央視軍事新聞日前曝光了一宗鮮為人知的事件：解放軍052D型太原艦在遠海訓練期間，遭遇美軍艦艇高速逼近，雙方展開了一場激烈的試探與對峙。該事件發生於一次例行遠海訓練任務中。太原艦正依照計劃在國際水域航行，突然，一艘美軍驅逐艦從側後方高速逼近，其航向和速度的變化極具挑釁意味。
突發警情！外軍艦艇突然從側方高速切入，試圖干擾太原艦正常航行軌跡。
面對這一突發狀況，太原艦毫無遲疑。指揮員迅速研判對方意圖，果斷下達拉響戰鬥警報的命令。全艦官兵在極短時間內完成戰鬥部署——雷達開啟、武器系統待命、電子對抗設備啟動、通訊數據鏈加密並接入戰區指揮體系。整個過程高度自動化、流程化，幾乎沒有多餘的動作。這種反應速度，不僅彰顯了艦員訓練有素，更反映出052D型驅逐艦在C4ISR系統集成方面的成熟度。
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突發警情！外軍艦艇突然從側方高速切入，試圖干擾太原艦正常航行軌跡。
指揮員透過望遠鏡冷靜研判外艦動向，即時識破對方意圖並下達反制指令。
全艦官兵聞令即動，迅速進入戰位，以高度戒備狀態成功驅離外艦。
戰鬥警報拉響，全艦進入一級戰鬥狀態，艦載武器系統鎖定目標隨時準備迎擊。
海軍太原艦（舷號131）在複雜海況下從容應對，粉碎外艦抵近滋擾圖謀。
美軍阿利·伯克級驅逐艦頻繁在西太平洋海域製造緊張局勢，意圖試探中方底線。
指揮員透過望遠鏡冷靜研判外艦動向，即時識破對方意圖並下達反制指令。
在這場對峙中，美方本以為能憑藉突襲式逼近打亂中方節奏，甚至企圖錄下「中方慌亂應對」的畫面以作後續政治宣傳之用。然而，現實卻與他們的設想背道而馳：太原艦幾乎在瞬間就完成了從常態巡航到戰鬥狀態的轉換，火控雷達鎖定目標、數據鏈協同作戰、戰術機動執行等一系列操作行雲流水、一氣呵成。此舉顯然令美方始料未及，面對中方迅速且專業的戰術動作，美軍最終只得選擇減速轉向，悄然撤離。
全艦官兵聞令即動，迅速進入戰位，以高度戒備狀態成功驅離外艦。
軍事分析人士指出，近年來中美海空力量對比發生重大變化，美方對中方海空力量的綜合實力愈發忌憚。這種焦慮感不僅體現在美軍一系列對外戰略報告中，更直接反映在美軍針對中方的高頻率、高強度抵近偵察及海空對峙摩擦上。美方軍機、軍艦對解放軍艦艇、軍機和潛艇實施「危險接近」與「抵近偵察」，明顯展現出不友好意圖與近身對抗姿態。問題的根源在於，在美方根深蒂固的「霸權思維」驅使下，美軍在所謂「前沿對抗」和「近距離接觸」時，往往無視碰撞風險，表現出目中無人、傲慢自大的姿態。
戰鬥警報拉響，全艦進入一級戰鬥狀態，艦載武器系統鎖定目標隨時準備迎擊。
值得注意的是，美軍基層指揮人員在具體行動中常表現得獨斷專行，在遭到解放軍喊話驅離時，反而強行加速靠近，或長時間伴航、伴飛對峙。這些不安全、不專業的過激行為，進一步增加了雙方近距離接觸時的不確定性，極易引發誤判甚至導致擦槍走火。美軍頻繁開展此類行動，其主要意圖之一是對中方作戰力量進行常態化、高強度的情報搜集與能力評估。不難看出，美方在執行此類任務時可謂處心積慮、投入巨大；為獲取中方新型艦艇的關鍵情報，美軍實施危險接近動作時往往肆無忌憚，甚至不惜將雙方置於危險境地。
海軍太原艦（舷號131）在複雜海況下從容應對，粉碎外艦抵近滋擾圖謀。
長期以來，美軍將 MQ-4C「三叉戟海神」無人機、E-11A 電子戰飛機、WC-135 偵察機、RC-135 偵察機以及 P-8A 反潛巡邏機等先進裝備，部署至日本、南韓等第一島鏈所謂的「前沿地帶」，同時在天寧島和關島大力提升核潛艇和水面艦艇的進駐能力。其目的在於西太平洋海域對解放軍的艦艇實施「攔截」與「跟監」。
