賽勒斯推星鏈FLEX SR支架 飛機上網更便捷

明尼蘇達州德盧斯、田納西州諾克斯維爾及德國腓特烈港 — (BUSINESS WIRE) — 2026年4月23日 —

賽勒斯 (Cirrus Aircraft Ltd.) 今日公布推出星鏈FLEX SR支架 (FLEX SR Mount for Starlink®)，這是一款專為賽勒斯SR系列飛機設計的時尚安裝及供電方案。該支架配合星鏈迷你 (Starlink Mini) 使用時，可讓飛機在飛行期間連接Wi-Fi。星鏈迷你是一款小型便攜式衛星互聯網套件，提供高速、低延遲的互聯網服務。由賽勒斯設計的星鏈FLEX SR支架，透過將星鏈迷你穩固地固定在機艙頂部，優化了安裝過程。星鏈FLEX SR支架可選配升級的100W USB-C電源插座，省卻使用電池組的需要。

賽勒斯推出星鏈FLEX SR支架 (FLEX SR Mount for Starlink®)，這是一款專為SR系列飛機設計的時尚機艙頂部安裝及供電方案。該支架配合星鏈迷你 (Starlink Mini) 使用時，可提供高速機上Wi-Fi。該系統專為G3後期至G7+型號設計，提供簡潔的安裝方式及可選的100W USB-C電源升級，為每次飛行帶來無縫連接。 AP圖片

賽勒斯行政總裁贊尼爾森 (Zean Nielsen) 指出：「全新的FLEX SR系列支架支援星鏈迷你，為賽勒斯機主提供全程飛行Wi-Fi服務。」他續稱：「我們的團隊細心整合了機主的反饋意見，開發出這款無縫的SR系列飛機配件，以實現飛行期間的連接功能。」

星鏈FLEX SR支架適用於G3後期至G7+的SR系列飛機，機主可透過當地的賽勒斯授權服務中心 (ASC) 購買及安裝。該產品包括支架、托盤、電纜及電源解決方案。

SR系列是暢銷的高性能單引擎活塞飛機。憑藉Perspective Touch+ 航空電子系統、賽勒斯機身降落傘系統 (CAPS®) 及Safe Return™ 緊急自動降落系統等先進技術，SR系列持續以其創新引領市場。

賽勒斯欣然公布星鏈FLEX SR支架的更新建議零售價 (MSRP)。這些定價旨在為多代產品提供可靠的性能及兼容性。

最終定價可能因安裝要求及地區稅率而異。如欲了解更多詳情或確認兼容性，機主應聯絡授權供應商。

關於賽勒斯。賽勒斯是全球公認的私人航空領導者，生產暢銷的SR系列活塞飛機及Vision Jet®——全球首款單引擎個人噴射機 (Personal Jet™)，並榮獲羅伯特·J·科利爾獎 (Robert J. Collier Trophy)。該公司於1984年成立，透過賽勒斯機身降落傘系統 (CAPS®) 等創新技術，重新定義了航空性能、舒適度及安全性——這是首個獲聯邦航空管理局 (FAA) 認證的整體機身降落傘安全系統，並作為飛機的標準設備。迄今為止，賽勒斯飛機的全球飛行時間已超過1900萬小時，由於所有賽勒斯飛機均將CAPS作為標準配置，已有290人安全返回家人身邊。該公司在美國設有七個地點，包括明尼蘇達州德盧斯、北達科他州大福克斯、德州大達拉斯、亞利桑那州大鳳凰城、佛羅里達州大奧蘭多、田納西州諾克斯維爾及密歇根州本頓港。

（美聯社）

美國田納西州納許維爾國際機場日前發生一宗驚險航空事件，兩架西南航空客機在空中一度僅相距約500英尺（約150米），幸賴機上防撞系統及時警示及機師果斷應對，成功避過一場可能發生的災難。

事件發生於強風天氣下

美國聯邦航空總署（FAA）指出，事件發生於當地時間18日下午約5時30分。當時一架西南航空航班在降落過程中，因天候因素需要執行「重飛」（go-around），但在爬升過程中，航管人員卻將其引導至與另一架正從平行跑道起飛的客機航線交錯的位置上，導致兩機飛行路徑出現衝突。

防撞系統警報促緊急迴避

兩架飛機的駕駛艙隨即響起防撞系統（TCAS）警報，並指示機師採取緊急迴避動作。根據程序，一架客機依指示爬升，另一架則下降，最終成功拉開距離。飛行數據顯示，兩機最近時水平與垂直距離僅約500英尺，已符合官方定義的「空中近撞」標準。事件中兩架航班最終均安全完成航程，其中一架順利降落納許維爾，另一架則繼續飛往目的地，未傳出人員傷亡。

初步指向航管指示失誤

FAA表示，初步研判此次事件與空中交通管制的指示失誤有關，目前已就此展開調查。西南航空方面則指出，當時現場風勢強勁，導致航班需重新進場降落，並強調機組人員的專業應對確保了飛航安全。

強風中指令失誤，美西南航空兩機空中擦身而過險相撞，最近距離僅150米。IG圖片@southwestair

分析指出，儘管現代客機配備完善的防撞系統，使重大空中相撞事件極為罕見，但美國近年已發生多起類似的「險撞」事件，引發公眾對航空安全的關注。

強風中指令失誤，美西南航空兩機空中擦身而過險相撞，最近距離僅150米。AP資料圖片