經民聯歡迎立法會通過18億柴油補貼撥款 倡擴大支援範圍至私家車的士

立法會財務委員會星期五（4月10日）下午召開會議，通過一項18億元的柴油補貼撥款。經民聯對撥款獲得通過表示歡迎，認為四項臨時措施體現政府在非常局面下果斷出招，以「有為政府」姿態推出精準支援，紓緩以柴油為主要燃料的行業面對經營成本上漲壓力。

資料圖片。巴士的報記者攝

過去一個多月，原油價格大幅飆升，令高度依賴石油作為原材料的產品製造商生產成本大增。燃料價格上升亦令國際航運和空運成本增加，加重從事貨物貿易的本地企業財政負擔。經民聯促請政府繼續密切監察市場情況，特別是油價上升對不同行業的影響，並推出更多廣泛支援業界的措施，搭配税務寬免和低息貸款等多元手段，以最大力度支援業界，緩解行業與民生壓力。

巴士的報記者攝

另一方面，以石油氣作為主要燃料的商業車輛（如的士、小巴等）未能受惠於油價補貼措施，只能受惠於隧道費減半安排，而私家車則被完全排除於臨時措施之外。經民聯期望政府密切留意各類燃料價格變動，並考慮擴大支援範圍至的士、商用電單車、私家車等車種，以減輕不同業界和中產的財政負擔。

長遠而言，經民聯建議全面檢視本港燃油市場的定價機制，強化競爭法規，推動價格有效監管，確保燃油附加費合理和公平，並鼓勵不同機構制定審慎的燃料對沖策略。該黨亦建議加快推進綠色低碳能源體系建設，構建多元化、可持續的能源新格局，以守護香港經濟穩定，保障民生福祉。

政府公佈交通運輸業燃油紓困措施，香港運輸物流業工會聯會及一眾行業成員會對紓困措施表示歡迎及支持。

港運聯認為，政府直接回應了油價急升下，對廣大交通運輸業的經營壓力，尤其對業界中小微企或個體戶司機，紓緩他們「開工即蝕本」的困境，暫解燃眉之急。

政府總部。資料圖片

港運聯表示，肯定特區政府對交通運輸業的支援，惟面對此次中東局勢、能源危機，全球燃油供應與價格走勢，油價短期內恐難以回落至合理水平。臨時紓困措施明顯不足以應對結構性問題，呼籲特區政府推出短中長期措施推動市場革新，維護本港運輸物流供應鏈的穩定，並保障從業員生計。

港運聯又提出優化建議，包括考慮推行商用車牌照費減免措施、建議政府設立油價異常波動應急機制，在油價高企或大升時，推出商用車柴油補助紓困措施，穩定行業營運成本。另外，政府亦應加強監察油公司定價與運作，提升透明度，確保公帑用得其所。

香港運輸物流業工會聯會。

港運聯強調交通運輸業是香港經濟的重要命脈，關乎物流、民生等方方面面。港運聯希望紓困措施可減輕企業營運壓力、穩定前線人力，避免職業司機因成本劇增而被逼停工。