鐵達尼號新書揭塵封故事！英國女伯爵與水手共划救生艇救出25人 互贈紀念物終生通信

1912年鐵達尼號沉沒當晚，英國貴族羅瑟斯女伯爵Noel與水手瓊斯（Thomas Jones）合力操舵，救出25名乘客。這段事蹟隨著新書《The Aristocrat And The Able Seaman》的出版再度曝光。

二人以完全不同的身份登上南安普敦

當時，諾爾女伯爵和瓊斯以完全不同的身份登上了南安普敦，她進入豪華一等艙，而瓊斯前往船員艙房。在當時的嚴格階級制度下，兩人幾乎不可能有所交集。

英國貴族女伯爵主動要求掌舵

當鐵達尼號於1912年4月14日深夜撞上冰山後，瓊斯奉船長史密斯之命指揮8號救生艇。儘管該艇最多可載65人，但最終只載走27人，當中包括23名女性、一名水手和兩名事務員。瓊斯事後解釋，當時海面平靜，船身巨大，許多乘客未意識到船隻即將沉沒，因此拒絕登艇。救生艇下水後，諾爾主動要求掌舵，表示自己有操船經驗。瓊斯形容諾爾在混亂中表現冷靜，並將舵位交給她。

8號救生艇嘗試朝附近船隻燈光划行，那艘船正是距離鐵達尼號約12英里的「加州人號」（SS Californian）。然而，調查後發現，「加州人號」船長未理會夜空中升起的白色火箭信號，船上無線電操作員當晚亦未當值，因此未能及時回應求救。

女伯爵：未能折返救人是她一生最大遺憾

當鐵達尼號於凌晨2時20分沉沒時，救生艇上的乘客曾就是否折返救人出現分歧，一些人擔心翻船風險而反對。諾爾在信中向瓊斯坦言，未能折返救人是她一生最大遺憾。

當鐵達尼號於凌晨2時20分沉沒時，救生艇上的乘客曾就是否折返救人出現分歧。TitanicNewYork Twitter圖片

互贈紀念物終生通信

這段在鐵達尼號災難中建立的尊重與勇氣，並未因時間而消逝。兩人終其一生保持通信，互贈禮物。他們互相讚揚對方在災難中所表現出的高貴精神和勇氣。這段特殊的情誼一直持續至兩人終老。

兩人終其一生保持通信，互贈禮物。AP圖片

在1956年諾爾去世後，家人整理她的遺物時，發現了一批與鐵達尼號相關的文件和書信，其中包括1912年的報紙剪報、她在洛杉磯作出的宣誓證詞，以及多封來自瓊斯的書信。這些文件揭示了兩人每年交換聖誕卡的故事。瓊斯曾將救生艇船首的銅製「8」字拆下，鑲嵌於木板後送贈諾爾；諾爾則回贈刻有「1912年4月15日」字樣的銀製懷錶，並每年寄上1英鎊作為聖誕禮金。這段特殊的情誼和經歷將永遠留在他們的心中。

鐵達尼號沉沒114年，倖存者救生衣以67萬（英鎊，下同，約710萬港元）天價成交遠超估價。

鐵達尼號倖存者救生衣以67萬鎊天價成交

綜合外媒報導，鐵達尼號（Titanic）於114年前首次航行中不幸沉沒，是全球知名的沉船事故。如今過去114年，一件鐵達尼號倖存者穿著逃生時所用的救生衣，近來在英國威爾特郡（Wiltshire）的亨利·阿爾德里奇父子拍賣行（Henry Aldridge & Son）以67萬英鎊（約710萬港元）天價成交，遠超估價上限的35萬英鎊（約371萬港元）。

鐵達尼號倖存者救生衣以67萬英鎊天價成交遠超估價。網上圖片

設計獨特曾多次展出

據悉，這件救生衣屬於頭等艙乘客勞拉·梅布爾·法蘭卡泰利（Laura Mabel Francatelli），設計獨特，主布料為奶白色帆布，內填軟木塞，共縫有12個口袋，配有墊肩及側面綁帶。衣上留有法蘭卡泰利與同艇倖存者的親筆簽名，此前曾在歐美多間博物館展出。

鐵達尼號倖存者救生衣以67萬英鎊天價成交遠超估價。網上圖片

救生艇容量40人卻只載12人駛離

當年，法蘭卡泰利任職時裝設計師露西·戈登（Lucy Duff Gordon）的秘書，與戈登夫婦一同乘坐1號救生艇僥倖生還。然而，該救生艇最多可載40人，最終只載了12人便駛離，並未返回救起更多墮海者，事後引發強烈爭議。

114年首見拍賣 堪稱「收藏家一生一次的機會」

拍賣師安德魯·阿爾德里奇（Andrew Aldridge）表示，鐵達尼號倖存者穿過的救生衣寥寥無幾，大多已被博物館收藏。今次是船難發生114年來，首次有倖存者的救生衣公開拍賣，堪稱「收藏家一生一次的機會」。這些破紀錄的成交價，也「反映了世人對鐵達尼號故事、乘客與船員的持續關注與熱忱」。

鐵達尼號倖存者救生衣以67萬英鎊天價成交遠超估價。網上圖片

救生艇靠墊以39萬鎊成交

同場拍賣會上，一件救生艇座椅靠墊也以39萬英鎊（約413萬港元）售出。該靠墊原由倫敦茶葉進口商理查·威廉·史密斯（Richard William Smith）的朋友購得，史密斯本人在鐵達尼號事故中不幸罹難，遺體始終未能尋回。