政事
自由黨歡迎新一份預算案，主席邵家輝表示，本港將來會非常依靠創科發展，因此需要大力投放資源，而本港作為國際金融中心，需要多方面投入鞏固地位。
自由黨。
他提到本個財政年度恢復盈餘，社會上有聲音希望「派糖」，他認為過去幾年財政赤字需要時間復元，因此今份預算案「派糖」措施不算多，需要為未來作打算。
邵家輝。資料圖片
另一名自由黨立法會議員梁進表示，現時中小企經營依然困難，希望政府能投入更多措施；而政府繼續通過「中小企融資擔保計劃」為企業提供信貸擔保，「還息不還本」安排的申請期延長至今年11月，梁進相信給予中小企業有喘息的空間。
政府即將動員公務員在皇崗口岸港方口岸區進行演練，為新口岸啟用作最後準備。立法會保安事務委員會主席邵家輝星期三（8月5日）在電台節目表示，他特別關注口岸的公共交通配套問題，認為當局必須確保有足夠位置讓公共巴士上落客，以免造成交通擠塞。
皇崗口岸
邵家輝指出，當局應針對出入境高峰時段做好預判，確保通關流程暢順。同時，口岸內的WiFi信號亦需要進行充分測試，以應付大量旅客同時使用網絡的需求。他提到，在港鐵北環綫尚未通車之前，皇崗口岸的設計通關量每日可達20萬人次，屆時主要依賴專線小巴、巴士等路面交通工具接載旅客，相信有關班次的密度都需要相應提升。
資料圖片
對於新口岸開通後會否進一步便利港人「北上消費」，邵家輝認為，皇崗口岸將有效促進兩地人民「雙向奔赴」，預料對整體經濟會有很大幫助。
新界北立法會議員姚銘在同一節目中則關注演練進度、接駁交通及車流等議題。他認為政府在進行演練時，除了測試人流疏導能力，亦需要測試車流，包括模擬多輛私家車同時進入口岸區的情境。此外，在口岸開通初期，預料司機及行人未必熟悉路況，他建議當局增加更多指示牌，協助駕駛者及行人辨別方向。
根據規劃，皇崗口岸公共交通交匯處未來將提供7條專營巴士路線、6條專線小巴路線，以及24小時短途跨境巴士及的士服務。姚銘建議在新界北增設往返口岸的短途路線，一旦遇上突發情況或需要疏導口岸人流時，從北區或元朗等地區出發會更為方便。
