從清理戰爭廢墟到鏟雪 布達佩斯百年貨運電車仍服務 鳴笛響鈴見證城市變遷

據美聯社報導，伴隨鳴笛聲、鈴聲及氣煞車的嘶嘶聲，一輛與眾不同的鐵路車輛駛離布達佩斯（Budapest）的一個車廠，繼續為匈牙利首都的公共交通系統服務，這項工作它已履行了整整一個世紀。

這些被稱為「mukis」的貨運電車，依靠架空電纜供電，行駛於布達佩斯龐大的電車網絡上，是全球最繁忙的交通網絡之一。然而，與數百輛標誌性的黃色載客電車不同，它們並不載客。

一輛百年貨運電車停泊在匈牙利布達佩斯凱倫福爾德電車車廠（Kelenfold tram depot）內。攝於2026年3月12日周四。(美聯社圖片/Bela Szandelszky) AP圖片

這些木製車身的電車於1926年由市政府購入，最初是因應需求而生：在第一次世界大戰（World War I）期間，當地大部分貨運基礎設施被毀後，它們負責將貨物和原材料運往布達佩斯的工廠。

布達佩斯公共交通公司BKV電車車輛開發及技術主管扎德拉維茨（Ádám Zadravecz）指出：「當時的工程師主要利用戰損車輛的零件，以及已報廢車輛的零件，設計出電動驅動系統。」

匈牙利布達佩斯，通勤人士觀看一輛百年貨運電車。攝於2026年3月12日周四。(美聯社圖片/Bela Szandelszky) AP圖片

他續指：「它們的主要用途是貨物運輸，但在第二次世界大戰（World War II）後，這些車輛亦用於清理戰爭廢墟。」

隨著匈牙利復甦，這些mukis的功能亦隨時間改變。在1960年代，最初40輛電車中的部分獲加裝了鏟雪設備，使其能夠在冬季清理城市電車軌道，這項工作至今仍在進行。

匈牙利布達佩斯，一名司機在操作一輛百年貨運電車時揮手。攝於2026年3月12日周四。(美聯社圖片/Bela Szandelszky) AP圖片

它們還負責夜間維護運行，並將故障電車運送至車廠進行維修。電車上的各種零件逐步更換，導致部件混雜。到2018年，這些mukis需要進行更全面的翻新。

兩輛百年貨運電車停泊在匈牙利布達佩斯凱倫福爾德電車車廠（Kelenfold tram depot）內。攝於2026年3月12日周四。(美聯社圖片/Bela Szandelszky) AP圖片

布達佩斯費倫茨瓦羅什車廠（Ferencváros depot）車輛維修主管梅克斯納（Nándor Meixner）形容：「它們在1920年代製造時，是極其簡單、極其簡樸的裝置。」他補充：「在翻新期間，我們致力於讓同事的工作更輕鬆。這就是為何，例如，車輛上加裝了座椅，讓司機至少可以坐下。」

另一項新增功能是：電車駕駛室內加裝了暖氣。

一輛百年貨運電車駛離匈牙利布達佩斯費倫茨瓦羅什車廠（Ferencváros depot）。攝於2026年3月11日周三。(美聯社圖片/Bela Szandelszky) AP圖片

扎德拉維茨表示，儘管過去100年來有所變化，但這些電車的整體性質保持不變。他指出：「它們的維護成本幾乎為零，因為這些電車非常容易保養。與現今車輛複雜的電子設備相比，它們幾乎沒有什麼會損壞。」他強調：「人們常說，用錘子和銼刀就能修理它，這絕對是真的。」

然而，駕駛它們需要特別訓練，以及梅克斯納所說的對車輛的某種「感覺」。他坦言：「僅僅會駕駛、認識標誌和指示是不夠的，你還需要了解車輛本身。我們以前常說，司機必須用屁股來駕駛這輛車。」

在最初的40輛mukis車隊中，只有六輛在布達佩斯度過了過去的100年，其中三輛仍在活躍使用。扎德拉維茨形容：「這些車輛的價值，恰恰在於它們的簡樸，在於它們的存在並可供我們使用這一純粹事實。」

匈牙利反對派領袖兼選舉勝利者馬扎爾（Péter Magyar）周三表示，該國總統在一次會面中向他保證，其新政府可於5月首周上台，這將加快結束總理歐爾班（Viktor Orbán）長達16年的執政。

馬扎爾及其中間偏右的蒂薩黨（Tisza party）在周日大選中取得壓倒性勝利，贏得國會三分之二多數議席。此後，這位反對派領袖一直推動盡快完成權力移交。根據匈牙利法律，新國會的首次會議必須選出新總理，且不得遲於5月12日舉行。

馬扎爾周三與總統舒約克（Tamás Sulyok）進行私人磋商後，在布達佩斯總統府外向記者表示，舒約克已向他保證，馬扎爾將是下一任總理的提名人，而首次會議很可能安排在5月6日或7日舉行。

馬扎爾指出：「（總統）認為，我相信所有人也認為，在選民給予如此壓倒性的授權後，政府更迭和政權轉變應盡快發生，這符合匈牙利民族的利益。」

馬扎爾承諾將對匈牙利大部分政府架構進行大規模改革，並設立歐爾班執政時期不存在的獨立衛生、環境保護和教育部門。

馬扎爾周三早上近兩年來首次現身匈牙利公共廣播公司，他表示新政府將暫停該服務的新聞節目——該節目多年來一直是歐爾班青民盟（Fidesz party）的喉舌——直至「建立獨立、客觀和公正的條件」。

選舉獲勝的蒂薩黨（Tisza Party）領袖馬扎爾（Péter Magyar）周三（2026年4月15日）在匈牙利布達佩斯總統府亞歷山大宮（Alexander Palace）會見匈牙利總統舒約克（Tamás Sulyok）前，向傳媒發言。(美聯社圖片/Robert Hegedus/MTI) AP圖片

他向主持人強調：「我們計劃的關鍵要素之一是，一旦蒂薩政府成立，這個謊言工廠將會終結。」

馬扎爾呼籲歐爾班政府在最後數周內擔任看守政府，不要作出任何可能威脅匈牙利利益或阻礙新政府工作的決定。

他表示，已要求由歐爾班在國會的多數派選出的總統，在新政府成立後辭職。舒約克則回應稱會「考慮」。

馬扎爾續指：「我向他重申，他不配體現匈牙利民族的團結，也不適合擔任法律的守護者。」他補充說，如果舒約克不辭職，他的新政府將會修改憲法，將他「連同歐爾班體系安插的所有其他傀儡」一併罷免。

由於蒂薩黨在國會獲得三分之二的絕對多數議席，新政府將有權修改憲法並推翻歐爾班的許多政策。

（美聯社）

選舉勝利的蒂薩黨領袖馬扎爾，周三在匈牙利布達佩斯總統亞歷山大宮會見匈牙利總統舒約克前，向傳媒發言。 (美聯社圖片/Robert Hegedus/MTI) AP圖片

選舉勝利的蒂薩黨領袖馬扎爾，周三在匈牙利布達佩斯總統亞歷山大宮會見匈牙利總統舒約克前，向傳媒發言。 (美聯社圖片/Robert Hegedus/MTI) AP圖片