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外交部駐港公署「我的香港故事」英文短視頻比賽 十強選手繼續深圳考察之旅

社會事

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外交部駐港公署「我的香港故事」英文短視頻比賽 十強選手繼續深圳考察之旅

2026年03月14日 23:01 最後更新:03月15日 22:12

外交部駐港公署「我的香港故事」英文短視頻比賽十強選手的深圳采風之旅,14日下午繼續在深圳考察。

前海聯合交易中心。巴士的報記者攝

前海聯合交易中心。巴士的報記者攝

參觀前海聯合交易中心。巴士的報記者攝

參觀前海聯合交易中心。巴士的報記者攝

巴士的報記者攝

巴士的報記者攝


行程於前海深港國際金融城展開,團員們到訪前海聯合交易中心(QME)。大家深入了解該中心如何借助香港的金融基礎設施,推動大宗商品人民幣計價和結算,探索跨境金融與人民幣國際化的創新試點成果,對深港金融合作的深度與廣度有了更具象的認知。

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前海聯合交易中心。巴士的報記者攝

前海聯合交易中心。巴士的報記者攝

參觀前海聯合交易中心。巴士的報記者攝

參觀前海聯合交易中心。巴士的報記者攝

巴士的報記者攝

巴士的報記者攝

參加者在深信服科技公司大合照。巴士的報記者攝

參加者在深信服科技公司大合照。巴士的報記者攝

參觀深信服科技公司。巴士的報記者攝

參觀深信服科技公司。巴士的報記者攝

參觀深信服科技公司。巴士的報記者攝

參觀深信服科技公司。巴士的報記者攝

參觀深信服科技公司。巴士的報記者攝

參觀深信服科技公司。巴士的報記者攝

參觀深信服科技公司。巴士的報記者攝

參觀深信服科技公司。巴士的報記者攝

參觀南頭古城。巴士的報記者攝

參觀南頭古城。巴士的報記者攝

參觀南頭古城。巴士的報記者攝

參觀南頭古城。巴士的報記者攝

參觀南頭古城。巴士的報記者攝

參觀南頭古城。巴士的報記者攝

參觀南頭古城。巴士的報記者攝

參觀南頭古城。巴士的報記者攝

參觀南頭古城。巴士的報記者攝

參觀南頭古城。巴士的報記者攝

參觀南頭古城。巴士的報記者攝

參觀南頭古城。巴士的報記者攝

參觀南頭古城。巴士的報記者攝

參觀南頭古城。巴士的報記者攝

參觀南頭古城。巴士的報記者攝

參觀南頭古城。巴士的報記者攝

參觀南頭古城。巴士的報記者攝

參觀南頭古城。巴士的報記者攝

參觀南頭古城。巴士的報記者攝

參觀南頭古城。巴士的報記者攝

參觀南頭古城。巴士的報記者攝

參觀南頭古城。巴士的報記者攝

南頭古城大合照。巴士的報記者攝

南頭古城大合照。巴士的報記者攝

李倩婷。巴士的報記者攝

李倩婷。巴士的報記者攝

參加者在深信服科技公司大合照。巴士的報記者攝

參加者在深信服科技公司大合照。巴士的報記者攝

參觀深信服科技公司。巴士的報記者攝

參觀深信服科技公司。巴士的報記者攝

參觀深信服科技公司。巴士的報記者攝

參觀深信服科技公司。巴士的報記者攝

參觀深信服科技公司。巴士的報記者攝

參觀深信服科技公司。巴士的報記者攝

參觀深信服科技公司。巴士的報記者攝

參觀深信服科技公司。巴士的報記者攝


隨後,同學們走進深信服科技公司。該公司成立於2000年,是網絡安全、雲計算及AI領域的創新高科技企業,業務覆蓋政府、金融、教育、醫療等多個行業,為全球超過10萬家企業提供數字化轉型解決方案。工作人員向團員們介紹了網絡安全防護、零信任架構及AI賦能企業安全的最新應用。

