美艦高速逼近太原艦碰壁　戰鬥警報即時拉響　解放軍反奪台海主動權

央視軍事新聞日前曝光了一宗鮮為人知的事件：解放軍052D型太原艦在遠海訓練期間，遭遇美軍艦艇高速逼近，雙方展開了一場激烈的試探與對峙。該事件發生於一次例行遠海訓練任務中。太原艦正依照計劃在國際水域航行，突然，一艘美軍驅逐艦從側後方高速逼近，其航向和速度的變化極具挑釁意味。

突發警情！外軍艦艇突然從側方高速切入，試圖干擾太原艦正常航行軌跡。

面對這一突發狀況，太原艦毫無遲疑。指揮員迅速研判對方意圖，果斷下達拉響戰鬥警報的命令。全艦官兵在極短時間內完成戰鬥部署——雷達開啟、武器系統待命、電子對抗設備啟動、通訊數據鏈加密並接入戰區指揮體系。整個過程高度自動化、流程化，幾乎沒有多餘的動作。這種反應速度，不僅彰顯了艦員訓練有素，更反映出052D型驅逐艦在C4ISR系統集成方面的成熟度。

指揮員透過望遠鏡冷靜研判外艦動向，即時識破對方意圖並下達反制指令。

在這場對峙中，美方本以為能憑藉突襲式逼近打亂中方節奏，甚至企圖錄下「中方慌亂應對」的畫面以作後續政治宣傳之用。然而，現實卻與他們的設想背道而馳：太原艦幾乎在瞬間就完成了從常態巡航到戰鬥狀態的轉換，火控雷達鎖定目標、數據鏈協同作戰、戰術機動執行等一系列操作行雲流水、一氣呵成。此舉顯然令美方始料未及，面對中方迅速且專業的戰術動作，美軍最終只得選擇減速轉向，悄然撤離。

全艦官兵聞令即動，迅速進入戰位，以高度戒備狀態成功驅離外艦。

軍事分析人士指出，近年來中美海空力量對比發生重大變化，美方對中方海空力量的綜合實力愈發忌憚。這種焦慮感不僅體現在美軍一系列對外戰略報告中，更直接反映在美軍針對中方的高頻率、高強度抵近偵察及海空對峙摩擦上。美方軍機、軍艦對解放軍艦艇、軍機和潛艇實施「危險接近」與「抵近偵察」，明顯展現出不友好意圖與近身對抗姿態。問題的根源在於，在美方根深蒂固的「霸權思維」驅使下，美軍在所謂「前沿對抗」和「近距離接觸」時，往往無視碰撞風險，表現出目中無人、傲慢自大的姿態。

戰鬥警報拉響，全艦進入一級戰鬥狀態，艦載武器系統鎖定目標隨時準備迎擊。

值得注意的是，美軍基層指揮人員在具體行動中常表現得獨斷專行，在遭到解放軍喊話驅離時，反而強行加速靠近，或長時間伴航、伴飛對峙。這些不安全、不專業的過激行為，進一步增加了雙方近距離接觸時的不確定性，極易引發誤判甚至導致擦槍走火。美軍頻繁開展此類行動，其主要意圖之一是對中方作戰力量進行常態化、高強度的情報搜集與能力評估。不難看出，美方在執行此類任務時可謂處心積慮、投入巨大；為獲取中方新型艦艇的關鍵情報，美軍實施危險接近動作時往往肆無忌憚，甚至不惜將雙方置於危險境地。

海軍太原艦（舷號131）在複雜海況下從容應對，粉碎外艦抵近滋擾圖謀。

長期以來，美軍將 MQ-4C「三叉戟海神」無人機、E-11A 電子戰飛機、WC-135 偵察機、RC-135 偵察機以及 P-8A 反潛巡邏機等先進裝備，部署至日本、南韓等第一島鏈所謂的「前沿地帶」，同時在天寧島和關島大力提升核潛艇和水面艦艇的進駐能力。其目的在於西太平洋海域對解放軍的艦艇實施「攔截」與「跟監」。

美方企圖獲取中方關鍵海空域及水道內航行的核潛艇、水面艦艇、作戰飛機的水文特徵、雷達信號特徵以及電磁頻譜等複雜情報。因此，其軍機和艦艇在中方近海、遠海乃至遠洋等陌生區域，對解放軍艦機展開高強度抵近偵察，這種行徑頻繁引發海空摩擦，已成為中美雙方各類海上危險事故及軍事危機的主要根源。

