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滬港推動數字化賦能貨運貿易及金融等領域合作

錢財事

滬港推動數字化賦能貨運貿易及金融等領域合作
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滬港推動數字化賦能貨運貿易及金融等領域合作

2026年03月02日 15:05 最後更新:15:27

金管局、上海數據局、國家區塊鏈技術創新中心(國創中心)簽署《滬港貨運貿易及數字化合作備忘錄》。

圖片來源:金管局官網

圖片來源:金管局官網

上述備忘錄內容涉及推動滬港在數字化賦能貨運貿易及金融等領域合作,發揮香港作為超級聯繫人及超級增值人,以促進內聯外通的獨特優勢,支持上海通過香港與國際數據生態圈聯接。

三家機構將共同研究數碼科技與應用的創新合作,共同探索利用數碼科技建設跨境平台,在Ensemble項目開展跨境金融合作,研究如何應用電子提單,以及推進與商業數據通和CargoX對接,以貨運與貿易數據推動兩地貿易融資。

金管局副總裁李達志表示,期待可以推動數碼科技在貨運貿易、金融等領域的應用創新,推廣數碼科技聯合創新成果,探索滬港兩地數字基礎建設,推動貿易融資數字化。

上海市數據局局長邵軍說,合作將充分發揮上海在數據資源整合與應用場景拓展方面的優勢,與香港攜手推動數字化賦能航運貿易與金融的創新實踐,共同打造一批具有示範效應的聯合創新成果,為滬港數字合作注入新動能。

金管局副總裁陳維民在滙豐投資峰會中表示,香港正同時試驗央行數位貨幣(CBDC)、代幣化存款及穩定幣三種路徑。目前尚未知悉未來貨幣的最終形態,故三條軌道均有探索,但他相信市坦信任將建立在主權央行貨幣上。

他表示,在此基礎上,可發展作為商業銀行貨幣的代幣化存款,而穩定幣以法定貨幣作支持,但底層信任仍須依賴主權貨幣。

陳維民又指,監管互通性及碎片化問題至關重要,各司法管轄區正陸續制定監管框架,至少已達成「需要監管」的共識。然而,若各地監管取態稍有不同,長遠可能導致全球監管環境碎片化,不利於行業發展。

他說,這對監管機構而言是一大挑戰,需要跨司法管轄區協作,確保監管要求在某種程度上趨於一致。

他表示,金管局正與Euroclear在Ensemble項目合作,嘗試制定某種數字金融分類法(taxonomy),讓各方在溝通時有共同語言。他強調,除技術層面外,這些工作正是為了解決互通性及碎片化而必須處理的課題。

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