錢財事
鷹君(00041)公布，截至去年12月31日止年度核心溢利20.77億元，同比升33.7%，受惠於入帳的物業銷售收入按年大增6.5倍至超過100億元。派末期股息每股70仙，同比增派40%，全年股息1.11元，升27.6%。
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權益持有人應佔虧損16.54億元，比2024年度虧損17.34億元收窄4.6%。
按法定會計準則計，總收益196.58億元，升80.7%，核心業務營運收入跌3%，至27.99億元，除稅前核心溢利升29.6%，至22.93億元。儘管「朗賢峯」項目已交付預售單位，並確認銷售收益，但來自物業銷售的收入仍下跌14.3%，至5.14億元。
期內財務成本減少16.5%至4.2億元。
今早競價時段升0.4%，報17.51元。
港鐵(00066)公布，錦上路站第二期物業發展項目由信置(00083)、中海外(00688)、招商局置地(00978)及鷹君(00041)合組公司成功投得。
巴士的報記者攝
項目於2026年4月截標，收到8間發展商及財團標書，傳包括長實(01113)、新地(00016)、恒地(00012)、嘉華國際(00173)及會德豐地產，屬近4年來收標最多的港鐵項目。
項目位於屯馬線錦上路站旁，預計興建約1290個住宅單位，項目住宅部份最高樓面面積約76.79萬平方呎，另附設商場，預計設有約28萬至43萬平方呎商業空間。
項目緊鄰已落成的「柏瓏」系列（錦上路站一期）。
發展商傳獲商業部份擁有權
根據市傳招標條款，財團須自訂「入場費」，並設固定19%的分紅要求，消息指發展商可選擇自行擁有商場，或由港鐵回購，補地價由港鐵負責。
市場對項目估值為36.2億元至72.4億元，每方呎樓面3000元至6000元。
