內地高鐵一等座「混入」商務艙變尷尬位　椅背郁唔到雙人連座「低人一等」　官網：介意可退票

買的是一等座，坐進去卻發現自己與旁邊乘客「不同級數」——這種尷尬體驗，近日再次在內地網絡引起熱議。

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商務艙後排混入一等座

內地部分高鐵列車在編組時，會將少量一等座安排在商務座小艙的最後一排，形成「混座」情況。由於空間受限，這些位處商務艙的一等座設施反而「縮水」，最令乘客不滿的是採用雙人連座設計，中間並無隔板或獨立扶手，且椅背無法調節。單人乘客購票後，可能要忍受與陌生人近距離併坐的尷尬，且要面對前方商務座單人位的舒適對比，網民嘲諷為「低人一等座」。

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官方購票平台增彈窗提示

針對相關爭議，官方購票平台「12306」於2026年2月中旬確認，已在購票流程中新增彈窗提示。當乘客選購涉及該類座位的班次時，系統會特別標註該座位位於商務座小艙後排，並說明椅背不可調整及無中間扶手等細節。官方亦提醒，若乘客介意，可取消訂單後重新選購其他席別。

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設施落差引發旅客關注

雖然座椅差異不涉及行車安全，但在密閉車廂內，這種明顯的設施落差往往會放大乘客的心理不平衡。有網民笑稱，這種「同艙不同命」的設計，令買了一等票的旅客體驗像「降級」。隨著官方加設提示，旅客在購票時將能更清晰地按需選擇，減少不必要的誤會。

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內地高鐵部分一等座混編於商務艙後排、設施遜色，網民戲稱「低人一等座」，12306今年二月新增購票彈窗提示。網上圖片

廣東省部分地區持續有大暴雨，對鐵路運輸帶來影響，部分列車停運。

廣東多地近日連日暴雨，有汽車被困水中。網上圖片

為確保旅客列車運行安全，國鐵廣州局計劃於5月16日至17日，對深湛鐵路、杭深鐵路、甬廣高鐵、廣深鐵路等線路的部分列車採取停運措施，部分列車也將出現不同程度晚點。具體車次信息可在12306網站或App查詢。

廣東多地近日連日暴雨，鐵路服務受影響。網上圖片