新皇崗口岸興建工程正在進行中,並預計會在今年內正式啟用。深圳地鐵為配合新皇崗口岸興建工程,深圳地鐵7號線皇崗口岸站F出入口將由即日(4月10日)起臨時關閉,直至6月30日。
新皇崗口岸興建工程正在進行中。資料圖片
關閉期間,乘客可選擇使用車站其他出入口進出站,包括:
- C出入口:福田南路西側、百合三路北側、皇崗海關
- D出入口:皇崗口岸聯檢大樓(口岸改造重建中)、深港1號、皇城廣場、深圳市皇崗汽車站
- E出入口:深圳市福田區第二實驗學校(皇御苑)、百合三路北側、同合路東側、廊橋國際
新皇崗口岸聯檢大樓預想圖。深圳市口岸辦公室圖片
深圳地鐵發布公告指,出入口的封閉時間可能視施工進度調整,具體信息請以車站現場最新公告為準,乘客請提前做好出行安排。
十四屆全國人大常委會第二十三次會議表決通過,授權香港特區對皇崗口岸港方口岸區及相關延伸區實施管轄。特區政府發言人衷心感謝中央對成立皇崗口岸港方口岸區的大力支持,同時感謝廣東省人民政府及深圳市人民政府一直以來的合作與支持。
新皇崗口岸大樓。FB圖片
發言人表示,今次決定充分體現中央對香港更好融入和服務國家發展大局的高度重視與支持,對加強香港與內地基礎設施互聯互通、便利兩地之間人員往來和經貿活動,以及推進粵港澳大灣區建設均具有重大戰略意義,是「一國兩制」優勢的充分體現。
新口岸定位與通關模式
當局指出,重建後的皇崗口岸會定位為港深之間最重要的24小時客運陸路口岸,並實施「一地兩檢」安排和「合作查驗、一次放行」的嶄新通關模式,進一步提升旅客通關體驗和效率。整體通關時間將從原來落馬洲/皇崗口岸的約30分鐘,大幅縮短至約5分鐘。新皇崗口岸的設計通關流量會增長至每日20萬人次,而在港鐵北環線支線開通後,更可提升至每日30萬人次。
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授權範圍與租賃安排
人大常委會授權香港特區自皇崗口岸特定區域啟用日起,在規定期限內依照特區法律實施管轄和禁區式管理。授權區域包括港方口岸區及連接口岸的落馬洲大橋深圳段橋面、可經由橋面進出的大橋箱樑內部和連接道路路面,由國務院確定有關區域的啟用日期、具體坐標和面積,於規定期限內不得變更用途。
特區政府以租賃方式取得授權區域的使用權,租賃期限自啟用日起至2047年6月30日,期限屆滿,經人大常委會決定,可以續期。