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龍湖溢利跌逾90% 核心虧損17億 不派息

錢財事

龍湖溢利跌逾90%  核心虧損17億  不派息
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龍湖溢利跌逾90% 核心虧損17億 不派息

2026年03月27日 12:52 最後更新:12:52

龍湖集團(00960)公布,截至2025年12月31日年度,剔除投資物業及其他衍生金融工具公平值變動影響後之公司擁有人應佔核心虧損17億元(人民幣‧下同)。

圖片來源:龍湖2022年度年報

圖片來源:龍湖2022年度年報

公司擁有人應佔溢利為10.21億元,按年跌90.18%,每股基本盈利15分,不派息。運營及服務業務核心溢利為79.2億元

營業收入為973.08億元,按年跌23.66%。其中,地產開發業務收入為705.4億元,運營業務收入為141.9億元,服務業務收入為125.8億元。運營及服務業務收入合計為人民幣267.7億元,佔總營業收入27.5%。

年度綜借貸總額為1528.1億元,在手現金為292億元,淨負債比率為52.2%,剔除預收款後的資產負債率為54.7%。

港鐵(00066)公布,錦上路站第二期物業發展項目由信置(00083)、中海外(00688)、招商局置地(00978)及鷹君(00041)合組公司成功投得。

巴士的報記者攝

巴士的報記者攝

項目於2026年4月截標,收到8間發展商及財團標書,傳包括長實(01113)、新地(00016)、恒地(00012)、嘉華國際(00173)及會德豐地產,屬近4年來收標最多的港鐵項目。

項目位於屯馬線錦上路站旁,預計興建約1290個住宅單位,項目住宅部份最高樓面面積約76.79萬平方呎,另附設商場,預計設有約28萬至43萬平方呎商業空間。

項目緊鄰已落成的「柏瓏」系列(錦上路站一期)。

發展商傳獲商業部份擁有權

根據市傳招標條款,財團須自訂「入場費」,並設固定19%的分紅要求,消息指發展商可選擇自行擁有商場,或由港鐵回購,補地價由港鐵負責。

市場對項目估值為36.2億元至72.4億元,每方呎樓面3000元至6000元。

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