美方企圖獲取中方關鍵海空域及水道內航行的核潛艇、水面艦艇、作戰飛機的水文特徵、雷達信號特徵以及電磁頻譜等複雜情報。因此，其軍機和艦艇在中方近海、遠海乃至遠洋等陌生區域，對解放軍艦機展開高強度抵近偵察，這種行徑頻繁引發海空摩擦，已成為中美雙方各類海上危險事故及軍事危機的主要根源。
美軍阿利·伯克級驅逐艦頻繁在西太平洋海域製造緊張局勢，意圖試探中方底線。
另一方面，隨著中國人民解放軍海軍規模持續擴大，大型水面艦艇、執行空中警巡任務的作戰飛機以及水下核潛艇進出遠海、遠洋的頻次顯著提升，中美海空力量相遇的概率也隨之急劇增加。
美方為能掌握中方海空力量的即時動態，特意採用「引蛇出洞，借機探測」的戰術，通過「底線測試」和「魯莽擠壓」，迫使解放軍作出戰術回應，進而測試中方的反應能力與手段，並同步搜集相關電磁頻譜與通訊信號特徵。
需要明確指出的是，雖然中美雙方為避免誤判和危險接觸，簽署了《中美海空相遇安全行為準則》，並建立了相關通報機制，但美方依舊我行我素。其根本目的，在於強行展示自身在特定海域的軍事存在，同時為其印太盟友「撐腰打氣」，維護其所謂的「航行自由」霸權權益。
止戈堂
** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **
近日，央視軍事頻道播出名為《為你》的系列短片，當中解放軍西部戰區飛行員李超駕駛著殲-16雙座重型戰機，在東海海域上演了一場驚心動魄的空戰對抗。他以一敵二，憑藉著高超的飛行技術和無畏的戰鬥精神，做出桶滾騎臉的驚險動作，成功逼退外軍隱身戰機。
在一條名為《為你》的系列短片中，解放軍西部戰區的飛行員李超駕駛著殲- 16雙座重型戰機，在東海海域上演了一場驚心動魄的空戰對抗。
不過這一次，央視軍事頻道的報導幾乎是明確地暗示了那兩架所謂的「外機」，正是美軍一直引以為傲的F-22「猛禽」隱身戰機。
需要強調的是，這次絕對不是去年央視軍事頻道八一紀錄片《淬火》的舊事重提，而是官方特意選擇在春節，這一具有特殊意義的時間節點進行的二次確認。當李超駕駛戰機做出距離敵機座艙僅僅10- 15米的倒飛桶滾動作時，他所鎖定的目標絕非F - 35戰機，而是美國空軍壓箱底的空戰王牌F-22，這無疑彰顯出解放軍飛行員的英勇精神和強大的戰鬥力。
當李超駕駛戰機做出距離敵機座艙僅僅10- 15米的倒飛桶滾動作時，他所鎖定的目標絕非F - 35戰機，而是美國空軍壓箱底的空戰王牌F-22。
這一回，央視軍事的新聞鏡頭語言直白得近乎殘酷——中國四代半戰鬥轟炸機，正將美國最強的五代空優戰機狠狠壓制。
去年《淬火》播出之際，還有不少人認定畫面中的戰機是美軍的F- 35，理由是「F-22怎會如此不堪」。但今年春節的短片，在諸多細節的加持下，已讓真相大白於天下。
央視節目明確指出對手是「直至今日，僅有一次的碰面」，此後該機型便再未現身中國近海。
若我們回看美軍在亞太地區的部署時間線便可知曉：F-35A自2017年起，就常態化輪駐沖繩嘉手納空軍基地，而F -35B更是於2018年部署至日本岩國機場，它們都是與中國海空軍交鋒的「老對手」，不可能「僅出現一次」就銷聲匿跡。唯有F - 22，因其機體壽命珍貴、維護成本高昂，直至2024年才首次以第27、第525遠征戰鬥機中隊的名義臨時輪駐嘉手納。而且在經歷此次羞辱性的慘敗後，美軍更是因判定任務風險過高，選擇戰略性回避。
