社會事
中環一帶周末將舉行三項鐵人賽事，中區及灣仔區星期五起至周日分階段實施特別交通安排。
三項鐵人賽事。網上圖片
運輸署表示，立法會道至博覽道中的一段博覽道，星期五上午10時至周日傍晚約6時，臨時封閉。中環海濱及灣仔北一帶，周六凌晨1時至下午約2時、周日凌晨1時至傍晚約6時，實施封路及改道措施。民耀街近國際金融中心二期的巴士站，會於中環海濱封路期間暫停使用。
為配合中環海濱一帶道路封閉安排，過海巴士路線第H1S號、往中環方向的第H2號線、城巴往赤柱方向的第H3號線，駛經龍和道或耀星街的班次，將於周六頭班車至下午約2時、周日頭班車至下午約6時，臨時改經干諾道中行駛。
運輸署。巴士的報記者攝
運輸署呼籲市民屆時盡量使用公共運輸服務，避免交通擠塞及不必要延誤。署方在活動期間會與警方密切留意交通情況，警方將視乎當區一帶人潮等，有需要時調整有關交通安排。
香港復康會宣布引入3台純電動無障礙巴士，其中2台已於今年5月開始營運測試。此舉標誌著該會向零排放及全面無障礙運輸的目標邁出重要一步，並首次與車輛製造商共同研發客制化車型。
香港復康會FB圖片
響應零排放目標引入綠色車輛
為配合政府《電動車普及化路線圖》及2050年車輛零排放的目標，香港復康會在政府撥款及長春社支持下，分別為其復康巴士服務及易達巴士服務引入2台及1台純電動無障礙巴士。純電動車輛具備零排放及低噪音等優勢，復康會表示將以實際行動支持綠色轉型的政策方針。
低地台設計提升使用者自主性
在車輛設計上，新引入的復康巴士採用了全新低地台設計，並配合側面斜板。此設計讓輪椅使用者可直接由路邊上落，毋須依賴傳統升降台，旨在提升輪椅使用者的自主性與便利性。而易達巴士則採用平地台設計，方便行動不便人士、長者及使用助行器人士在車內走動，無須跨越梯級，從而提升乘車的安全與便利。
首次共同研發客制化車型
今次引入的電動無障礙巴士，是香港復康會首次與車輛製造商共同研發的客制化車型。有別於以往市場上由小巴或貨車改裝而成的無障礙巴士，今次從設計階段便從行動不便人士的角度出發，以人為本，重新規劃車廂空間、輪椅位尺寸及安全配置等，務求研發更貼合使用者需要的專用車型。
香港復康會自1978年起營辦復康巴士服務，多年來致力改良車輛設計，目標是讓行動不便人士出行更方便。該會表示，未來將持續測試電動無障礙巴士於不同路況下的運作表現，並會與運輸署及不同持份者保持緊密溝通，評估成效，適時檢視進一步引入更多零排放無障礙巴士的可行性。
香港復康會FB圖片
