農曆新年來臨之際，一張「廣東利是金額參考圖」在網絡走紅，「血親100元、旁親50元、老表20元、親戚10元、鄰居5元……」的標準，消解了春節期間人情往來的負擔，讓人們看到了傳統年俗回歸溫情本真的可能。
廣東利是金額參考圖
內地光明網刊文稱，發紅包是很多地方春節不可或缺的年俗，長輩給晚輩添福、親友間互道吉祥，薄薄一個紅包，裹著的是團圓的心意，藏著的是濃濃的年味。可不知從何時起，這份美好開始變味：紅包金額水漲船高，從幾十元漲到幾百上千元，甚至成了衡量人情親疏、比拼面子排場的工具。有人為了湊齊紅包錢精打細算，有人因忌憚高額人情支出不敢回鄉過年，傳遞祝福的紅包，反倒成了春節的「甜蜜負擔」，讓團圓的氛圍少了幾分輕鬆，多了幾分功利。
文章說，如果只看金額多少，紅包的價值就難免會變味。這一點，廣東的利是文化給出了最好的答案。在廣東，紅包被稱為「利是」，不僅金額親民，更有著「普惠式」的溫情。除了至親之間互派利是，同事、鄰居、朋友相見，往往也都會送上小紅包圖個新年好彩頭。此前佛山一場婚禮上，新娘子將賓客紅包折角退還的畫面走紅，更是讓外界看到了廣東人情往來的通透：重情不重利，講禮不攀比。正如網友所言，紅包發少了，過年才能多走幾家親戚，才能把更多時間花在相聚聊天上，而不是在金額上斤斤計較。這份簡單與純粹，恰恰戳中了當下人們對輕鬆過年的期待。
「低負擔紅包」的走紅，不僅是網友對一種地方習俗的認可，更是對健康年俗文化的呼喚。春節的核心是團圓、歡樂、祥和，所有年俗都應圍繞這個主基調展開，紅包亦然。它不該是壓在人們心頭的「人情債」，而應是拉近距離的「黏合劑」。廣式利是之所以被推崇，正是因為它守住了傳統年俗的初心，讓紅包回歸了「祝福」的本質，在賡續傳統文化的同時，也契合了現代社會的生活節奏和價值追求。
當然，移風易俗非一日之功，打破紅包攀比的怪圈，也不可能僅靠一紙參考圖。紅包金額的背後，是長久形成的人情觀念，想要讓「低負擔紅包」成為新風尚，需要更多人的認同與踐行。對於認同這種文化的年輕人而言，不妨從自家做起，在家庭聚會時主動和長輩溝通，商定大家都能接受的紅包標準，用行動消解攀比；對於整個社會而言，更要倡導「重情輕利」的交往理念，讓大家明白，春節的美好，在於家人閒坐、燈火可親，而非紅包的厚薄、禮物的貴賤。
文章最後說，年味藏在熱騰騰的年夜飯裡，藏在家人團圓的歡聲笑語中，也藏在那份簡單純粹的紅包祝福裡。願更多人能從廣東利是文化中汲取靈感，讓紅包少一點功利攀比，多一點溫情理解，讓金額低一點、心意濃一點，讓傳統年俗在時代發展中守住初心、煥發生機，讓每一個人都能輕鬆過年、歡樂團圓。
毛拍手
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中東緊張局勢加劇市場波動，引發全球能源供應擔憂。不過，海外多間機構分析稱，相較於亞洲多數國家，中國受霍爾木茲海峽封鎖的影響更小，憑藉充足的戰略石油儲備、多元化的能源結構及海外布局，有能力安然度過此次衝擊。
近日，中國首艘自主設計建造的集成式大型壓裂工程船「海洋石油696」在浙江舟山正式交付，填補了中國海上油氣壓裂增產技術與工程裝備的空白。
能源安全是國家安全的重要基石，中國始終致力於築牢能源安全防線。內地《環球時報》從中國石油經濟技術研究院獲悉，2025年中國能源自給率達84.4%，較上年提高0.8個百分點，彰顯能源供應保障能力與韌性持續處於高位。過去10年，國內能源產量年均增長4.7%，帶動能源自給率年均提升0.6個百分點。盡管中國油氣外採率長期較高，但2025年油氣產量雙雙創下歷史新高，進一步夯實能源安全根基。
中國也在持續強化能源安全保障。《南華早報》稱，2022年俄烏衝突推高油價後，中國進一步穩定國內原油產量、充實戰略儲備。2026年政府工作報告明確，到2030年全國能源綜合生產能力將達58億噸標準煤，高於「十四五」規劃的46億噸目標。
廣泛的國際合作也是能源安全的基石。中國石油經濟技術研究院首席專家劉佳告訴《環球時報》，2025年中國企業海外油氣權益產量當量達1.96億噸，在全球60多個國家和地區運營著200多個油氣投資合作項目，業務覆蓋中亞、亞太、中東、非洲以及美洲等五大地區，形成多元化海外能源供給網絡。
彭博社引述哥倫比亞大學專家的觀點稱，即便中國從中東進口的原油完全切斷，其石油儲備也能彌補約6個月的供應缺口。另據美國能源信息局估計，2024年經霍爾木茲海峽運送的油品數量日均約2000萬桶，約佔全球日均石油消費量的20%。但野村證券的數據顯示，中國經該海峽運輸的石油僅佔其能源消費總量的6.6%，天然氣佔比0.6%，進一步降低了中國受影響的程度。
與東亞其他經濟體相比，中國的抗風險能力更為突出。大西洋理事會分析師韋伯斯特表示，日本、南韓等東亞國家易受中東石油危機衝擊，而中國通過提升國內石油產量、推廣汽車電動化，有效降低了長期石油供應中斷風險。美國消費者新聞與商業頻道稱，中國新能源在能源結構中的佔比持續提升，石油和天然氣僅佔電力結構的4%，遠低於多數亞洲經濟體的40%至50%。目前，中國新能源汽車銷量已佔新車總銷量的一半左右，榮鼎集團估計，這一進展已減少100萬桶/日的石油需求，未來12個月這一數字或將達到160萬桶/日。華僑銀行分析師認為，隨著公路化石能源需求見頂、可再生能源產能擴張，中國抵禦石油市場波動的能力正不斷增強。
中國石油大學（北京）經濟管理學院教授金鐳告訴《環球時報》，從中長期看，即便中東緊張局勢持續，中國也能維持石油供應相對穩定，核心是中國多年來推進能源進口多元化，來源結構分散。相較於日韓等東亞國家對中東進口能源的高依賴度，中國受地緣衝突與航道波動影響更小，抗外部衝擊能力更強。「此次伊朗相關局勢也為中國進一步擴大石油進口來源、完善能源安全體系提供了啟示。」
