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抵港郵輪「威士特丹號」疑爆諾如病毒 上月中起76人嘔吐腹瀉

社會事

抵港郵輪「威士特丹號」疑爆諾如病毒 上月中起76人嘔吐腹瀉
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抵港郵輪「威士特丹號」疑爆諾如病毒 上月中起76人嘔吐腹瀉

2026年03月01日 15:46 最後更新:17:40

清晨抵港、日間在港短暫停留的郵輪「威士特丹號」,懷疑爆發諾如病毒感染個案,衞生防護中心派員上船進行流行病學調查及環境評估,視察環境和食物衞生。中心表示,郵輪清晨抵港時有3人仍然有輕微病徵,毋須送院。其中7名患者的糞便樣本經船上初步化驗服務,證實對諾如病毒呈陽性反應。

衞生防護中心調查入境郵輪懷疑爆發諾如病毒感染。政府新聞處圖片

衞生防護中心調查入境郵輪懷疑爆發諾如病毒感染。政府新聞處圖片

衞生防護中心港口衞生科星期五傍晚接獲郵輪營運商通報,指船上懷疑有乘客和工作人員感染諾如病毒。中心隨即要求郵輪營運商及郵輪的醫療人員提供資料,周六收到資料後開會評估風險和部署。

威士特丹號。資料圖片

威士特丹號。資料圖片

資料顯示,郵輪抵港時船上約有2000名乘客和約800名船員。該郵輪為循環航線,自上月15日起曾停靠的港口,包括日本多個城市、韓國釜山市以及中國內地上海市。流行病學調查共發現76名男女,包括乘客及11名船員,年齡介乎24至92歲,上月15日起陸續出現急性腸胃炎病徵,包括嘔吐、腹瀉和發燒等。最早發病的2名乘客於上月15日在日本登船,同日出現病徵,其後陸續有其他人士受影響。根據隨船醫生表示,絕大部分患者病況輕微,情況穩定。

衞生防護中心在啟德郵輪碼頭設置臨時醫護站,為乘客提供健康評估,並指示郵輪營運商在乘客下船後,為郵輪全面徹底清潔和消毒。乘客及船員早上陸續離船登岸,郵輪將於傍晚離港前往菲律賓。

LOS ANGELES--(BUSINESS WIRE)--Apr 1, 2026--

維京(Viking)今日宣布,其兩艘最新的尼羅河船隻——維京普塔號(Viking Ptah)及維京塞赫邁特號(Viking Sekhmet)已「下水」,標誌著建造工程的一個重要里程碑,亦是船隻首次接觸水面。維京普塔號及維京塞赫邁特號將分別於2026年9月及11月首航,加入該公司在埃及不斷擴大的頂尖船隊,並將執行維京郵輪廣受歡迎的12天「法老與金字塔」行程。

維京(Viking)埃及船隊最新同系列船隻維京普塔號(Viking Ptah)及維京塞赫邁特號(Viking Sekhmet),設有41間客艙,可容納82名旅客,並具備多項維京郵輪旅客熟悉的特色。兩艘新船將分別於2026年9月及11月首航。圖為尼羅河上的維京塞赫邁特號。(美聯社圖片/Business Wire) AP圖片

維京(Viking)埃及船隊最新同系列船隻維京普塔號(Viking Ptah)及維京塞赫邁特號(Viking Sekhmet),設有41間客艙,可容納82名旅客,並具備多項維京郵輪旅客熟悉的特色。兩艘新船將分別於2026年9月及11月首航。圖為尼羅河上的維京塞赫邁特號。(美聯社圖片/Business Wire) AP圖片

維京郵輪主席兼行政總裁托爾斯坦·哈根(Torstein Hagen)表示:「埃及確實是一個非凡的目的地,以其卓越的歷史、悠久的文化和尼羅河獨特的力量而聞名。隨著我們兩艘最新船隻的下水,我們期待進一步擴大我們在尼羅河上的優雅船隊,並在未來幾年歡迎更多好奇的旅客體驗這個非凡的地區。」

維京普塔號及維京塞赫邁特號的傳統下水禮在開羅的馬薩拉船廠(Massara shipyard)舉行,意義重大,因為它們標誌著每艘船隻進入建造的最後階段。這些船隻現將移至附近的艤裝碼頭,進行最後的建造及內部裝修。

維京普塔號(Viking Ptah)及維京塞赫邁特號(Viking Sekhmet)的傳統下水禮在開羅的馬薩拉船廠(Massara shipyard)舉行。船隻現將移至附近的艤裝碼頭,進行最後的建造及內部裝修。圖為維京團隊成員出席下水禮。(美聯社圖片/Business Wire) AP圖片

