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謝展寰偕議員視察首座轉廢為能設施I·PARK1 高溫焚化熱能可供電10萬家庭

社會事

謝展寰偕議員視察首座轉廢為能設施I·PARK1 高溫焚化熱能可供電10萬家庭
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謝展寰偕議員視察首座轉廢為能設施I·PARK1 高溫焚化熱能可供電10萬家庭

2026年04月11日 16:52 最後更新:18:05

環境及生態局局長謝展寰聯同8名立法會議員,實地視察位於石鼓洲旁人工島上的香港首座現代都市固體廢物轉廢為能設施「I·PARK1」。他們參觀了廢物轉運貨櫃的上岸及傾卸流程、廢物焚燒處理程序、轉廢為能設備,以及煙氣及排放處理系統等,並聽取工程團隊匯報設施的試運情況。

環境及生態局局長謝展寰聯同多位立法會議員視察位於石鼓洲旁人工島上香港首座現代都市固體廢物轉廢為能設施——綜合廢物管理設施第一期(I·PARK1)。政府新聞處圖片

環境及生態局局長謝展寰聯同多位立法會議員視察位於石鼓洲旁人工島上香港首座現代都市固體廢物轉廢為能設施——綜合廢物管理設施第一期(I·PARK1)。政府新聞處圖片

I·PARK1採用的先進高溫焚化技術,能有效控制煙氣排放,分解包括二噁英在內的有機化合物。焚燒處理過程中產生的熱能將用作發電,除供設施日常運作外,每年可輸出約4.8億度電力至電網,足夠供10萬戶家庭使用一年,充分展現「轉廢為能」的效益。

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環境及生態局局長謝展寰聯同多位立法會議員視察位於石鼓洲旁人工島上香港首座現代都市固體廢物轉廢為能設施——綜合廢物管理設施第一期(I·PARK1)。政府新聞處圖片

環境及生態局局長謝展寰聯同多位立法會議員視察位於石鼓洲旁人工島上香港首座現代都市固體廢物轉廢為能設施——綜合廢物管理設施第一期(I·PARK1)。政府新聞處圖片

環境及生態局局長謝展寰聯同多位立法會議員視察位於石鼓洲旁人工島上香港首座現代都市固體廢物轉廢為能設施——綜合廢物管理設施第一期(I·PARK1)。政府新聞處圖片

環境及生態局局長謝展寰聯同多位立法會議員視察位於石鼓洲旁人工島上香港首座現代都市固體廢物轉廢為能設施——綜合廢物管理設施第一期(I·PARK1)。政府新聞處圖片

謝展寰聯同多位立法會議員視察I·PARK1內的空氣冷凝器,高溫蒸汽驅動渦輪發電機後,排出至空氣冷凝器進行冷卻。政府新聞處圖片

謝展寰聯同多位立法會議員視察I·PARK1內的空氣冷凝器,高溫蒸汽驅動渦輪發電機後,排出至空氣冷凝器進行冷卻。政府新聞處圖片

謝展寰(中)、環境及生態局副局長黃淑嫻(前排左二)及立法會議員於中央控制室內了解廢物處理程序。政府新聞處圖片

謝展寰(中)、環境及生態局副局長黃淑嫻(前排左二)及立法會議員於中央控制室內了解廢物處理程序。政府新聞處圖片

謝展寰(左二)及立法會議員視察廢物傾卸大堂的運作。政府新聞處圖片

謝展寰(左二)及立法會議員視察廢物傾卸大堂的運作。政府新聞處圖片

環境及生態局局長謝展寰聯同多位立法會議員視察位於石鼓洲旁人工島上香港首座現代都市固體廢物轉廢為能設施——綜合廢物管理設施第一期(I·PARK1)。政府新聞處圖片

環境及生態局局長謝展寰聯同多位立法會議員視察位於石鼓洲旁人工島上香港首座現代都市固體廢物轉廢為能設施——綜合廢物管理設施第一期(I·PARK1)。政府新聞處圖片

設施兼具環保與社區功能

謝展寰表示,「十五五」規劃提出要加快經濟社會發展全面綠色轉型,建設美麗中國。使用現代垃圾焚燒發電技術來轉廢為能,不僅可以替代厭惡性的堆填區,做到沒有污染,更能幫助減少温室氣體排放。他強調,「I·PARK1」外型美觀,除了可為10萬户家庭供電外,更設有教育中心服務社區。政府計劃於今年內向立法會申請撥款,興建第二座轉廢為能設施「I·PARK2」,讓香港穩步邁向在2035年實現都市固體廢物「零廢堆填」的目標。