在戰術表現方面，對方可謂「主動朝著解放軍的兩架飛機徑直飛來」，極具攻擊性。相較之下，F- 35作為多用途戰機，在執行任務時通常會避免衝突。唯有F -22這種純粹的空優五代機，才敢以「王牌對王牌」的姿態發起挑釁，結果卻遭遇其職業生涯中最為慘痛的羞辱。
此次交鋒最讓五角大樓坐立難安的，並非中方華麗的桶滾動作，而是解放軍的殲- 16作為雙座重型戰鬥轟炸機，竟已能在近距空戰中「壓制」F -22。
F -22引以為傲的，除了隱身性能，便是其宣稱「無敵」的機動性。據悉，它配備兩台F119 - PW - 100發動機，擁有向量噴口，不開加力推重比便可輕易超過1。當年，它正是憑藉「4S”標準，即隱身、超音速巡航、超機動、超資訊優勢，在全球範圍內傲視群雄。
然而在這次東海交鋒中，F -22的表現著實「差勁」：首次交匯便被殲- 16鎖定長機，即使試圖反制卻被瞬間破解，最終被一個桶滾「壓制」逼退。這暴露出一個尷尬的事實，即F -22的整機推重比和能量機動性能，遠不如紙面上那般出色。
實戰中，雙座、空重更大的殲- 16能在近距纏鬥中佔據優勢位置。這表明要麼是F - 22的推重比存在虛標，要麼是其向量推力系統在實際能量空戰中成為了累贅。更爲致命的是，美軍飛行員的訓練量或許已無法支撐這種高強度的機動作戰。
根據不同管道獲取的資訊顯示，目前中國空軍飛行員年均飛行時長超過200小時，尖子飛行員可達280小時；而美軍因預算緊縮、機隊老化，年均飛行時間已降至120小時。
目前中國空軍飛行員年均飛行時長超過200小時，尖子飛行員可達280小時；而美軍因預算緊縮、機隊老化，年均飛行時間已降至120小時。
當F - 22的飛行員正在苦苦算計燃油、擔憂機體壽命時，中國解放軍正運用氮化鎵雷達穿透隱身塗層，憑藉200公里以上的探測距離抵消F - 22的隱身優勢。這不僅是裝備代差的勝利，更是體系、人員與技術對過時軍事神話的全面碾壓。換言之，美軍敗在了最不該失敗的地方。
若說殲- 16壓制F -22還算「以低勝高」，那麼殲-20對陣F -35則是徹頭徹尾的降維打擊。F -35這架被稱作「肥電」（Fat Amy）的戰機，其設計初衷是「多用途打擊」，空戰性能本就一般——最大過載僅7G，機動性甚至不如某些三代機；內置彈艙載彈量有限，超音速巡航能力也存疑。
當這架「肥電」遇上專為制空而設計的殲- 20，這一擁有鴨翼佈局、全動垂尾、更大推重比和更先進氮化鎵雷達的空中霸主時，結果自然不言而喻。殲- 20甚至無需依靠隱身性能，僅憑藉雷達性能和機動優勢，就能讓F -35在視距內毫無還手之力。
這也是解放軍的一種戰略自信：即便不使用最先進的武器，僅靠四代半的殲- 16，也能完勝美國最強的五代機。
央視春節發佈的這條短視頻，看似是賀歲獻禮，實則是戰報通報。它以更為明確的方式證實，F - 22的神話已然破滅。當一架以對地攻擊為主、空重17噸的雙座戰鬥轟炸機，能用桶滾機動壓制號稱「空戰之王」的F - 22時，現代空戰的規則已被徹底改寫。
這也是解放軍的一種戰略自信：即便不使用最先進的武器，僅靠四代半的殲 - 16，也能完勝美國最強的五代機。
當隱身不再無敵，推重比神話破滅，訓練量決定勝負之時，中國空軍「以殲- 16壓制F -22，殲- 20碾壓F -35」的實戰戰績，宣告了美國空中優勢時代的終結。F -22的鏽跡，從機身蔓延至整個舊時代的霸權體系。而殲- 16那漂亮的桶滾動作，不僅壓制了猛禽，更打破了華盛頓「技術代差無敵」的迷夢——醒醒吧，時代已變。