參觀南頭古城。巴士的報記者攝

參觀南頭古城。巴士的報記者攝

參觀南頭古城。巴士的報記者攝

參觀南頭古城。巴士的報記者攝

參觀南頭古城。巴士的報記者攝

參觀南頭古城。巴士的報記者攝

參觀南頭古城。巴士的報記者攝

參觀南頭古城。巴士的報記者攝

參觀南頭古城。巴士的報記者攝

參觀南頭古城。巴士的報記者攝

參觀南頭古城。巴士的報記者攝

參觀南頭古城。巴士的報記者攝

參觀南頭古城。巴士的報記者攝

參觀南頭古城。巴士的報記者攝

參觀南頭古城。巴士的報記者攝

參觀南頭古城。巴士的報記者攝

參觀南頭古城。巴士的報記者攝

參觀南頭古城。巴士的報記者攝

參觀南頭古城。巴士的報記者攝

參觀南頭古城。巴士的報記者攝

參觀南頭古城。巴士的報記者攝

參觀南頭古城。巴士的報記者攝


團員們之後到擁有近1700年歷史的南頭古城。這裏是深港歷史文化的源頭,經過改造活化後,古老城牆、傳統祠堂與先鋒藝術空間、特色文創小店和諧共生。團員們先後走訪朝花夕拾、織金廣彩、新安縣衙等地,沿途交流古城保育活化及文化傳承的體會,穿梭在青石板路與現代展館之間,用鏡頭捕捉歷史與當下、傳統與創新的交織畫面。

南頭古城大合照。巴士的報記者攝

南頭古城大合照。巴士的報記者攝


參與是次比賽的李倩婷表示,留意到公署舉辦的英文短視頻比賽已連續舉辦多屆,今年特別加入AR元素,希望挑戰自己嘗試用AR技術製作視頻,因此決定報名參加。

李倩婷。巴士的報記者攝

李倩婷。巴士的報記者攝


談到到深圳前海三個地點采風的感受,她說:「其實幾個地方都各有特色,我自己覺得最深刻的是深信服科技公司。他們展示到公司的規模,原來員工人數那麼多,而且每年的年會都好像演唱會一樣熱鬧。」她又補充說:「南頭古城也是一個很漂亮的地方,我自己很喜歡。如果讓我說的話,這兩個地方都很值得之後再去細看。」

時值「五一」假期收官之日,深圳鐵路於5月5日正式迎來返程客流最高峰,各大火車站抵達客流持續走高。鐵路、地鐵、公交等多部門聯動,全力保障旅客平安順暢返程。據深圳鐵路部門透露,5月5日全天預計開行旅客列車1500列,當日到達旅客達59.08萬人次。其中,深圳北站成為返程客流主力樞紐,單日預計到達41.37萬人次,整體返程出行秩序平穩有序。

深圳鐵路於5月5日正式迎來返程客流最高峰。網上圖片

深圳鐵路於5月5日正式迎來返程客流最高峰。網上圖片

面對假期尾聲的集中大客流,深圳鐵路堅持運力動態挖潛,嚴格按照「一日一圖」模式精準調配運能。在5月5日至6日兩天,計劃累計增開旅客列車378列,包括動車組列車343列及普速列車35列。長途方面重點補強深圳往返長沙、南昌、贛州等跨省熱門方向的運力;省內短途則加大廣州、潮汕等通勤及出遊熱門線路的班次投放,以匹配不同旅客的返程需求。

深圳鐵路於5月5日正式迎來返程客流最高峰。網上圖片

深圳鐵路於5月5日正式迎來返程客流最高峰。網上圖片

針對不少旅客選擇錯峯夜間返深的出行習慣,鐵路部門專項加密夜間班次。其中,5月6日零時至6時,計劃加開夜間旅客列車161列,通達深圳至長沙、邵陽、桂林、南昌、潮汕、梅州、泉州、北京等多個方向。具體而言,凌晨時段加開深圳北往返廣州、潮汕、廈門、長沙等方向的夜間高鐵126列;同時加開深圳東前往韶關東、衡陽、西安、包頭、北京等方向的普速列車9列,以充足的夜間運力滿足錯峯返程旅客的出行需求。

深圳鐵路於5月5日正式迎來返程客流最高峰。網上圖片

深圳鐵路於5月5日正式迎來返程客流最高峰。網上圖片

為打通旅客到站回家的「最後一公里」,深圳市交通部門同步啟動接駁保障預案,延長地鐵、公交的運營服務時長,加密班次間隔,並加大的士及網約車的運力投放,實現鐵路與市內公共交通的無縫銜接。

樞紐服務亦全面升級。深圳北站於5月5日至6日每日14:30至24:00,在A2出口特設直達地鐵的臨時免安檢通道,簡化換乘流程,助力到達旅客快速接駁軌道交通。深圳站及深圳東站則在出站口、站台、地下通道等關鍵點位增派工作人員與青年志願者,加強客流疏導與指引。福田站持續擦亮「迎春花」服務品牌,為老弱病殘孕等重點旅客提供全程「一站式」幫扶,並面向粵港澳返鄉人士及外籍遊客開通多語言諮詢引導,提升跨境及異地旅客的出行體驗。

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