美軍阿利·伯克級驅逐艦頻繁在西太平洋海域製造緊張局勢，意圖試探中方底線。

另一方面，隨著中國人民解放軍海軍規模持續擴大，大型水面艦艇、執行空中警巡任務的作戰飛機以及水下核潛艇進出遠海、遠洋的頻次顯著提升，中美海空力量相遇的概率也隨之急劇增加。

美方為能掌握中方海空力量的即時動態，特意採用「引蛇出洞，借機探測」的戰術，通過「底線測試」和「魯莽擠壓」，迫使解放軍作出戰術回應，進而測試中方的反應能力與手段，並同步搜集相關電磁頻譜與通訊信號特徵。

需要明確指出的是，雖然中美雙方為避免誤判和危險接觸，簽署了《中美海空相遇安全行為準則》，並建立了相關通報機制，但美方依舊我行我素。其根本目的，在於強行展示自身在特定海域的軍事存在，同時為其印太盟友「撐腰打氣」，維護其所謂的「航行自由」霸權權益。

止戈堂

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央視日前公開最新兩艘055型導彈驅逐艦，分別是東莞艦（舷號109）和安慶艦（舷號110）。自此，公開亮相的「萬噸大驅」增加到10艘。

055型導彈驅逐艦在中國海軍發展歷程中具有重要的標誌性意義，是人民海軍有史以來噸位最大、技術最先進、綜合作戰能力最強的驅逐艦。2020年1月12日，中國自主研製的055型導彈驅逐艦首艦南昌艦（舷號101）入列。此後，拉薩艦（102）、鞍山艦（103）、無錫艦（104）、大連艦（105）、延安艦（106）、遵義艦（107）、咸陽艦（108）7艘055型導彈驅逐艦逐一公開亮相。

軍事專家張軍社接受內地《環球時報》採訪時表示，當前中國已有3艘航母，未來航母與兩棲攻擊艦的數量還將進一步增加。同時，遠海交通線、能源通道的守護以及海外利益的維護等需求，均需要大量大型水面作戰艦艇作為支撐。「現有055型萬噸驅逐艦的規模仍顯不足，未來需持續擴大建造數量，進一步滿足中國海軍遠海防禦作戰、遠海交通線守護以及海外利益維護的多重需求。」

6年過去，「萬噸大驅」家族不斷壯大。8日晚間，央視《新聞聯播》發布了東莞艦（109）和安慶艦（110）的畫面，這也表示這兩艘艦艇已經服役。

「雖然從表面上看不出最新的2艘055型導彈驅逐艦與此前8艘有什麼明顯區別，但其『五臟六腑』發生了變化，武器系統發生變化，作戰性能也有極大提升。」軍事專家宋忠平對《環球時報》表示。另一方面，055型導彈驅逐艦被譽為航空母艦的「帶刀護衛」，隨航母「出征」，彈藥的攜帶量要足夠，因此，改進後的055型導彈驅逐艦遠程打擊能力更強，防空反導能力更強。

與前8艘055型導彈驅逐艦相比較，張軍社認為，最新亮相的兩艘艦在艦艇性能、武器裝備上都有大幅提升。「首先，在艦體上層建築上採用了新型材料，應用了新的設計理念，大幅度減少了雷達反射截面積（RCS），降低了電磁信號特徵，進一步提升了艦艇隱身性能，提高了艦艇生存能力。其次，艦艇換裝了新型雷達，對隱身戰機的探測距離大幅增加，偵察預警和信息感知能力得到進一步增強。第三，動力系統也有所改進。改進後的動力系統推力更大、功率更強，為艦艇提供了更強勁的動力支持。第四，該批艦艇可能裝載更先進的導彈，尤其是高超音速導彈，使得導彈打擊距離更遠、威力更大。同時，還為未來裝備新型武器預留了空間，例如定向能武器、電磁炮等都有可能裝備，這將進一步增強艦艇的打擊能力。」

根據公開報道顯示，此前的8艘055型導彈驅逐艦分別部署在北部戰區海軍和南部戰區海軍，最新入列的兩艘艦艇東莞艦和安慶艦部署在東部戰區海軍，自此，三大戰區海軍均有055型導彈驅逐艦。

「這表明人民海軍在黃渤海、東海和南海方向的海上作戰能力更加均衡。」張軍社分析說。尤其，東海艦隊肩負著遏制和打擊「台獨」分裂勢力的重要使命，隨著055型導彈驅逐艦加入東海艦隊，必將顯著提升東海艦隊震懾與打擊「台獨」分裂勢力的能力，從而更好地完成維護國家主權和領土完整的神聖使命。