錢財事
周大福創建(00659)公布截至2025年12月31日止半年業績，股東應佔溢利按年增長15.26%至13.343億元。中期股息每股0.28元，按可比較基礎計算，按年增加約3%。
派息增幅根據公司2025年12月發行「十送一」紅股後擴大的股份基數。
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公司稱，股東應佔溢利增加，主要由於期間不再錄得與出售於HyvaIIIB.V.及其附屬公司的全部權益相關的虧損，及投資物業公平值虧損的減少，但與道路板塊相關的減值虧損，部分抵銷了上述正面影響。
應佔經營溢利22.84億元，按年升2.63%，經調整EBITDA為35.91億元，按年升0.97%，
收入128.27億元，按年升5.92%。
於2025年12月31日，可動用流動資金總額約310億元，其中包括現金及銀行結存約，其中包括現金及銀行結存約209億元及備用已承諾銀行信貸額約101億元。
於2025年12月31日，集團一年內到期的債務下降28%至68億元，債務淨額減少6%至138億元，以及淨負債比率下降至34%。
周大福創建(00659)公布，與上海國資委旗下公司訂立協議，出售從事位於湖南省長沙-瀏陽高速公司營運的目標公司予對方，作價16.1億元(人民幣．下同)。
周大福創建官網
估計交易將令周大福創建於截至今年6月底止年度的業績，錄得稅後虧損約8000萬元。套現所得淨額將用於重新投入符合公司戰略重點且具備長期增長潛力、享有更吸引的風險調整後回報的投資項目，以及公司其他一般企業用途。
該公司表示，一直密切關注收費公路行業的營運環境，而該行業持續面臨結構性及週期性的雙重挑戰。儘管中國內地宏觀經濟前景預期將逐步改善，但收費公路資產在不同地區的復甦情況不一，且受進出口活動波動所帶動的交通流量分佈變化、道路網絡持續擴張，以及營運及監管複雜性增加等因素影響。
綜上所述，周大福創建認為有關因素導致整個行業盈利波動加劇，增長前景更為不明朗。而在公司擁有的收費公路資產中，今次出售的項目為公司帶來的現金流量及溢利貢獻甚微，再考慮到該項目的過往財務表現，出售交易符合公司持續進行的投資組合優化策略的前瞻性措施。
