賽勒斯2025年表現強勁 SR系列及Vision Jet銷量創新高

明尼蘇達州德盧斯及田納西州諾克斯維爾，2026年3月25日電 — 賽勒斯（Cirrus Aircraft Ltd.）於2025年交付了691架SR系列飛機（包括SR20、SR22及SR22T型號），以及創紀錄的106架Vision Jet。根據通用航空製造商協會（GAMA）的年度報告，SR系列已連續24年成為最暢銷的高性能單引擎活塞式飛機，而Vision Jet則連續八年蟬聯通用航空領域最暢銷噴射機，領先商務噴射機市場。

賽勒斯在過去一年表現卓越，推出了配備Safe Return™ 緊急自動降落系統的SR系列G7+，同時慶祝SR系列飛機總交付量達到11,000架。全新的賽勒斯儀器飛行等級計劃及賽勒斯Next™ 亦有助於為賽勒斯機主提供提升飛行訓練或升級飛機的途徑。

賽勒斯於2025年交付了691架SR系列飛機（SR20、SR22、SR22T）及創紀錄的106架Vision Jet。根據通用航空製造商協會的數據，SR系列已連續24年成為最暢銷的高性能單引擎活塞式飛機，而Vision Jet則連續八年蟬聯通用航空領域最暢銷噴射機，領先商務噴射機市場。 AP圖片

賽勒斯行政總裁尼爾森指出：「賽勒斯透過其在產品創新、擁有權方案及新服務方面的領導地位，持續推動個人航空領域的發展。擁有及操作賽勒斯飛機，能開啟更多機遇並促進經濟增長。這些里程碑反映了賽勒斯致力於個人航空領域的持續創新。」

SR系列及Vision Jet

隨著配備Safe Return 緊急自動降落系統的SR系列G7+推出，賽勒斯SR系列成為全球首款配備聯邦航空管理局（FAA）批准的自主緊急降落系統的單引擎活塞式飛機。在緊急情況下，乘客只需按下按鈕即可輕易啟動該系統。Safe Return 緊急自動降落系統隨後會自主地進行通訊、導航，並將飛機降落在最合適的機場。

現時，所有賽勒斯飛機均配備全面的安全解決方案，包括賽勒斯機身降落傘系統® (CAPS®)、Safe Return 緊急自動降落系統及Perspective Touch+™。

G7+亦新增了自動數據庫更新、跑道佔用感知及智能空速管加熱功能。

賽勒斯為SR系列產品線重新推出了Arrivée特別版美學套件。全新的外觀顏色及優質皮革選項，進一步提升了豪華的飛行體驗。

賽勒斯飛行訓練計劃

賽勒斯飛行訓練計劃透過推出全新的賽勒斯飛行訓練應用程式，擴展其服務範圍，以支援飛行訓練的進階工具。透過這款新應用程式，配合賽勒斯教練的學員可從蘋果iPad裝置獲取全面的訓練材料並追蹤進度。

賽勒斯亦推出了儀器飛行等級計劃，旨在為有興趣提升其飛行專業知識以應對全天候飛行的機師而設。該計劃結合了自學內容與親身飛行訓練，當中包括操作賽勒斯飛機的安全及最佳實踐。

賽勒斯擴展了其位於斯科茨代爾的Vision Jet飛行訓練能力。全新的Vision Jet飛行訓練模擬器用於Vision Jet的定期訓練。該模擬器能模擬技術先進的Vision Jet駕駛艙。

賽勒斯機主服務

賽勒斯推出了其最新的賽勒斯IQ應用程式更新，當中包括賽勒斯IQ PRO™，旨在透過提供實時數據、遙距狀態更新及維護追蹤，提升機師及飛機擁有權體驗，從而輕鬆管理其飛機。隨著G7+的推出，自動數據庫更新功能亦透過賽勒斯IQ PRO™的連接性而啟用。

