港鐵參與澳洲Parramatta車站綜合發展項目

港鐵(00066)宣布，與Gamuda Berhad旗下公司合作，聯手奪得澳洲Parramatta車站綜合發展項目的合約。

GE Australia 行政總裁茹耀荣(左二)、Gamuda Land首席財務官伍吉昌(右一)及港鐵行政總裁－澳洲業務杜博賢(左一)簽署Parramatta車站綜合發展合約。

該項目是澳洲新南威爾斯省悉尼地鐵西綫的重大項目，合約包括設計及建造未來Parramatta地鐵站，以及發展車站上蓋和毗鄰的項目。

悉尼地鐵西綫Parramatta地鐵站被譽為是悉尼的「第二個市中心商業區」，目標於2032年通車，屆時往來Parramatta站及悉尼市中心的車程縮短至約20分鐘。至於車站綜合發展的規劃包括辦公室、零售及住宅物業，會於鐵路開通後分階段落成。

Parramatta車站綜合發展項目(圖為計效果)

港鐵表示，將與Gamuda Berhad旗下公司攜手打造一個以公共運輸為導向的綜合發展項目，有助促進可持續交通發展、創造就業機會及提供多元服務，並為Parramatta社區的經濟發展注入新動力。

港鐵常務總監－物業及國際業務鄧智輝先生表示，港鐵將發揮在鐵路與社區綜合發展方面的經驗，結合交通基建、住宅、商業及社區設施的發展機遇，打造交通便捷、充滿活力及以人為本的綜合社區。

港鐵(00066)屯門第16區站第2期物業發展項目截標，據港鐵總部截標現場所見，最少收到4份標書，入標發展商包括恒地(00012)、長實(01113)、新地(00016)等。

圖片來源：港鐵官網

港鐵常務總監(物業及國際業務)鄧智輝表示，對這次招標反應抱有信心，他解釋，屯門屬相對成熟的社區，加上香港對房屋存在需求，而項目本身連接港鐵站，觀景、配套、設施以至社區環境均相當齊全，因此對項目發展持審慎樂觀態度。

鄧智輝又提到，目前樓市正處於健康發展狀態，個別樓盤銷情亦見理想。當被問及洪水橋片區開發的中標價會否成為發展商出價時的參考指標，他回應指，兩個項目在規模等方面均有所不同，認為兩者不能相提並論，並相信市場自會有其估價方式。

他進步表示，港鐵計劃在未來3至4季，視乎市場情況準備推出多兩個規模較小的項目進行招標，合共提供逾2,000個單位，並強調會持續與業界保持溝通。

今次截標的屯門第16區站第2期物業發展項目，在7月收到28份發展意向書。中標發展商將一併發展住宅及基座商場，兩者最高總樓面面積分別約269萬平方呎及33萬平方呎，設有購物、社區設施配套及公共運輸交匯處，並無縫連接第16區站。

市場對項目估值約97億至逾130億元，平均每平方呎樓面地價3,200至約4,500元。整個屯門第16區站項目分兩期發展，第1期去年11月由新地投得。