立法會去年通過控煙法例修訂,「控煙10招」中多項措施已分階段落實。醫務衞生局局長盧寵茂今在立法會衞生事務委員會上表示,根據最新統計數據,香港吸煙率在2025年下降至8.5%,創下歷史新低;相比2019年,吸煙人數減少近10萬。
醫務衞生局局長盧寵茂。立法會會議直播截圖
政府公布最新統計數據,香港吸煙率已由2023年的9.1%下降至2025年的8.5%,創歷史新低。吸煙人數亦由2019年疫情前約63萬人,減至2025年的約53.8萬人,減少近10萬人。同期每日平均吸煙支數由2019年的12.7支,顯著下降至2025年的10.9支,整體煙支使用量大幅減少近30%。
盧寵茂形容,控煙工作「如逆水行舟,不進則退」,新措施是「控煙十招」的一部分,配合加稅、宣傳、戒煙服務等政策,期望持續降低吸煙率,保障公眾健康。
傳統吸煙產品實施統一包裝設計規定及完稅標籤制度將分為3階段推行。巴士的報記者攝
盧寵茂指出,現行法例雖已禁止煙草廣告並要求健康警示佔包裝85%面積,但煙草商仍可透過包裝顏色與設計吸引消費者。新措施將規定香煙及「小雪茄」採用統一包裝設計,只准用指定規格展示品牌及產品名稱,並同步更新12款健康警示圖片,以加強警示效果。
為打擊私煙,政府同步推行完稅標籤制度,所有合法出售煙包須貼上「完稅標籤」,方便公眾及執法人員辨識。香港海關已完成3個月先導計劃,並於今年1月底公布標籤規格。標籤設多重防偽特徵,包括紫外線可視標記及電子認證機制,以確保真偽可辨。
自2027年12月1日開始,所有在本港出售的煙支零售封包須附貼完稅標籤,亦須符合統一包裝附屬法例要求。巴士的報記者攝
過渡期或僅見兩類煙
有議員關注措施執行細節與潛在問題。議員陳永光指出,在為期9個月的過渡期內,市面將同時存在3類合法煙包,可能導致消費者混淆,恐誤購「私煙」。助理海關關長吳鎮華回應指,當局將透過多元管道加強公眾宣傳,協助市民辨識合法煙品。
議員陳永光指出,在為期9個月的過渡期內,市面將同時存在3類合法煙包,可能導致消費者混淆,恐誤購「私煙」。立法會會議截圖
醫務衞生局副秘書長李力綱補充,儘管法規上可能出現3類煙包並存,但在充分準備期下,實際市面很可能僅見「舊有包裝煙」及「已貼標籤新包裝煙」2類,當局將努力減少混亂,確保平穩過渡。
醫務衞生局副秘書長李力綱。立法會會議截圖
可肉眼辨識「完稅標籤」
部份議員就「完稅標籤」的防偽特徵提出憂慮。盧寵茂強調,新標籤如紙幣般,具有相似的防偽設計,物理上「完稅標籤」具備水印、紫外光墨水、金屬線等防偽設計,市民及零售商無需特殊儀器,即可肉眼或紫外光燈等簡單工具作核實。數碼防偽則提供更高確定性,主要供海關執法人員使用。
助理海關關長吳鎮華指出,政府理解部分業界對貨源是否已完稅存有不確定性,因此已預備約500部專用檢測儀器,供零售商及業界免費借用,以加強把關信心。
助理海關關長吳鎮華指出,政府已預備約500部專用檢測儀器,供零售商及業界免費借用。立法會會議截圖
海關:「免稅煙」標籤顏色、包裝數量與市售煙有明顯分別
議員楊永杰關注,不法商人或會將「白牌煙」冒充為旅客攜帶的免稅煙出售,令完稅標籤制度的阻嚇效果打折扣,憂若免稅煙缺乏清晰識別,可能成為私煙流入市場的「後門」。
盧寵茂表示,現行法例允許旅客入境攜帶19支免稅煙,但明確禁止用於銷售用途。若攜帶超過免稅數量,必須向海關申報並繳稅,海關將在煙包上貼上專用的「免稅標籤」。他強調,免稅煙僅供自用,轉售即屬違法。
吳鎮華補充,「免稅煙」所加貼的「免稅標籤」在顏色上與生產線的「完稅標籤」不同,易於辨識其為入境免稅用途。此外,法例規定香煙必須以20支完整包裝出售,19支的已開封免稅煙在市場上銷售並不可行,從法規與實務層面已設雙重屏障。
有議員進一步建議,應考慮全面取消19支免稅額,要求所有入境香煙均須完稅並貼上「完稅標籤」,今市面任何未貼標籤的煙包可直接視為「私煙」,執法更清徹。但盧寵茂坦言,制定控煙措施時,必須平衡實際效力與對市民、入境旅客的影響,19支免稅額涉及旅客攜帶少量自用煙草的政策,需全面評估其社會影響與操作可行性。