美國聯合航空宣布禁止第三方AI代理在其訂票系統代客購買機票,避免私隱洩露風險,並防止出現強大新中介。美聯航指使用AI代理需分享敏感資料,且恐違反聯邦法規,預計消費者將再難以透過AI搜尋到該公司最低票價機票。受此消息影響,積極開發相關服務的Meta股價一度挫2%至每股約628美元。
美國聯合航空宣布禁止第三方AI代理在其訂票系統代客購買機票。AP圖片
據外媒報道,隨著越來越多消費者習慣使用Meta的Muse以及OpenAI的Dots等AI代理助手來搜尋商品與比價,利用AI直接代辦機票訂購亦漸成趨勢。然而,美國聯合航空(United Airlines)11日正式宣布,基於安全風險考量、私隱保護問題以及可能違反聯邦法例等原因,全面禁止第三方的AI代理或助手在其官方訂票系統內代表顧客購買機票。
美國聯合航空宣布禁止第三方AI代理在其訂票系統代客購買機票。AP圖片
此項「封殺」政策推出後,預計消費者日後將無法輕易透過AI工具搜尋到該公司最便宜的機票優惠。受有關消息打擊,致力發展相關AI服務的Meta,其股價一度下跌2%,每股低見約628美元(約4,898港元)。
受有關消息打擊,致力發展相關AI服務的Meta,其股價一度下跌2%。AP圖片
聯合航空指出,AI代理若要替顧客完成機票購買手續,必須獲取用戶的敏感個人資料,例如信用卡等支付工具的驗證細節。美聯航強烈反對與第三方AI代理共享顧客的驗證數據,認為這會極大增加敏感個人資料外洩的風險。此外,使用這類自動化工具亦可能引致在未獲顧客明確授權下誤購機票、帳戶資料遭擅自修改、甚至飛行里數被未授權扣用等問題。
同時,AI代理更可自行決定加購額外服務或升級客艙座位,權限過大。另一方面,使用AI代辦登機手續亦有可能違反美國聯邦政府的現行規定,例如相關法規要求旅客必須親自填寫申報表,以核實隨身及託行李中是否夾帶違禁物品。
受有關消息打擊,致力發展相關AI服務的Meta,其股價一度下跌2%。AP圖片
針對今次禁用舉措,有航空業界分析師認為,聯合航空實質上是希望重新奪回顧客訂票全流程的主導權。在現有的Google搜尋、各大格價網站以及網上旅行社(OTA)之外,美聯航顯然不希望 再崛起一個控制力更為強大的全新中介平台。
有航空業界分析師認為,聯合航空實質上是希望重新奪回顧客訂票全流程的主導權。網上圖片
此外,大量航班資料的搜尋要求本身就會對航空公司的伺服器運作造成龐大负荷,進而顯著增加企業營運成本。毫無疑問,聯合航空亦希望藉此封殺行動,極力避免各類AI工具進行大規模、高頻率的航班數據檢索,從而省卻不必要的額外系統開支。
有航空業界分析師認為,聯合航空實質上是希望重新奪回顧客訂票全流程的主導權。資料圖