馬斯克被控誤導Twitter股東案 進入結案陳詞階段

據美聯社報導，一宗針對馬斯克（Elon Musk）的訴訟，周二（3月17日）展開結案陳詞。Twitter股東指控這位全球首富，在2022年試圖退出以440億美元收購該社交媒體平台的交易時，採取了一系列欺騙行為，誤導投資者。

這宗在三藩市進行的民事訴訟，核心是一宗集體訴訟。該訴訟在馬斯克於2022年10月接管Twitter，其後將其改名為X前不久提出。在此前6個月，他同意以440億美元（每股54.20美元）收購這家陷入困境的公司。這筆收購價僅佔特斯拉（Tesla）行政總裁馬斯克財富的一小部分，其財富現時估計達8390億美元。

馬斯克周三（2026年3月4日）抵達美國加州北區聯邦地區法院，出席Twitter股東訴訟審訊。（美聯社圖片/Godofredo A. Vásquez） AP圖片

審訊大部分時間集中在馬斯克對Twitter機械人（bot）數量的說法。馬斯克作證時，一如他長期以來所堅持，指Twitter的虛假及垃圾訊息帳戶數量，遠高於其監管文件中披露的5%。他將Twitter對其服務上虛假帳戶數量的「失實陳述」，作為退出收購的理由。

在馬斯克試圖退出後，Twitter向特拉華州法院提告，要求他履行原先的協議。就在該案件原定開審前，馬斯克再次改變主意，同意支付他最初承諾的金額。

馬斯克法律團隊成員，包括律師布魯姆（Stephen Broome）（左），周三（2026年3月4日）在三藩市代表馬斯克出庭後，步出菲利普伯頓聯邦大樓。（美聯社圖片/Dan Hernandez/San Francisco Chronicle） AP圖片

馬斯克談判交易時，Twitter的機械人及虛假帳戶問題並非新鮮事。該公司曾在2021年支付8.095億美元，以和解有關其誇大增長率及每月用戶數據的指控。Twitter多年來亦向證券交易委員會（Securities and Exchange Commission, SEC）披露其機械人估計數字，同時警告其估計可能過低。

然而，馬斯克聲稱該數字遠高於此，部分分析師估計至少達20%。馬斯克形容，指機械人數量至少有這麼高，就像「說草是綠色的，天空是藍色的一樣」。

Twitter前財務總監施高爾（Ned Segal）反駁此說法，並在證人席上表示，實際數字接近1%。

當被問及Twitter是否曾向證券交易委員會（SEC）提交虛假文件，錯誤陳述其垃圾訊息數量時，施高爾稱沒有。但他提到，該公司曾因發現每日用戶計算出錯而重報財務數據。Twitter在2017年表示，由於錯誤地將不應包含的第三方應用程式用戶計算在內，導致其每月用戶數量被誇大。

周一（3月16日），雙方會面以審閱對陪審團的指示。法官布雷耶（Charles R. Breyer）指出，許多候選陪審員對馬斯克持負面看法。但他補充，一個「並非廣受歡迎」的人，仍然值得獲得公平審訊，不應受到歧視或偏見對待。

SpaceX巨型「星艦」火箭周四進行試飛，在發射前約一秒鐘，部分引擎未能點火，導致發射中止，現場冒出大量煙霧。

公司創辦人兼行政總裁馬斯克表示，將更換兩台引擎，以確保飛行順利，之後會從德州發射「星艦」，進行環繞半個地球的太空飛行。這次將是「星艦」的第13次飛行，這枚火箭高124米，配備33台主引擎，是全球最大、最強大的火箭。

SpaceX的巨型星艦火箭在德州星際基地準備就緒，但在升空前中止發射。 (美聯社圖片/Eric Gay) AP圖片

SpaceX的發射網絡直播顯示，在原定升空前三秒，引擎開始點火，從發射台上方的高空無人機可見。雖然公司未有詳細說明，但屏幕數據顯示有四台引擎未有啟動，其餘29台引擎隨即關閉，令火箭固定在發射台上。這是「星艦」首次在最後一刻經歷這種發射中止。

發射團隊隨即開始從火箭排出燃料。

SpaceX巨型火箭星艦在德州星際基地準備就緒，但在2026年7月16日周四發射前中止。（美聯社圖片/Eric Gay） AP圖片

馬斯克透過社交平台X表示，最有可能的發射時間是下周初。

在部分引擎點火前，一切都按SpaceX的計劃進行，甚至天氣亦配合。最終，火箭的自動發射系統按計劃停止所有程序。若運作中的引擎數量不足，可能會導致發射失敗。部分早期的「星艦」飛行曾以爆炸告終。

SpaceX巨型星艦火箭2026年7月16日周四在德州星際基地準備進行試飛。(美聯社圖片/Eric Gay) AP圖片

二十枚SpaceX最新、最先進的「星鏈」衛星原定搭載「星艦」，在從德州與墨西哥邊境附近的SpaceX基地「星際基地」進行的一小時飛行中釋放。這些互聯網衛星原計劃嘗試與已在軌道上的「星鏈」衛星通訊，同時拍攝「星艦」的隔熱罩。

無論是第一級助推器還是太空船，原定都不會回收，兩者最終都會落入海中。

SpaceX巨型星艦火箭2026年7月16日周四在德州星際基地準備升空，但最終中止發射。(美聯社圖片/Eric Gay) AP圖片

火箭的自動發射系統按計劃停止所有程序。若運作中的引擎數量不足，可能會導致發射失敗。例如，部分早期的「星艦」飛行曾以爆炸告終。

美國太空總署（NASA）期望「星艦」在未來數年內將太空人送上月球。NASA已聘請SpaceX及貝索斯旗下的Blue Origin，建造及飛行月球著陸器，以在人類離開月球表面超半個世紀後，再次將人類送返月球。

SpaceX巨型星艦火箭2026年7月16日周四在德州星際基地準備升空，但最終中止發射。(美聯社圖片/Eric Gay) AP圖片

兩間公司都需要在明年之前準備好其著陸器——「星艦」及「藍月」，以便新命名的「阿提米絲三號」任務組員，可以在地球軌道上練習與其太空艙對接。之後的「阿提米絲四號」任務，計劃不早於2028年進行，將使用其中一個著陸器，將兩名太空人送往月球南極地區。

SpaceX巨型星艦火箭2026年7月16日周四在德州星際基地準備就緒，但在升空前中止發射。(美聯社圖片/Eric Gay) AP圖片

SpaceX巨型星艦火箭2026年7月16日周四在德州星際基地準備就緒，但在升空前中止發射。(美聯社圖片/Eric Gay) AP圖片

（美聯社）