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眾議院修訂航空安全法案獲NTSB支持 惟空難家屬促訂更嚴格實施時間表

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眾議院修訂航空安全法案獲NTSB支持 惟空難家屬促訂更嚴格實施時間表
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眾議院修訂航空安全法案獲NTSB支持 惟空難家屬促訂更嚴格實施時間表

2026年03月27日 02:54 最後更新:03:09

美國眾議院修訂後的航空安全法案,已獲美國國家運輸安全委員會(NTSB)支持,但去年華盛頓特區附近空難的67名遇難者家屬,仍要求更嚴格的實施時間表,以確保改革措施能有效完成。

NTSB表示,《警報法案》現已採納其建議,要求所有在繁忙機場附近飛行的飛機,必須配備關鍵定位系統,讓機師能更精確地掌握周圍的空中交通狀況。NTSB自2008年起便一直建議採用此類系統。

檔案圖片:2025年2月1日,維珍尼亞州阿靈頓的朗奴列根華盛頓國家機場(Ronald Reagan Washington National Airport)空中交通管制塔。圖中可見波托馬克河(Potomac River)上,一架「黑鷹」直升機與一架美國航空(American Airlines)客機空中相撞的殘骸附近。(美聯社圖片/荷西路易斯馬加納) AP圖片

檔案圖片:2025年2月1日,維珍尼亞州阿靈頓的朗奴列根華盛頓國家機場(Ronald Reagan Washington National Airport)空中交通管制塔。圖中可見波托馬克河(Potomac River)上,一架「黑鷹」直升機與一架美國航空(American Airlines)客機空中相撞的殘骸附近。(美聯社圖片/荷西路易斯馬加納) AP圖片

遇難者家屬周四表示,他們對法案的修改感到鼓舞,但除非法案能像早前僅差一票未能通過的參議院法案一樣,訂立嚴格的實施時間表,否則他們不會支持。

家屬指出:「任何透過協商程序、行政酌情權或多步驟規則制定來實施的安全要求,都會造成延誤,並導致生命損失。這項法案最強的版本,應訂立明確的法定時間表和績效標準,不讓程序成為阻礙。」

眾議院兩個主要委員會周四一致通過新版法案,現將提交眾議院全體會議表決。隨後,眾議員和參議員將需共同修改法案,再由參議院進行表決。

美國國家運輸安全委員會主席珍妮花賀文迪(Jennifer Homendy)上月曾嚴厲批評法案的原始版本,形容其為「被淡化」的措施,不足以預防未來的悲劇。但委員會在一份聲明中表示,經該機構事故調查專家提供意見後起草的修訂版本,將能解決其調查發現的不足之處。

NTSB本周表示,該法案現將要求聯邦航空管理局(FAA)、運輸部和軍方採取行動,以落實其建議。

法案現將要求飛機配備自動相關監視廣播接收系統(ADS-B In),該系統能接收其他飛機的位置數據,從而可更早地提醒美國航空(American Airlines)客機的機師,關於2025年1月29日與一架陸軍「黑鷹」直升機即將發生的碰撞。大部分飛機已配備廣播自身位置的自動相關監視廣播發射系統(ADS-B Out)。

NTSB將系統性弱點和多年來被忽視的警告,列為事故的主要原因。賀文迪曾表示,如果涉事客機和「黑鷹」直升機都配備了ADS-B In系統並已開啟,該次碰撞本可避免。事故發生時,陸軍的政策規定其直升機在飛行時需關閉該系統以隱藏位置,儘管是次涉事直升機當時正執行訓練飛行,而非敏感任務。

多個主要行業團體,包括美國航空公司協會(Airlines for America)和全國空中交通管制員協會(National Air Traffic Controllers Association),均已表態支持這項眾議院法案。

(美聯社)

美國最高法院周一為阿拉巴馬州鋪路,容許該州在中期選舉前,廢除兩個以黑人為主的國會選區之一。此舉為共和黨創造機會,有望在兩黨爭奪眾議院控制權的激烈戰鬥中,額外贏得一個議席。

這項裁決是繼最高法院4月推翻路易斯安那州一個以黑人為主的眾議院選區後作出的,當時裁定該選區劃分屬違憲的種族不公劃分選區,大大削弱了聯邦《投票權法案》的條款。

學生於2026年4月30日周四,在華盛頓參觀最高法院。(美聯社圖片/Jacquelyn Martin) AP圖片

學生於2026年4月30日周四,在華盛頓參觀最高法院。(美聯社圖片/Jacquelyn Martin) AP圖片

阿拉巴馬州官員曾援引路易斯安那州的案件,作為最高法院終止一項司法命令的理由,該命令要求該州使用法院劃定的眾議院選區圖,直至2030年人口普查之後。最高法院推翻了該命令,並指示下級法院根據路易斯安那州的裁決重新審議此案。這或可讓該州轉而使用共和黨主導的州議會於2023年批准的選區圖,該圖僅包含一個黑人居民佔多數的選區。

預計法院將推翻裁決,阿拉巴馬州官員近期頒布法例,允許廢除5月19日部分國會選區初選的結果,並在修訂後的選區邊界下舉行新的初選。共和黨州長凱艾維將決定特別初選的日期,但必須在8月前舉行。

一名示威者於2026年5月7日周四,在阿拉巴馬州蒙哥馬利州議會大樓外舉起標語。(美聯社圖片/Kim Chandler) AP圖片

一名示威者於2026年5月7日周四,在阿拉巴馬州蒙哥馬利州議會大樓外舉起標語。(美聯社圖片/Kim Chandler) AP圖片

在周一的簡短裁決異議聲明中,大法官索托馬約爾表示,路易斯安那州的案件僅推翻了阿拉巴馬州案件其中一項裁決依據。索托馬約爾指出,儘管《投票權法案》的違規行為已不復存在,下級法院仍可能裁定阿拉巴馬州蓄意歧視黑人選民,違反了《第14條憲法修正案》。

阿拉巴馬州是多個州份之一,這些州份正試圖在11月大選前改變其國會選區邊界,作為全國選區重劃戰的一部分,而這場戰役迄今由共和黨佔上風。

選區通常每十年重劃一次,即在人口普查後立即進行,以考慮人口變化。然而,總統特朗普去年敦促德州共和黨人重劃國會選區以謀取優勢,旨在保住中期選舉中眾議院的微弱多數席位。

加州民主黨人則以自己的選區重劃方案反擊。許多共和黨主導的州份亦紛紛效仿。最高法院對路易斯安那州的裁決,為共和黨加強重劃選區的努力提供了動力。

迄今為止,共和黨人認為他們有望在11月大選中,從德州、密蘇里州、北卡羅來納州、俄亥俄州、佛羅里達州和田納西州新劃定的選區中,額外贏得多達14個議席。民主黨人則認為他們有望從加州和猶他州的新選區中,額外贏得最多6個議席。然而,民主黨遭遇重大挫折,因維珍尼亞州最高法院推翻了一項經選民批准的選區重劃修正案,該修正案本可為該黨帶來額外四個席位。

(美聯社)

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