謝展寰聯同多位立法會議員視察I·PARK1內的空氣冷凝器,高溫蒸汽驅動渦輪發電機後,排出至空氣冷凝器進行冷卻。政府新聞處圖片

謝展寰聯同多位立法會議員視察I·PARK1內的空氣冷凝器,高溫蒸汽驅動渦輪發電機後,排出至空氣冷凝器進行冷卻。政府新聞處圖片

試運進展順利 目標年內全面運作

當局指出,「I·PARK1」的廢物處理量正穩步提升。第一焚化模組已於去年12月進入首階段試行運作;第二焚化模組則已於今年3月開展涉及焚化廢物的系統測試。其他主要系統,例如海水化淡及污水處理系統亦已投入試行運作。預計第三焚化模組將於今年上半年進入系統測試及試行運作階段。當局期望在今年內實現整個設施全面運作,達至每日可處理3000公噸都市固體廢物的設計處理量。

謝展寰(中)、環境及生態局副局長黃淑嫻(前排左二)及立法會議員於中央控制室內了解廢物處理程序。政府新聞處圖片

謝展寰(中)、環境及生態局副局長黃淑嫻(前排左二)及立法會議員於中央控制室內了解廢物處理程序。政府新聞處圖片

出席是次視察活動的8位議員包括林筱魯、何君堯、林銘鋒、鄧家彪、卜國明、陳學鋒、方國珊和姚柏良。

謝展寰(左二)及立法會議員視察廢物傾卸大堂的運作。政府新聞處圖片

謝展寰(左二)及立法會議員視察廢物傾卸大堂的運作。政府新聞處圖片

柔軟、有彈性的塑膠物料,常見於購物袋、氣泡紙等。這些塑膠難以避免,但要妥善棄置卻更困難。

若將其棄置於垃圾桶,這些塑膠可能需要數百年才能在堆填區降解,並釋放出有害的微塑膠到環境中。根據美國環境保護局的數據,2018年美國有超三百萬噸(270萬公噸)塑膠袋、塑膠包裝及保鮮紙被送往堆填區。

另一方面,若將購物袋棄置於路邊回收箱,則可能為回收過程帶來問題。

特拉華州化學工程專家兼科學傳播者安迪尼指出:「這些塑膠一旦被切碎,甚至在切碎之前,很多時候都會堵塞回收設備。」

購物袋及雜貨於2026年5月18日周一,置於辛辛那提的一輛手推車上。(美聯社圖片/Joshua A. Bickel) AP圖片

購物袋及雜貨於2026年5月18日周一,置於辛辛那提的一輛手推車上。(美聯社圖片/Joshua A. Bickel) AP圖片

學習如何處理這些塑膠是值得的,因為其生產短期內不太可能放緩:近年來,全球塑膠條約的談判陷入停滯,美國及其他產油國抵制對塑膠生產施加任何限制,而塑膠主要由石油製成。

這些被稱為「塑膠薄膜」的柔性產品,其棄置方式可能因種類及所在地點而異。

雖然要過無塑生活並不容易,但仍有一些簡單方法可以處理最常見的塑膠廢物,以及其他可以帶來改變的途徑。

Precious Plastic NYC創辦人杜塞克表示:「這是一個數量問題,因此即使是最小的舉動,也能帶來實質影響。」

以下是一些建議:

