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春晚效應引爆需求!人形機械人春節檔期塞爆 日租飆至8000人仔 商家:幹冒煙了

兩岸

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春晚效應引爆需求!人形機械人春節檔期塞爆 日租飆至8000人仔 商家:幹冒煙了

2026年02月13日 09:20

隨著農曆新年的臨近,內地的線下活動迎來了旺季,能歌善舞的「機械人」成為搶手資源。據報導,有商家形容機械人因頻繁跳舞表演而受到嚴重損耗,甚至「幹冒煙了」需要緊急返廠維修。

機械人的日租價格在春節期間大幅上漲

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機械人的日租價格在春節期間大幅上漲。微博圖

機械人的日租價格在春節期間大幅上漲。微博圖

熱度預計將持續到正月期間。微博圖

熱度預計將持續到正月期間。微博圖

H1宇樹機器人在春晚受注目。央視截圖

H1宇樹機器人在春晚受注目。央視截圖

智元公司「靈犀」系列廣受青睞。資料圖

智元公司「靈犀」系列廣受青睞。資料圖

隨著需求的激增,熱門機械人的日租價格在春節期間大幅上漲,有些款式的日薪高達8000元(人民幣,下同),並需要搭配技術人員隨行操作,以防止昂貴的損壞風險。

機械人的日租價格在春節期間大幅上漲。微博圖

機械人的日租價格在春節期間大幅上漲。微博圖

熱度預計將持續到正月期間

多家商家指出,機械人的租賃從年前就開始供不應求,熱度預計將持續到正月期間。租賃銷售陳星表示,年前的需求主要來自企業年會,目前檔期已排滿;而春節期間的訂單則主要來自景區、商場和公園;年後隨即到來的公司開工、元宵活動和學校開學,都是機械人應用的熱門場景。另一位銷售劉東指出,最近設備的檔期非常緊張,有時一台機械人一天要趕三場活動,造成極大的損耗。

熱度預計將持續到正月期間。微博圖

熱度預計將持續到正月期間。微博圖

由於檔期飽和,租金也隨之上漲。報導指出,年前至年後正月期間,部分商家將單台設備的日租金調漲了500至1000元不等;而在春節期間,漲幅更大,有些設備的價格上調了達到100%。銷售人員透露,僅具有簡單互動功能的基礎版機械人,在平時的日租金約為2000元,而在過年期間上漲至3500元;而那些能夠跳舞和表演舞獅的款式,在平時的日租金為4000元,而在過年期間需要6000元。另外,有銷售人員指出,農曆新年初一的價格可能翻倍,會跳舞的機械人的日租金報價甚至達到8000元,並建議不要在那一天租用。商家也更傾向接受長期訂單,春節期間多以七天起租,短期訂單的價格可能會按照翻倍計算。

整體日租金價格有所回落

雖然在春節期間機械人的租金上漲,但與去年同期相比,整體的日租金價格有所回落。報導指出,去年3月,宇樹機器人的一款基礎版人形機械人的日租金甚至達到1.2萬元,市場供不應求;但從去年5月左右開始,租賃價格逐步進入下行通道。

H1宇樹機器人在春晚受注目。央視截圖

H1宇樹機器人在春晚受注目。央視截圖

分析人士認為,去年央視春晚中,宇樹科技帶領了16台H1人形機械人表演扭秧歌,成功引爆了市場的租賃需求,帶動了機械人跳舞的風潮。目前宇樹仍然是租賃市場上最熱門的品牌,大多數商家在廣告頁面上突出展示「宇樹」這個字樣。銷售陳星解釋說,宇樹的知名度高,穩定性好,而且市面上流通的設備數量較多,因此檔期較容易安排。

智元公司「靈犀」系列廣受青睞

除了宇樹之外,智元公司的「靈犀」系列也受到了青睞。銷售人員指出,目前平台上最暢銷的是靈犀X2青春版和宇樹U2,前者的日租金較低,大約為3500元。報導還提到,與一般數碼產品租賃不同,機械人的租賃通常會搭配技術人員現場操作。陳星表示,一般情況下不會讓客戶直接操作,一方面是因為操作具有技術門檻,另一方面是因為機械人一旦受損,維修成本極高,「一次返廠可能耽誤半個月,而且維修費用也是以萬計算」。

智元公司「靈犀」系列廣受青睞。資料圖

智元公司「靈犀」系列廣受青睞。資料圖

開始提供定制的編舞服務

隨著機械人跳舞成為熱門的表演項目,商家開始提供定制的編舞服務。有商家報價說,一段3分鐘的編舞收費為8000元,並表示租用設備可以使用已經開發的編舞曲目,例如王力宏的《火力全開》、張藝興的《大花轎》等。

在2025年12月,王力宏在成都舉行的巡迴演唱會上,有6台宇樹科技的人形機械人登台伴舞,演繹的曲目正是《火力全開》。這也是全球首個機械人在演唱會舞台上表演的案例,吸引了特斯拉CEO馬斯克(Elon Musk)的關注,在X平台上轉發了影片並留言「Impressive」。

南韓現代汽車旗下波士頓動力公司,近日發布新一代「Atlas人形機器人」,計劃自2028年起導入現代汽車工廠生產線!

可全天候作業自行充電

這款機器人配備擬人雙手與觸覺感測器,關節可全方位旋轉,最大負載達50公斤,能執行排列零件等任務。其最大特點是具高機動性,電力耗盡時會自行前往充電站更換電池,實現「24小時、365天」全年無休作業。

資深員工憂「後輩怎麼辦」

據大信證券分析,現代汽車集團員工平均年薪約1.3億韓元(約76萬港元),而Atlas機器人年度維護費僅1400萬韓元(約7.2萬港元),換算月薪相當於6000港元,成本效益極其顯著。

現代汽車工廠一名資深員工坦言不安:「原本以為組裝引擎、變速箱等仍需人力,現在連這些都可能被取代。我運氣好,再過5年退休,但那些後輩怎麼辦啊?」工會幹部亦透露,近期接獲多通詢問是否應反對導入機器人的電話。

人類轉向高附加價值任務

現代汽車集團強調,引入Atlas是為讓機器人承接重複性、高負荷與高風險工序,使人類作業員能在更安全環境中,專注於需要判斷力與創造力的「高附加價值作業」。

現代汽車集團強調,引入Atlas是為讓機器人承接重複性、高負荷與高風險工序。X圖片

現代汽車集團強調,引入Atlas是為讓機器人承接重複性、高負荷與高風險工序。X圖片

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