信置、中海外、招商局置地鷹君財團奪錦上路站住宅項目

港鐵(00066)公布，錦上路站第二期物業發展項目由信置(00083)、中海外(00688)、招商局置地(00978)及鷹君(00041)合組公司成功投得。

巴士的報記者攝

項目於2026年4月截標，收到8間發展商及財團標書，傳包括長實(01113)、新地(00016)、恒地(00012)、嘉華國際(00173)及會德豐地產，屬近4年來收標最多的港鐵項目。

項目位於屯馬線錦上路站旁，預計興建約1290個住宅單位，項目住宅部份最高樓面面積約76.79萬平方呎，另附設商場，預計設有約28萬至43萬平方呎商業空間。

項目緊鄰已落成的「柏瓏」系列（錦上路站一期）。

發展商傳獲商業部份擁有權

根據市傳招標條款，財團須自訂「入場費」，並設固定19%的分紅要求，消息指發展商可選擇自行擁有商場，或由港鐵回購，補地價由港鐵負責。

市場對項目估值為36.2億元至72.4億元，每方呎樓面3000元至6000元。

《彭博》報道，港鐵(00066)正銷售150億元公募債券，為集團首次發行公募債券。

巴士的報記者攝

公募債券分5 年期、10年期及30年期，初始息率分別為3.2%、3.65%及4.3%。

資料顯示，今年以來企業及政府共發行341億的港元債券，報道指，港鐵發債有助推動港元債券市場。

報道稱，港鐵擬透過該項發債集資150億元，周二上午認購額已達300億元，最早將於今天定價。

以往大部份港元債券都是透過私人配售或以非上市途徑進行，近年在公開市場發行增加，港元被視為美伊衝突的避風港，增加港元債券的需求。富達亞洲固定收益部門主管 Lei Zhu表示，與發行美元債券相比，港元債券資金成本較低，投資者需求也很大。

彭博表示，港鐵以往曾發行非上市港元債券。