美伊達成停火協議環球股市急升 油價大跌霍爾木茲海峽重開

東京（美聯社）— 美國與伊朗達成為期兩周的停火協議，並同意重開霍爾木茲海峽（Strait of Hormuz），環球股市周三交易時段應聲急升，國際油價則大幅下挫。

法國CAC 40指數早段升近4.0%，報8,223.91點；德國DAX指數微升4.7%，報23,996.26點。英國富時100指數上揚2.3%，報10,582.86點。美國股市預計將走高，道瓊斯期貨（Dow futures）升2.3%，報47,891.00點；標普500期貨（S&P 500 futures）則升2.5%，報6,824.00點。

交易員在南韓首爾韓亞銀行總部外匯交易室工作。攝於2026年4月8日周三。(美聯社圖片/Ahn Young-joon) AP圖片

亞洲股市方面，日本日經225指數（Nikkei 225）收市升5.4%，報56,308.42點；澳洲S&P/ASX 200指數（S&P/ASX 200）躍升2.6%，報8,951.80點；南韓Kospi指數（Kospi）飆升6.9%，報5,872.34點。香港恒生指數（Hang Seng Index）急升3.1%，報25,893.02點，而上海綜合指數（Shanghai Composite）則升2.7%，報3,995.00點。

作為基準的美國期油（U.S. crude）每桶急挫16.47美元，報96.48美元；國際標準布蘭特期油（Brent crude）每桶下跌13.79美元，報95.48美元。天然氣期貨（Natural gas futures）則跌5%。

交易員在南韓首爾韓亞銀行總部外匯交易室工作，屏幕上顯示美國總統特朗普。攝於2026年4月8日周三。(美聯社圖片/Ahn Young-joon) AP圖片

油價此番跌勢，逆轉了戰事爆發後的部分升幅。此前，戰事有效阻礙了霍爾木茲海峽的通航，該海峽是全球供應的關鍵航道。

KCM Trade首席市場分析師添禾特勒（Tim Waterer）指出：「然而，市場情緒仍是審慎樂觀，而非全面慶祝。停火協議僅為期兩周，市場將密切關注霍爾木茲海峽的航運能否如承諾般恢復正常，以及這脆弱的休戰能否為更持久的和平協議鋪路。」

一名途人走過東京顯示日本日經指數的電子股價板。攝於2026年4月8日周三。(美聯社圖片/Yuya Shino/共同社) AP圖片

總統特朗普（President Donald Trump）周二晚表示，他暫緩威脅攻擊伊朗的橋樑、發電廠及其他民用目標。伊朗外長則稱，未來兩周霍爾木茲海峽將在伊朗軍方管理下允許通航。

匯市方面，美元兌日圓（Japanese yen）周三從159.52日圓跌至158.35日圓。歐元（euro）兌美元則從1.1597美元升至1.1671美元。美元通常在地緣政治不明朗時期成為避險資產，因此停火協議減低了其吸引力。

紐約證券交易所內，約翰毛羅（John Mauro）於2026年4月7日周二在交易大堂工作。(美聯社圖片/Seth Wenig) AP圖片

不過，分析師警告不應過於樂觀。

MONEX首席策略師廣木隆（Takashi Hiroki）表示：「有理由保持樂觀，但現在判斷仍為時尚早，畢竟，你知道，那是特朗普。」

紐約證券交易所內，艾德柯倫（Ed Curran）於2026年4月7日周二在交易大堂工作。(美聯社圖片/Seth Wenig) AP圖片

（美聯社）

政府公佈交通運輸業燃油紓困措施，香港運輸物流業工會聯會及一眾行業成員會對紓困措施表示歡迎及支持。

港運聯認為，政府直接回應了油價急升下，對廣大交通運輸業的經營壓力，尤其對業界中小微企或個體戶司機，紓緩他們「開工即蝕本」的困境，暫解燃眉之急。

政府總部。資料圖片

港運聯表示，肯定特區政府對交通運輸業的支援，惟面對此次中東局勢、能源危機，全球燃油供應與價格走勢，油價短期內恐難以回落至合理水平。臨時紓困措施明顯不足以應對結構性問題，呼籲特區政府推出短中長期措施推動市場革新，維護本港運輸物流供應鏈的穩定，並保障從業員生計。

港運聯又提出優化建議，包括考慮推行商用車牌照費減免措施、建議政府設立油價異常波動應急機制，在油價高企或大升時，推出商用車柴油補助紓困措施，穩定行業營運成本。另外，政府亦應加強監察油公司定價與運作，提升透明度，確保公帑用得其所。

香港運輸物流業工會聯會。

港運聯強調交通運輸業是香港經濟的重要命脈，關乎物流、民生等方方面面。港運聯希望紓困措施可減輕企業營運壓力、穩定前線人力，避免職業司機因成本劇增而被逼停工。