皇崗口岸正在重建,屆時將實施「一地兩檢」。運輸署表示,重建工程完成後,本地公共運輸服務車輛可以直達,免卻現時乘搭皇巴接駁港深兩地口岸的麻煩。
新皇崗口岸。網上圖片
根據運輸署向葵青區議會提交的文件,署方擬開辦4條全新巴士路線直達新皇崗口岸。新路線包括:
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* 來往葵翠邨及烏溪沙公共運輸交匯處的2條巴士線,提供全日服務。
* 往來青山灣巴士總站的路線,將於週六、日及公眾假期提供服務。
* 往返啟德的路線,初期將於每日上午及下午繁忙時段開出。
此外,3條現有專營巴士線服務亦會由新田延伸至新口岸。
運輸署亦建議,將現有6條以新田公共運輸交匯處及落馬洲管制站為終點的專線小巴線,延伸至新皇崗口岸,當中包括全日及通宵路線。
署方計劃於本月中展開相關程序,選出合適的營辦商。
政府零時零分起,減免商用車輛使用政府收費隧道及青沙管制區50%的隧道費。運輸署署長謝詠誼凌晨視察「易通行」控制中心,聽取隧道費服務商匯報調校系統和顯示屏的工作。
運輸署署長謝詠誼凌晨視察「易通行」控制中心,聽取隧道費服務商匯報調校系統和顯示屏的工作。運輸署FB圖片
她感謝部門與機電工程署的專業團隊完成所需測試,使減免措施暢順實施,以紓緩相關業界應對燃料費用上升的壓力。署方將密切監察措施實施情況。
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這項臨時措施為期兩個月直至7月16日午夜,涵蓋巴士、貨車、小巴和的士;的士乘客在此期間仍須繳付法例訂明的全額隧道費。系統運作至今大致暢順,整體交通亦大致正常。
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運輸署在社交網站表示,的士乘客仍須繳付現時法例訂明的全額隧道費。為避免司機和乘客之間產生誤會,的士車廂內會放置標語牌,提醒乘客在減免措施實施期間,仍需繳付全額隧道費。的士車隊和平台應用程式版面也會顯示有關信息。
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署方指出,減免措施旨在減輕商用車輛的營運成本,協助商用車司機和營辦商應對燃料費上升的壓力。
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