香港快運表示,將由3月18日、下周三起調整客運燃油附加費。以香港出發的航段為例,相關附加費將調整至290港元。其他航段將按適用出發地及當地貨幣安排釐定。
資料圖片
快運表示,受近期中東局勢影響,航空燃油價格顯著上升。燃油為航空公司最主要的營運成本之一,價格波動對整體成本結構帶來直接影響,經審慎評估近期燃油價格走勢及整體營運環境後,決定調整客運燃油附加費。
香港快運。資料圖片
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香港快運表示,將由3月18日、下周三起調整客運燃油附加費。以香港出發的航段為例,相關附加費將調整至290港元。其他航段將按適用出發地及當地貨幣安排釐定。
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快運表示,受近期中東局勢影響,航空燃油價格顯著上升。燃油為航空公司最主要的營運成本之一,價格波動對整體成本結構帶來直接影響,經審慎評估近期燃油價格走勢及整體營運環境後,決定調整客運燃油附加費。
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國泰航空旗下香港快運去年扣除財務支出淨額及稅項前,虧損9.96億元,虧損按年大幅擴大近4倍。
香港快運。
行政總裁林紹波表示,快運去年虧損近10億元,是受日本地震謠言影響,而快運傳統上依靠日本航線業務,加上快運去年有12個新航點,部分需時發展。
日本漫畫家龍樹諒在其作品《我所看見的未來》中,預言2025年7月5日可能會有災難性大地震,引發熱議。
林紹波表示,日本航班及需求已回復正常,快運今年首兩個月的表現已好轉,有信心快運將錄得盈利,因包括成本效益及飛機使用率等的多個基本因素都有進步。
國泰航空行政總裁林紹波。資料圖片
香港快運傳統上依靠日本航線業務。資料圖片
林紹波表示,日本航班及需求已回復正常