賽勒斯透過賽勒斯Next™簡化了飛機升級流程。這項新計劃由賽勒斯支援，旨在確保為機主提供簡化的新飛機升級途徑，當中包括以舊換新或過渡選項，以處理現有飛機。

公司投資

賽勒斯正投資擴建其位於大福克斯的製造設施，以支援開發全球最暢銷的飛機，並開設了麥金尼據點，以支援飛機銷售及管理、飛行訓練等服務。

關於賽勒斯

賽勒斯是個人航空領域公認的全球領導者，亦是暢銷SR系列活塞式飛機及全球首款單引擎私人噴射機Vision Jet的製造商，並曾榮獲羅伯特·J·科利爾獎。該公司成立於1984年，透過賽勒斯機身降落傘系統® (CAPS®) 等創新技術，重新定義了航空性能、舒適度及安全性。CAPS®是首個獲聯邦航空管理局（FAA）認證的全機身降落傘安全系統，並作為飛機的標準設備。迄今為止，賽勒斯飛機的全球飛行時間已超過1900萬小時，而由於所有賽勒斯飛機均將CAPS®作為標準功能，已有290人安全返回家人身邊。該公司在美國設有七個據點，包括明尼蘇達州德盧斯、北達科他州大福克斯、德州大達拉斯、亞利桑那州大鳳凰城、佛羅里達州大奧蘭多、田納西州諾克斯維爾及密歇根州本頓港。

（美聯社）

Cirrus公司今日慶祝其位於北達科他州大福克斯的擴建製造廠房啟用，標誌著公司在卓越製造、安全、品質及長遠發展方面持續投資的重要里程碑。這次耗資數百萬美元的擴建項目，旨在提升產能，優化生產流程，並支援包括最暢銷高性能單引擎活塞飛機SR系列，以及通用航空領域最暢銷噴射機Vision Jet在內的Cirrus產品需求。

專為支援現有及預計的生產率而建，擴建後的廠房實現優化的生產佈局，簡化複合材料部件在整個製造過程中的流動。提升的工作流程將提高製造效率，而額外空間有助於提升自動化能力、設備與業務系統整合，以及工作場所安全。

Cirrus慶祝其擴建後的大福克斯製造廠房啟用，這項耗資數百萬美元的投資旨在提升產能、提高效率並支援其SR系列及Vision Jet產品線的持續增長。 AP圖片

Cirrus行政總裁Zean Nielsen表示：「這次擴建反映公司持續投資於員工、產品及大福克斯社區。透過增加超3萬平方呎空間、創造新職位，並為團隊成員改善工作環境，公司正為持續增長作好準備。與大福克斯市、北達科他州、北達科他州銀行及北達科他大學建立的緊密夥伴關係，讓公司有信心繼續在此投資，包括將大福克斯定為新TRAC10飛行訓練飛機複合材料的製造地點。」

Cirrus創新及營運總裁Pat Waddick指出：「大福克斯數十年來在Cirrus的增長及製造策略中扮演關鍵角色。公司的成功始於員工及支持性社區。這次投資讓公司能為團隊創造更佳環境，同時擴大支援持續增長所需的產能及能力。」

擁有約500名員工的大福克斯廠房，在Cirrus的製造營運中扮演關鍵角色，生產支援飛機製造的先進複合材料部件。製造、工程、安全與品質保證、數控加工、人力資源及培訓等部門的團隊成員均為廠房的成功作出貢獻，約八成員工專注於直接製造營運。

這次擴建解決對額外製造空間日益增長的需求，隨著Cirrus飛機需求持續上升。擴建亦為廠房提供靈活性，以更好支援創新過程。

這次項目亦反映Cirrus與大福克斯社區之間的緊密夥伴關係。除了Cirrus的投資外，當地合作夥伴的貢獻亦突顯各方對該地區經濟增長及先進製造業的共同承諾。

擴建後的廠房於8月14日正式啟用，進一步鞏固Cirrus的製造網絡，確保公司能妥善應對客戶需求，同時繼續提供每架Cirrus飛機所具備的品質、創新及精湛工藝。

Cirrus是公認的全球私人航空領域領導者，亦是最暢銷SR系列活塞飛機及Vision Jet的製造商，Vision Jet是全球首款單引擎私人噴射機，並曾獲羅伯特·J·科利爾獎。公司於1984年成立，透過Cirrus機身降落傘系統（CAPS®）等創新技術，重新定義航空性能、舒適度及安全性。CAPS®是首個獲美國聯邦航空管理局（FAA）認證，作為飛機標準設備的全機身降落傘安全系統。迄今為止，Cirrus飛機的全球飛行時間超1,900萬小時，超300人因所有Cirrus飛機均配備CAPS作為標準功能而安全返回家人身邊。公司在美國設有七個地點，包括明尼蘇達州德盧斯；北達科他州大福克斯；德州大達拉斯；亞利桑那州大鳳凰城；佛羅里達州大奧蘭多；田納西州諾克斯維爾及密歇根州本頓港。

（美聯社）