上升。不少地方已採用年齡為基礎的風險評估措施，要求商用車輛司機比非商用車輛駕駛者更早進行體格評估。當局考慮本地實際情況後，建議年齡介乎65至67歲的執照申請人，可獲發3年有效期的駕駛執照；年齡介乎68至69歲的申請人，可獲發兩年有效期的駕駛執照；年滿70歲或以上的申請人，則可獲發1年有效期的駕駛執照。
為保留彈性，當局表示，65歲或以上的商用車輛正式駕駛執照持有人，亦可按個人意願選擇只續領非商用車駕駛資格。若其商用車駕駛資格已逾期不超過3年，可按現行法例安排，毋須報考相關駕駛考試，再次申請續領商用車駕駛資格。
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此外，當局指出，現行法例要求未有涵蓋視野標準，存在改善空間，建議修訂對所有司機的視覺要求，涵蓋視力及視野標準，並新增只適用於商用車輛司機的疾病及傷殘項目。若申請人患有未能符合指定視力標準、夜盲症、單眼視力或認知障礙症等相關疾病或傷殘，將不獲簽發駕駛執照。
文件又提到，建議賦權運輸署署長，如對駕駛執照申請人或持有人的健康狀況有懷疑，可要求他們提交醫療報告；若相關人士不遵從，署方可取消其駕駛執照、拒絕簽發或將執照續期。當局正與醫務衞生局研究，讓為司機進行體格評估的醫生，可經「醫健通」簽發體格檢驗證明書，並建立系統資料傳輸機制，將評估結果傳送至運輸署，以應用於駕駛執照申請。
