沉船前兩周投保 鐵達尼號500萬美元「全損」保單曝光將拍賣

鐵達尼號沉沒兩星期前簽發、保額達500萬美元的「全損」保單重見天日，即將拍賣。這份歷史文件由鐵達尼號母公司於沉船前投保，由多間保險公司聯合承保。拍賣行預估其成交價可達4萬至6.7萬美元（約31.3萬至52.5萬港元）。

綜合外媒報道，號稱永不沉沒的郵輪鐵達尼號僅航行4天，便於1912年4月14日不幸撞擊冰山並沉沒大西洋，釀成大約1,500人喪生的慘劇。事隔一個多世紀後，一張賠償金額高達500萬美元的「全損」（Total Loss）保險原始文件意外重見天日。

號稱永不沉沒的郵輪鐵達尼號僅航行4天，便於1912年4月14日不幸撞擊冰山並沉沒大西洋。TitanicNewYork Twitter圖片

負責是次拍賣的英國迪韋齊斯拍賣行Henry Aldridge and Son總經理安德魯·奧爾德里奇（Andrew Aldridge）指出：「據我們目前所知，這份文件絕對是獨一無二，因為我們根本找不到任何同類型的文檔存世。這張看似平平無奇的A4紙張，背後卻承載着高達500萬美元的巨額保障。」

號稱永不沉沒的郵輪鐵達尼號僅航行4天，便於1912年4月14日不幸撞擊冰山並沉沒大西洋。AP圖片

這份保險單是由鐵達尼號的母公司海洋輪船航運有限公司，在客輪發生海難前兩個星期負責投保。當時母公司向合共77間保險公司進行聯合投保，將全損風險分攤至不同機構，保單上明確註明「本保單僅適用於船舶全損或推定全損的情況」。

一張賠償金額高達500萬美元的「全損」（Total Loss）保險原始文件意外重見天日。資料圖

在眾多承保機構之中，規模最大的其中一間為大西洋互助保險公司（Atlantic Mutual），該公司當時向船東支付了10萬美元的賠償金，折合現價大約相當於350萬美元（約2,742萬港元）。拍賣行透露，在世紀海難發生之後，各大保險公司竟然在短短30天之內，便全數付清了高達500萬美元的總賠償金額。

保險單是由鐵達尼號的母公司海洋輪船航運有限公司，在客輪發生海難前兩個星期負責投保。AP圖

安德魯·奧爾德里奇對此感嘆道：「鐵達尼號的船東在災難發生後不到一個月便順利收到全數賠償，效率實在非常驚人。當時遇難者的喪禮甚至才剛舉行完畢；若放在今時今日的商業環境來看，類似的索賠程序隨時需要耗時數月甚至數年才能完成。」

保險單是由鐵達尼號的母公司海洋輪船航運有限公司，在客輪發生海難前兩個星期負責投保。AP圖

這份珍貴的歷史檔案將於本月21日正式登陸拍賣會進行競投，業內專家預估其最終成交價將落在4萬至6.7萬美元（約31.3萬至52.5萬港元）之間。除了這張深具歷史價值的保險證明文件外，同場拍賣會亦會一併出售由造船廠當日所使用的鐵達尼號原始設計圖紙。

規模最大的其中一間為大西洋互助保險公司（Atlantic Mutual），該公司當時向船東支付了10萬美元的賠償金。AP圖

一枚24卡拉濃彩粉紅鑽石戒指，周二在拍賣會上以1210萬瑞士法郎（超1460萬美元）成交，符合預期價格範圍的中間水平。佳士得表示，這枚祖母綠切割的「寶格麗粉紅」鑽戒，是拍賣行在日內瓦舉行的季度珠寶拍賣會的重點拍品，此前預計成交價為1000萬至1500萬瑞士法郎（1200萬至1800萬美元）。

這枚極為罕有的珠寶，據信源自印度著名的戈爾康達礦，自1950年代購入後，一直由同一家族持有。佳士得全球珠寶主管麥克斯·福塞特在拍賣前形容這顆寶石為「粉紅鑽石中的蒙娜麗莎」。

(美聯社圖片/Martial Trezzini/Keystone) 蘇富比員工在2026年11月5日周四，於瑞士日內瓦蘇富比預展期間，展示一枚重8.63卡拉的精美未鑲嵌濃彩粉紅鑽石。 AP圖片

印度南部的戈爾康達礦曾出產多顆舉世聞名的鑽石，包括光之山鑽石和希望之鑽。這次拍賣會上，同時拍賣的還包括一個私人珍藏系列，內有近300件20世紀珠寶，涵蓋寶格麗、卡地亞和格拉夫等品牌作品。

(美聯社圖片/Martial Trezzini/Keystone) 蘇富比員工在2026年11月5日周四，於瑞士日內瓦蘇富比預展期間，展示一枚重8.63卡拉的精美未鑲嵌濃彩粉紅鑽石。 AP圖片

（美聯社）