維京普塔號(Viking Ptah)及維京塞赫邁特號(Viking Sekhmet)的傳統下水禮在開羅的馬薩拉船廠(Massara shipyard)舉行。船隻現將移至附近的艤裝碼頭,進行最後的建造及內部裝修。圖為維京團隊成員出席下水禮。(美聯社圖片/Business Wire) AP圖片

維京普輪不斷壯大的埃及船隊

頂尖的維京普塔號及維京塞赫邁特號是維京郵輪埃及船隊中最新的同系列船隻,該船隊還包括維京奧西里斯號(Viking Osiris)、維京阿頓號(Viking Aton)、維京索貝克號(Viking Sobek)、維京哈索爾號(Viking Hathor)、維京阿蒙號(Viking Amun)及維京托特號(Viking Thoth)。每艘船隻均由維京郵輪擁有及營運,設有41間客艙,可容納82名旅客,並具備多項維京郵輪旅客熟悉的特色,例如節省空間的方形船頭、室內/室外Aquavit Terrace及優雅的斯堪的納維亞設計。它們共同代表著尼羅河上最現代化的同系列船隻。

維京普塔號(Viking Ptah)及維京塞赫邁特號(Viking Sekhmet)的傳統下水禮在開羅的馬薩拉船廠(Massara shipyard)舉行,標誌著每艘船隻進入建造的最後階段,意義重大。船隻現將移至附近的艤裝碼頭,進行最後的建造及內部裝修。圖為在開羅下水禮上的維京塞赫邁特號。(美聯社圖片/Business Wire) AP圖片

維京普塔號(Viking Ptah)及維京塞赫邁特號(Viking Sekhmet)的傳統下水禮在開羅的馬薩拉船廠(Massara shipyard)舉行,標誌著每艘船隻進入建造的最後階段,意義重大。船隻現將移至附近的艤裝碼頭,進行最後的建造及內部裝修。圖為在開羅下水禮上的維京塞赫邁特號。(美聯社圖片/Business Wire) AP圖片

維京郵輪「法老與金字塔」行程

在為期12天的「法老與金字塔」行程中,旅客首先在開羅的一流酒店住宿三晚,期間可參觀吉薩大金字塔、薩卡拉(Sakkara)墓地、穆罕默德阿里清真寺(Mosque of Muhammad Ali)或大埃及博物館(Grand Egyptian Museum)等標誌性景點。在維京郵輪埃及學家陪同下,旅客隨後飛往樂蜀,參觀樂蜀神廟及卡納克神廟,並開始為期八天的尼羅河往返航程。航程包括參觀帝王谷的圖坦卡門(Tutankhamen)墓,以及前往埃斯納(Esna)的庫努姆神廟(Temple of Khnum)、蓋納(Qena)的丹達拉神廟建築群(Dendera Temple complex)、阿布辛貝(Abu Simbel)的神廟及亞斯旺高壩(High Dam in Aswan)的短途遊覽,並有機會參觀色彩繽紛的努比亞村莊,體驗傳統的小學。最後,旅程以飛回開羅作結,在古城度過最後一晚。

維京(Viking)今日宣布,其兩艘最新的尼羅河船隻——維京普塔號(Viking Ptah)及維京塞赫邁特號(Viking Sekhmet)已「下水」,標誌著建造工程的一個重要里程碑,亦是船隻首次接觸水面。維京普塔號及維京塞赫邁特號將分別於2026年9月及11月首航,加入該公司在埃及不斷擴大的頂尖船隊。(美聯社圖片/Business Wire) AP圖片

維京(Viking)今日宣布,其兩艘最新的尼羅河船隻——維京普塔號(Viking Ptah)及維京塞赫邁特號(Viking Sekhmet)已「下水」,標誌著建造工程的一個重要里程碑,亦是船隻首次接觸水面。維京普塔號及維京塞赫邁特號將分別於2026年9月及11月首航,加入該公司在埃及不斷擴大的頂尖船隊。(美聯社圖片/Business Wire) AP圖片

關於維京郵輪

維京郵輪(NYSE: VIK)是體驗式旅遊的全球領導者,擁有逾百艘船隻組成的船隊,探索21條河流、五大洋及七大洲。維京郵輪主席兼行政總裁托爾斯坦·哈根經常表示,維京郵輪為對科學、歷史、文化及美食感興趣的好奇旅客提供「為思想者而設」的體驗。維京郵輪已榮獲逾450個獎項,包括在2025年康泰納仕旅行者(Condé Nast Traveler)讀者之選獎中,連續五年被評為河流及海洋類別的「第一名」。維京郵輪亦被旅遊與休閒(Travel + Leisure)評為「世界最佳」——沒有其他旅遊公司同時獲得兩份刊物的此等殊榮。如欲了解更多資訊,請聯絡維京郵輪或瀏覽其網站。

(美聯社)

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