男子港鐵疑吸電子煙被警截查逃走 遭制服搜出依托咪酯煙彈

一名男子早上於港鐵懷疑吸食電子煙，被一名休班警員截查時逃走但終被制服，身上搜出懷疑含有「依托咪酯」煙彈。

一名男子在港鐵內懷疑吸食電子煙，被警員制服。網上短片截圖

一名休班警員早上9時許乘搭港鐵時，發現車廂內一名39歲男子懷疑吸食電子煙，在黃大仙站嘗試截停並表露身份，男子企圖逃去，其間施以襲擊。該名男子其後被休班警員和車站職員制服，警方在該名男子身上及車站地上檢獲兩粒懷疑含有「依托咪酯」煙彈及一支煙槍，檢獲毒品市值約560元。經初步調查後，以涉嫌襲警及管有危險藥物將他拘捕，男子現正扣留調查。

一名男子在港鐵內懷疑吸食電子煙，被警員制服。網上短片截圖

事件中休班警員的頸、手及腳受傷，送往伊利沙伯醫院治理時清醒，案件交由黃大仙警區刑事調查隊第六隊跟進。

一名男子在港鐵內懷疑吸食電子煙，被警員制服。網上短片截圖

港鐵公司表示，東涌綫延綫東涌西段的各項工程進度良好。其中東涌西站的大堂層已完成挖掘，目前正全速進行月台層的挖掘及樓板建造工作。

港鐵東涌綫。資料圖片

預計車站主體結構將於27年上半年大致完成，隨後將開展機電工程及安裝室內設備等工作。至於隧道的鑽挖工程，則預計於未來一季內全部完成。

港鐵。巴士的報記者攝

港鐵公司項目執行主管李嘉良表示，由於東涌西屬於已發展的密集社區，工程採用了社區友善的方案進行建造。具體做法是先建造地面的頂層樓板，作為隔音及防塵的頂蓋，之後再逐層向下挖掘及建造大堂和月台樓板。此方法能大幅減低工程期間產生的噪音及塵埃對周邊居民的影響。為進一步減低對社區的干擾，項目亦採用隧道鑽挖機建造鐵路隧道，使工程全程於地底進行，大大減少了地面開挖的面積及對地面交通的影響。同時，開挖隧道時可同步安裝隧道牆壁，有效提高了施工效率。

東涌西站預想圖。港鐵圖片

東涌西段工程涉及建設兩條鐵路隧道。李嘉良指出，以往完成興建一條隧道後，按照傳統工序，需要將長達100米、重達1000噸的隧道鑽挖機在地底拆卸、吊上地面再運輸，才能開始鑽挖另一條隧道。今次工程團隊克服了空間限制，首次成功採用讓鑽挖機在地底「原地調頭」的方式，大大節省了啟動第二條隧道工程所需的時間。

東涌西站預想圖。港鐵圖片

在工程成本方面，李嘉良表示，車站採用「由上而下」的方法建造，整體結構及成本與其他方法大致相若。然而，這種方法對工地通風、物料運輸等物流安排有較高要求，相應需要一定的額外成本，但相關費用已在工程預算中預留，因此整體成本仍在控制範圍內。