倫敦 (美聯社) — 愛爾蘭總理米高馬丁（Micheál Martin）周二在國會為其政府辯護，試圖阻止一項不信任動議。該動議源於政府處理持續一周的燃油示威手法，示威導致石油供應及主要港口受阻，並造成嚴重交通擠塞。
馬丁指出，政府已採取行動結束「破壞性堵塞」，並稱其提出的減稅措施是歐洲最大規模，旨在應對美國與以色列對伊朗的戰爭導致霍爾木茲海峽（Strait of Hormuz）關閉後飆升的燃油價格。霍爾木茲海峽是全球石油的重要航道。
2026年4月11日周六，示威者在全國燃油示威的第五天，前往愛爾蘭都柏林奧康奈爾街（O'Connell Street）。 (美聯社圖片/Peter Morrison) AP圖片
馬丁強調：「我們無所作為、落後於其他國家的基本說法，根本不符事實。」
在最大反對黨辛芬黨（Sinn Fein）提出不信任動議前，馬丁帶領一項動議，以支持其由中間偏右的共和黨（Fianna Fáil）和統一黨（Fine Gael）以及部分獨立議員組成的聯合政府。
2026年4月11日周六，在全國燃油示威的第五天，拖拉機堵塞愛爾蘭都柏林奧康奈爾街（O'Connell Street）。 (美聯社圖片/Peter Morrison) AP圖片
若馬丁的動議獲通過，辛芬黨的不信任動議將告無效。但若動議失敗，則等同不信任投票獲通過，將迫使政府辭職，國會需選出新總理或觸發大選。
反對派政客抨擊馬丁未能及早回應示威，批評援助方案不足，並指政府未能解決愛爾蘭更廣泛的生活成本危機。
2026年4月11日周六，在全國燃油示威的第五天，騎單車人士經過堵塞愛爾蘭都柏林奧康奈爾街（O'Connell Street）的拖拉機。 (美聯社圖片/Peter Morrison) AP圖片
辛芬黨領袖瑪麗盧麥克唐納（Mary Lou McDonald）表示，聯合政府在拋棄掙扎求存、努力工作的人民後，仍提出信任動議，實屬厚顏無恥。
麥克唐納指出：「當你們互相吹捧、祝賀、奉承之際，請明白在你們的泡沫之外，民眾看到的是一個脫節的政府。正是你們的傲慢、判斷力不足及缺乏同理心，讓民眾得出唯一結論：你們的時代已經結束。」
社會民主黨（Social Democrats）、工黨（Labour）、人民優先於利潤黨（People Before Profit）、奧圖黨（Aontu）、綠黨（The Green Party）及愛爾蘭獨立黨（Independent Ireland）均表示將投不信任票。
示威於4月7日展開，緩慢行駛的車隊堵塞道路。隨著消息在社交媒體上傳播，示威規模擴大，貨車司機、農民、的士及巴士營運商堵塞了關鍵基礎設施及首都都柏林（Dublin）的主要幹道。
示威者要求設定價格上限或減稅，以緩解飆升的燃油成本，他們稱這將導致民眾破產。
馬丁表示，政府可從示威中汲取教訓，但他仍為警方及軍方清理科克郡（County Cork）懷特蓋特（Whitegate）唯一煉油廠及多個儲油庫路障的行動辯護。這些堵塞曾導致逾三分之一的油泵乾涸。
馬丁指出：「我們必須清理懷特蓋特及各港口，因為我們國家約九成產品均用於出口。港口是經濟命脈，若港口長時間受堵塞，民眾將會失業，部分生產亦會停止，後果將非常嚴重。」
示威活動一直獲容忍，直至周末，警方在與部分示威者衝突時使用了胡椒噴霧，一輛軍用卡車在高威港（Galway port）撞倒一個木製路障。許多示威者表示，他們已成功促使政府妥協。
國會議員亦定於周二就一項燃油支援方案進行投票，該方案總值5.05億歐元（約5.95億美元），馬丁稱這將緩解部分生活成本壓力。
該方案將包括向貨車司機及校巴營運商直接撥款，以及向農業及漁業提供燃油補貼。此紓困措施將繼三周前獲批的2.5億歐元減稅措施後推出。
（美聯社）
