港鐵半年淨利升106% 中期息0.42元 與上年相同

港鐵(00066)公布截至6 月30日止半年業績，公司股東應佔淨利潤158.72億元，按年升105.9%，中期息0.42元，與去年同期相同。

總收入262.332億元，按年跌4.1%。

圖片來源：港鐵官網2024年度業績簡報文件

經常性業務利潤34.34億元，按年跌4.1% ; 物業發展利潤122.33億元，按年升120.7% ; 投資物業公允價值計量收益2.05億元，上年同期錄虧損12.24億元。

香港車務營運總收入118.5億元，按年升3%，EBITDA為40.56億元，按年升2.3% ; 香港車站商務總收入26.15億元，按年跌0.2%，EBITDA為22.42億元，按年0.1%。香港物業租賃及物業管理業務總收入25.93億元，按年跌2.4%，EBITDA為20.26億元，按年跌3.6%。

公布指，香港客運業務收入保持穩健增長，主要受惠於過境服務及高速鐵路（香港段）乘客量上升。香港物業發展利潤為 122 億港元，主要來自大圍站及「港島南岸」第五期項目。物業發展大部分利潤將用於資產更新及管理，以及支持新鐵路項目 ，此外錦上路站第二期物業發展項目已於 2026 年4月批出。

港鐵(00066)宣布，屯門第16區站第二期物業發展項目將於明日（7月7日）起招收發展意向書，下周一（7月13日）下午2時截止。發展商或財團可選擇競投該項目商業部分的未來權益安排。

項目毗鄰屯門河道及興建中的港鐵屯門南延綫第16區站，將發展為綜合項目。住宅總樓面面積上限為269萬平方呎，商業總樓面面積上限約33.5萬平方呎，並設有購物、社區設施配套及公共運輸交匯處。

港鐵指出，屯門南延綫目標於2030年竣工，屆時居民可經屯馬綫接駁港鐵網絡，並於錦上路站轉乘未來的北環綫。