華盛頓（美聯社）— 美國政府局部停擺，導致機場安檢人手不足，旅客因長時間等候而大感不滿，安檢人員亦因未能支薪而憤怒。美國總統特朗普（Donald Trump）下令聯邦移民執法局（U.S. Customs and Immigrations Enforcement, ICE）人員派駐美國機場，協助紓緩安檢人龍擠塞，他們或會負責看守出口通道或檢查旅客身份證。
總統特朗普周日（22日）表明，將會推行此計劃，以協助運輸安全管理局（Transportation Security Administration, TSA）。他早於周六（21日）曾稱，除非民主黨同意撥款予國土安全部（Department of Homeland Security, DHS），否則將於周一（23日）起動用移民官員負責機場安檢。
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2026年3月22日周日，紐約甘迺迪國際機場，旅客在運輸安全管理局（TSA）的安檢隊伍中等候。(美聯社圖片/Yuki Iwamura) AP圖片
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參議員馬克韋恩·馬林（Markwayne Mullin），獲白宮提名為國土安全部長人選，周三（2026年3月18日）在華盛頓國會山莊（Capitol Hill）出席參議院國土安全及政府事務委員會聽證會作證。(美聯社圖片/Mariam Zuhaib) AP圖片
2026年3月22日周日，紐約甘迺迪國際機場，旅客在運輸安全管理局（TSA）的安檢隊伍中等候。(美聯社圖片/Yuki Iwamura) AP圖片
2026年3月22日周日，紐約甘迺迪國際機場，旅客在運輸安全管理局（TSA）的安檢隊伍中等候。(美聯社圖片/Yuki Iwamura) AP圖片
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2026年3月22日周日，紐約甘迺迪國際機場，旅客在運輸安全管理局（TSA）的安檢隊伍中等候。(美聯社圖片/Yuki Iwamura) AP圖片
2026年3月22日周日，紐約甘迺迪國際機場，旅客在運輸安全管理局（TSA）的安檢隊伍中等候。(美聯社圖片/Yuki Iwamura) AP圖片
自國會上月未能通過DHS撥款後，數十萬名國土安全部員工，包括來自TSA、美國特勤局（U.S. Secret Service）及海岸防衛隊（Coast Guard）的人員，一直未獲支薪。民主黨要求聯邦移民執法局人員的行為方式作出重大改變，並無讓步跡象。
白宮邊境事務主管霍曼（Tom Homan）獲總統特朗普任命領導是次行動。他近日亦與兩黨參議員就局部停擺問題舉行會議，形容會談「良好」，但坦言「尚未達成完全共識」。
2026年3月22日周日，紐約甘迺迪國際機場，旅客在運輸安全管理局（TSA）的安檢隊伍中等候。(美聯社圖片/Yuki Iwamura) AP圖片
參議院在罕見的周末會議上，以54票對37票，大致按黨派劃線，推進了俄克拉荷馬州共和黨參議員馬克韋恩·馬林（Markwayne Mullin）出任總統特朗普下一任國土安全部長的提名，其中兩名民主黨人加入共和黨陣營。馬林試圖證明，在總統特朗普首任DHS部長克里斯蒂·諾姆（Kristi Noem）動盪的任期後，他將會是個穩定的領導者，因此確認投票最早可能在周一進行。
同時，霍曼在周日的電視新聞節目訪問中表示，ICE在機場的角色擴大，包括具體職責和人數，仍需與TSA及ICE領導層商討，「以找出我們能如何配合」。
2026年3月22日周日，紐約甘迺迪國際機場，旅客在運輸安全管理局（TSA）的安檢隊伍中等候。(美聯社圖片/Yuki Iwamura) AP圖片
他承諾「今日結束前會制定一個計劃，說明我們將從哪些機場開始，以及派駐到哪裏……這是一個正在進行的工作」。霍曼指出，首要任務是「那些等候時間長達三小時的大型機場」。