塑膠種類繁多,從較硬的水樽及外賣容器,到較軟的塑膠薄膜。專家指出,描述塑膠薄膜的最佳方式是舉例說明:例如麵包袋、塑膠穀物袋,以及廁紙等大件物品的外包裝。

要識別塑膠薄膜,亦可留意經典的三箭頭標誌,內裡通常有一個數字。該標誌識別物件由哪種塑膠製成,而非其是否可在路邊回收箱回收。

許多塑膠薄膜標示為數字二或四,代表它們由高密度或低密度聚乙烯製成。這些塑膠可送往部分指定本地雜貨店或便利店回收。

沒有這些數字的物品可能更為複雜,由多種塑膠層疊而成。安迪尼舉例指,雜貨店用來保持肉類新鮮的保鮮紙,根據包裝設計,可由多達五層或更多薄膜組成。

將這些薄膜放入一般回收箱,希望它們最終能被正確處理——這種概念被稱為「希望式回收」——反而會令其他塑膠更難處理,因此值得考慮其他選擇。

與其將塑膠薄膜與紙皮或罐頭等家居回收物一同存放,不如將它們放入雜貨店或便利店的指定回收箱。回收後,這些塑膠袋會交予回收商,再加工製成新物品的材料,例如傢俬。

Trex公司利用回收塑膠薄膜製造戶外地板,該機構物料及回收經理希克斯表示,其網站設有定位器,可透過郵政編碼尋找回收點。

標示為數字二及四的購物袋和軟塑膠,通常可在這些回收箱棄置。要了解可回收的其他塑膠種類,請查閱特定商店及你所在地區的回收規定。

在棄置前,請確保塑膠沒有食物殘渣或過度降解。這類塑膠不適合回收,應放入垃圾桶。切記從塑膠袋中取出收據等雜物。

部分雜貨店已取消店內回收計劃,因為擔心這些彈性塑膠最終會被送往堆填區而非回收。若有此疑慮,你所在地區的其他機構亦可能接受塑膠捐贈。

維珍尼亞州的NOVA Creative Reuse Center將捐贈的氣泡紙再利用於藝術品創作。Precious Plastic NYC則將塑膠熔化製成文件夾及衣架,並接受預約捐贈。此外,網上教學亦提供居家靈感,例如利用舊購物袋製作塑膠紗線,編織成新的手提袋。

Precious Plastic NYC的杜塞克表示:「我們真正想做的,是將這些物料從環境中取出,並將其轉化為我們清楚其用途的物品。」

若難以將塑膠薄膜送往回收,可考慮減少對它們的依賴。在商店選用可重複使用的購物袋及產品袋,並盡可能避免塑膠包裝。

麻省大學洛厄爾分校塑膠工程專家索布科維茨指出,保鮮紙是食品安全的重要組成部分,因為它能讓青瓜等特定產品保鮮更長時間。但仍有可能作出小改變,例如從雜貨攤選購單個蘋果,而非選擇已包裝好的成串蘋果。

你亦可選擇本地購物及購買二手物品,以避免運輸產品中使用的塑膠包裝。

此外,亦可為水槽下那袋滿滿的塑膠袋賦予新生命。將同一個塑膠袋用於多次購物,或用作浴室垃圾桶,可延長塑膠薄膜的使用壽命,讓它們在送往廢物處理前發揮更多功用。

你亦可利用報紙派送袋來清理狗糞,或使用其他袋子在沙灘上盛載濕衣服及涼鞋。

索布科維茨表示,有些物品最終可能仍會被丟棄,這亦無妨。不要讓追求完美成為阻礙進步的敵人。小小的改變總比沒有好,而你當地的回收廠仍會心存感激。

(美聯社)

(美聯社圖片/Joshua A. Bickel) 一名市民於2026年5月18日周一,在辛辛那提一間雜貨店將裝有雜貨的塑膠袋放入車內。 AP圖片

(美聯社圖片/Joshua A. Bickel) 一名市民於2026年5月18日周一,在辛辛那提一間雜貨店將裝有雜貨的塑膠袋放入車內。 AP圖片

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