暴雪夜起飛即墜毀！緬因州私人機失事6人死 疑機翼結冰致命

緬因州一架載有六人的私人飛機25日晚在班戈國際機場(Bangor International Airport)起飛時墜毀，造成所有人死亡；該機型曾因機翼結冰而多次墜機。

事發時暴風雪肆虐

據外媒報道，這架出事飛機是龐巴迪挑戰者600型(Bombardier Challenger 600)，25日晚7時45分左右起飛，當時整個新英格蘭和全美大部分地區都籠罩在冬季暴風雪中。

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墜機發生時，許多地區大量降雪，能見度低，班戈積雪才剛開始，其他飛機稍早都安全起飛。曾任聯邦事故調查員的航空安全顧問古澤蒂(Jeff Guzzetti)說，出事飛機機型曾數次因起飛時結冰而墜機，機翼上即使只有一點點冰也會造成嚴重問題，起飛前必須除冰。

在除冰區停留了約20分鐘

根據www.LiveATC.net公布的錄音檔，該架龐巴迪飛機的飛行員曾滑行至除冰區，並透過無線電請求為飛機的機翼與尾翼進行除冰處理。該飛機在除冰區停留了約20分鐘，之後才滑行前往跑道。

救援人員不到一分鐘就趕到現場

FAA和國家運輸安全委員會(NTSB)正調查事故； NTSB稱，初步資訊顯示飛機起飛時墜落翻覆、而後起火。www.LiveATC.net公布空中交通管制員錄音，顯示飛機獲准起飛約45秒後有人喊道「有一架客機翻了。」機場主任薩維德拉(Jose Saavedra)說，救援人員不到一分鐘就趕到現場。

出事飛機很可能在雪地上停放一段時間

緬因州卡里布(Caribou)國家氣象局稱，班戈機場總降雪量近10吋，事故發生時剛開始下雪，降雪量小但持續不斷；風速在正常範圍內。

AP圖片

根據FlightRadar24.com，出事飛機下午6時09分從休士頓降落班戈，很可能在雪地上停放一個多小時後才再起飛，機翼上很快結冰，尤其當時飛機機翼油箱儲存了低溫航空燃油， NTSB在之前墜機事故中曾提及這個因素。

美國一輛特斯拉疑啟用自動輔助駕駛功能失控撞入民宅，76歲婦人站客廳遭撞斃無辜喪命。

特斯拉疑啟用輔助駕駛失控撞入民宅

日前，美國德州休斯敦以西約30英里（約公里）的凱蒂市（Katy）發生一宗致命車禍。一名男子巴特勒（Michael Butler）於當晚8時駕駛特斯拉Model 3時，疑啟用「自動輔助駕駛」功能，車輛之後高速失控，衝入一間磚造民宅內，導致屋內一名76歲老婦被撞至重傷。事後，老婦由醫療直升機送院搶救，惟最終證實不治。

特斯拉疑啟用自動輔助駕駛功能失控衝入民宅撞死76歲婦人。網上圖片

車輛偏離車道 閉路電視拍下撞屋一刻

哈里斯縣警長辦公室（Harris County Sheriff’s Office）發聲明指，巴特勒未能將車輛保持在同一車道行駛，車輛之後偏離道路，並沿車道高速衝向布魯明公園巷1907號（1907 Blooming Park Lane）一間磚造民宅。屋外閉路電視拍下特斯拉直衝入屋內的畫面，惟目前仍未清楚車輛撞擊時的實際車速。

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76歲屋主客廳內遭撞斃 司機無酒駕跡象

哈里斯縣警長辦公室警官特曼（Alex Turman）表示，死者為76歲屋主阿維拉（Martha Avila）。事發時，她正站在屋內前方的客廳，未料車輛突然撞入屋內，導致她當場重傷。阿維拉之後由醫療直升機送往醫院，惟最終仍告不治。調查人員指出，巴特勒沒有酒後駕駛或受藥物影響的跡象，在調查期間也相當配合。特曼表示，當局仍在評估究竟是甚麼原因，導致涉事車輛在撞擊前失去速度控制。

特斯拉疑啟用自動輔助駕駛功能失控衝入民宅撞死76歲婦人。網上圖片

警方及特斯拉暫未進一步回應

就今次事故，哈里斯縣警長辦公室仍未有回覆進一步查詢。外媒記者同日也嘗試聯絡巴特勒尋求回應，但未獲回覆，目前尚未清楚他是否在車禍中受傷。特斯拉方面也未有就事故及涉事自動輔助駕駛軟件作出回應。

自動輔助駕駛爭議不斷 司機仍須隨時接管

特斯拉的自動輔助駕駛系統雖然受到不少車主歡迎，但多年來也多次引發安全爭議。特斯拉車主手冊明確提醒，駕駛者行車期間雙手必須放在方向盤上，並須在有需要時隨時接管車輛。

涉多宗致命事故 特斯拉曾召回逾200萬輛車

事實上，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）自2021年8月起，已因一系列涉及該技術的車禍，包括多宗致命事故，對相關系統展開調查。聯邦監管機構事後指出，特斯拉未能確保駕駛者在使用具備自動轉向、加速及剎車功能的軟件時保持專注。受事件影響，特斯拉於2023年召回超過200萬輛汽車。此外，2024年一宗涉及2018年加州男子死亡的訴訟中，原告方將事故歸咎於該套自動輔助駕駛軟件，特斯拉最終與對方達成和解。