丹麥戰艦沉沒225年後重見天日 納爾遜上將擊沉

哥本哈根（美聯社）— 遭納爾遜上將（Adm. Horatio Nelson）及英國艦隊擊沉逾200年後，一艘丹麥戰艦近日獲海洋考古學家在哥本哈根港（Copenhagen Harbor）海底發現。

潛水員在水深約15米（49呎）處，於厚厚的沉積物及幾乎零能見度的環境下工作，正與時間競賽，趕在丹麥沿岸新住宅區的建築工程展開前，將這艘19世紀沉船丹麥旗艦「丹麥之旗」（Dannebroge）挖掘出土。

丹麥維京船博物館海洋考古部主管莫滕·約翰森（Morten Johansen），2026年3月31日周二在丹麥哥本哈根展示從1801年哥本哈根戰役中沉沒的丹麥旗艦「丹麥之旗」殘骸中尋獲的部分人類下顎骨。（美聯社圖片/James Brooks） AP圖片

領導為期數月水下挖掘工作的丹麥維京船博物館（Viking Ship Museum），周四（1801年哥本哈根戰役（Battle of Copenhagen）發生225周年當日）公布了發現。

博物館海洋考古部主管莫滕·約翰森（Morten Johansen）形容這「是丹麥民族情感的重要部分」。

2026年3月31日周二，考古學家乘船駛過丹麥哥本哈根港。（美聯社圖片/James Brooks） AP圖片

約翰森指出，雖然「熱情的旁觀者」對這場戰役著墨甚多，但「我們實際上不知道被英國戰艦擊碎的船上是怎樣的，我們或許可以從沉船中了解部分故事。」

在哥本哈根戰役中，納爾遜上將及英國艦隊襲擊並擊敗了在港口外形成防禦封鎖的丹麥海軍。

2026年3月31日周二，一名考古學家在丹麥哥本哈根指向電腦屏幕，顯示1801年哥本哈根戰役中沉沒的丹麥旗艦「丹麥之旗」殘骸地圖。（美聯社圖片/James Brooks） AP圖片

這場殘酷的數小時海戰造成數千人死傷，被視為納爾遜上將的「偉大戰役」之一。目的是迫使丹麥退出包括俄羅斯（Russia）、普魯士（Prussia）和瑞典（Sweden）在內的北歐列強聯盟。

戰鬥的核心是丹麥旗艦「丹麥之旗」，由奧爾弗特·費舍爾准將（Commodore Olfert Fischer）指揮。

丹麥維京船博物館海洋考古部主管莫滕·約翰森（Morten Johansen），2026年3月31日周二在丹麥哥本哈根展示從1801年哥本哈根戰役中沉沒的丹麥旗艦「丹麥之旗」殘骸中尋獲的金屬徽章。（美聯社圖片/James Brooks） AP圖片

約48米（157呎）長的「丹麥之旗」是納爾遜上將的主要目標。炮火撕裂其上層甲板，隨後燃燒彈引發船上大火。

約翰森形容：「（在這些船上）簡直是噩夢。當炮彈擊中船隻時，造成船員最大傷害的不是炮彈本身，而是四處飛濺的木屑，非常像手榴彈碎片。」

丹麥維京船博物館海洋考古部主管莫滕·約翰森（Morten Johansen），2026年3月31日周二在丹麥哥本哈根展示從1801年哥本哈根戰役中沉沒的丹麥旗艦「丹麥之旗」殘骸中尋獲的金屬徽章。（美聯社圖片/James Brooks） AP圖片

據信，這場戰役亦啟發了「視而不見」（to turn a blind eye）這個短語。據報，納爾遜上將在決定無視上級信號後，曾說：「我只有一隻眼睛，我有權利有時失明。」他當時已右眼失明。

納爾遜上將最終提出休戰，隨後與丹麥弗雷德里克王儲（Crown Prince Frederik）達成停火協議。

受損的「丹麥之旗」緩緩向北漂移並爆炸。記錄顯示，爆炸聲在哥本哈根上空發出震耳欲聾的巨響。

海洋考古學家已發現兩門大炮、制服、徽章、鞋子、瓶子，甚至一名水手的下顎骨部分，這可能屬於當天喪生的19名失蹤船員之一。

該挖掘地點很快將被利內特霍爾姆（Lynetteholm）的建築工程覆蓋，這是一個在哥本哈根港中部興建新住宅區的巨型項目，預計於2070年完工。

海洋考古學家去年底開始勘測該區域，目標是據信與該旗艦最終位置相符的地點。

專家指出，發現的木製部件尺寸與舊圖紙吻合。樹木年輪定年法（一種利用樹木年輪確定木材年代的方法）的結果，與該船建造年份相符。他們又指，昏暗的挖掘地點佈滿炮彈，對在海底淤泥攪動而變暗的水域中航行的潛水員構成危險。

潛水員兼海洋考古學家瑪麗·約翰遜（Marie Jonsson）表示：「有時你甚麼也看不到，那時你真的只能摸索前進，用手指代替眼睛去觀察。」

1801年的這場戰役被載入史冊並繪於畫布之上，深深植根於丹麥的國家歷史中。

考古學家希望他們的發現能有助於重新審視這場塑造了這個斯堪的納維亞國家（Scandinavian country）的事件，並可能揭示225年前那天參戰者的個人故事。

約翰遜說：「有瓶子、有陶瓷，甚至有籃子碎片。你因此更接近船上的人。」

（美聯社）

周三，13人因近五年前英倫海峽一宗沉船事故被判監，刑期最長達10年。這次事故是偷渡者危險橫渡海峽期間，其中一宗最嚴重的悲劇。

2021年11月，一艘載有偷渡者的船隻沉沒，造成共31人死亡，當中大部分為伊拉克庫爾德人。

(美聯社圖片/Michel Spingler) 檔案圖片：2021年11月25日，一輛警車停泊在法國北部維默勒海岸，俯瞰海灘。 AP圖片

自9月8日起，共有14人受審，其中兩人仍然在逃。一人獲判無罪。他們被控組織偷渡，涉事小型船隻不適合在公海航行，超載且缺乏合適救生衣。

受害者家屬的律師埃馬紐埃爾·達烏德表示，當31條生命逝去，大海變成墓地時，總要付出代價。法庭裁定，他們必須付出的代價是公義和監禁。

另外，針對七名被起訴未能協助沉船倖存者的軍事人員，當局的調查仍在進行中。

法國當局接獲一艘漁船通報，指加萊海岸對開海面有屍體。當局其後尋回27具遺體，包括兩名青少年和一名兒童。另外四具遺體則未能尋回。

法庭指出，這次審訊突顯了人蛇集團因貪婪而利用尋求庇護者的脆弱性，其運作手法造成嚴重後果。

法庭文件顯示，其中一名倖存者向調查人員透露，他曾與另外53名偷渡者參與一次失敗的橫渡海峽嘗試。他們當時被救援隊帶回法國海岸。

據文件顯示，他表示其在伊拉克的家人支付了3,200美元，資助他偷渡。

他指，同一個人口販運網絡於11月24日組織了第二次嘗試，當時小型船隻沉沒。該艘灰色船隻在林區準備妥當後，配備40匹馬力舷外機，隨即下水。偷渡者穿上人蛇集團提供的救生衣，於當地時間晚上約10時出海。

四小時後，船隻開始漏氣，引擎亦已停止運作，隨波逐流。部分乘客當時想返回法國，另一些則想前往英格蘭，數名懂英語的人嘗試聯絡緊急服務。

尼古拉斯·沃克斯-蒙塔尼於法國聖艾蒂安報道。

（美聯社）