舉例而言，移民官員可以負責目前由TSA人員監察的出口，從而讓TSA人員騰出人手處理安檢隊伍。
2026年3月22日周日，紐約甘迺迪國際機場，旅客在運輸安全管理局（TSA）的安檢隊伍中等候。(美聯社圖片/Yuki Iwamura) AP圖片
霍曼指出：「ICE人員已派駐全國多個機場。他們在機場進行大量調查，包括走私的刑事調查。」他補充說：「當然，一名訓練有素的ICE執法人員可以看守出口，確保人們不會從這些出口進入機場。這樣做可以減輕TSA人員的負擔，讓他們去進行安檢，從而縮短排隊時間。」
他表示，另一個選擇是讓ICE人員在旅客進入安檢區前檢查身份證。
2026年3月22日周日，紐約甘迺迪國際機場，旅客在運輸安全管理局（TSA）的安檢隊伍中等候。(美聯社圖片/Yuki Iwamura) AP圖片
霍曼強調：「我們將會成為一股倍增的力量。」
霍曼表示，雖然會「盡力提供額外保安」，但亦有其限制。他指出：「我不認為ICE人員會操作X光機，因為我們沒有受過相關訓練。」
2026年3月22日周日，紐約甘迺迪國際機場，旅客在運輸安全管理局（TSA）的安檢隊伍中等候。(美聯社圖片/Yuki Iwamura) AP圖片
總統特朗普在社交媒體發文稱，周一ICE將會前往機場，協助「儘管政府局部停擺仍堅守崗位」的TSA人員。他進一步批評民主黨。
周日，部分機場的旅客擔心未能趕及登機。
在亞特蘭大（Atlanta）的哈茨菲爾德-傑克遜國際機場（Hartsfield-Jackson International Airport），安檢人龍從機場一端排到另一端。
43歲的布萊克·威爾班克斯（Blake Wilbanks）表示：「大家似乎都接受了現狀。」他因閱讀到政府停擺的消息，提早兩個半小時抵達機場，準備搭乘早上前往鹽湖城（Salt Lake City）的航班。
他在蜿蜒的安檢隊伍中等候時說：「希望我能趕上。」
紐約（New York）甘迺迪國際機場（John F. Kennedy International Airport）的場面顯得更為混亂。大批焦急的旅客湧向安檢站，TSA職員透過擴音器大聲呼籲人們不要互相推撞。
運輸部長肖恩·達菲（Sean Duffy）關注的是旅客每日在任何機場可能面臨的等候時間不確定性。
他指出：「我需要提早一個半小時到嗎？還是要提早四小時？他們直到航班當天或下午才知道。」他續說：「因此，如果我們能緩解這種情況，總統希望再次消除民主黨的籌碼，讓美國人民的出行更輕鬆。」
紐約州眾議院民主黨領袖哈基姆·傑弗里斯（Hakeem Jeffries）表示，在總統特朗普於明尼蘇達州（Minnesota）及其他地區的移民執法行動中，ICE人員的行為已受到批評，因此「美國人民最不需要的，就是讓未經訓練的ICE人員部署到全國各地的機場」。
霍曼曾亮相CNN的「國情咨文」及Fox News的「周日新聞」，而達菲則接受ABC「本周」節目訪問，傑弗里斯則在CNN發言。
美聯社記者科林·賓克利（Collin Binkley）於佛羅里達州西棕櫚灘（West Palm Beach, Fla.）、安東尼·伊薩吉雷（Anthony Izaguirre）於紐約州林登赫斯特（Lindenhurst, N.Y.）、岩村由紀（Yuki Iwamura）於紐約及尼古拉斯·里卡迪（Nicholas Riccardi）於丹佛（Denver）對此報道亦有貢獻。
（美聯社）
參議員馬克韋恩·馬林（Markwayne Mullin），獲白宮提名為國土安全部長人選，周三（2026年3月18日）在華盛頓國會山莊（Capitol Hill）出席參議院國土安全及政府事務委員會聽證會作證。(美聯社圖片/Mariam Zuhaib) AP圖片
2026年3月22日周日，紐約甘迺迪國際機場，旅客在運輸安全管理局（TSA）的安檢隊伍中等候。(美聯社圖片/Yuki Iwamura) AP圖片
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