東京站新幹線引入智能扶手電梯 立體感測器識別風險　自動煞停防意外

日本JR東日本宣布，在東京新幹線的月台和出閘位將引入立體感測設備，以應對人多擠擁情況，並在必要時發出警告，暫停扶手電梯，以避免推擠事故的發生。

東京站新幹線引入智能扶手電梯

JR東日本透露，從5日開始，位於JR東京站新幹線閘前的四部狹窄扶手電梯，每部僅容納一人，將配備新的自動停止裝置。

立體感測器識別風險

這項裝置將在電梯出口位置安裝立體感測器，一旦檢測到有乘客滯留，將發出聲音和警示，提示後方乘客留意，同時自動停止，以避免因前方乘客意外跌倒等情況導致的人潮壓迫事故。

未來將在其他可能出現乘客滯留情況的車站引入相關設施

該公司指出，這些狹窄扶手電梯僅能容納一人站立，若前方乘客遭遇意外，將導致其他乘客通行困難，若無人按下緊急停止按鈕，可能導致人踩人事件。JR東日本表示，未來將在其他可能出現乘客滯留情況的車站引入相關設施。這項設施去年曾獲得日本鐵路工程獎項肯定。

日本JR東日本宣布，在東京新幹線的月台和出閘位將引入立體感測設備。JR東日本官方圖

日本小田急電鐵全線站務員配備穿戴式攝影機，應對顧客騷擾及旅客糾紛提升安全管理。

觀看影片

小田急電鐵全線站務員配戴穿戴式攝影機應對糾紛

近日，日本小田急電鐵創下全國首例，在旗下全線70個車站全面推行新措施，要求站務員於制服上配戴小型穿戴式攝影機，藉此加強現場紀錄及管理。小田急電鐵表示，此舉主要針對日益嚴重的「顧客騷擾」問題，同時也有助處理旅客之間的糾紛。

日本小田急電鐵全線站務員配備穿戴式攝影機應對顧客騷擾及旅客糾紛。網上圖片

日本鐵路「顧客騷擾」個案上升 2024年錄逾1500宗

根據日本國土交通省統計，2024年度全國鐵路公司共錄得1513宗顧客騷擾事件，而小田急線相關個案呈上升趨勢，常見情況包括拒絕支付車資、或因遺失物等問題向站務員作出無理責罵及情緒失控行為。

日本小田急電鐵全線站務員配備穿戴式攝影機應對顧客騷擾及旅客糾紛。網上圖片

攝影機啟動錄影顯示提示 望抑制衝突升級

為保障前線員工及乘客安全，小田急電鐵引入穿戴式攝影機，站務員在處理衝突或面對滋擾情況時會啟動錄影功能，裝置上並會顯示明顯紅色「錄影中」提示。公司期望透過可視化提示，令當事人意識到行為正被記錄，進而冷靜情緒，減少言語及肢體衝突進一步升級。

日本小田急電鐵全線站務員配備穿戴式攝影機應對顧客騷擾及旅客糾紛。網上圖片

用於旅客糾紛取證 協助還原現場釐清責任

除了處理「西客」問題外，有關設備也適用於旅客之間的爭執，例如常見的「你推我、我沒推」或各執一詞的羅生門情況，攝影機可協助還原現場，作為客觀依據，有助迅速釐清責任及平息糾紛。同時，站務員的處理過程也會被錄音及記錄，作為日後檢討服務質素的參考，以防止服務水平下降。

小田急強調影像資料僅限指定用途

就私隱問題方面，小田急電鐵強調，所有錄影資料將由各車站站長嚴格管理，並僅限於規定用途使用，不會作其他用途。