聯合包裹（UPS）貨機本周較早前在路易斯維爾（Louisville）降落時，因一架小型飛機橫越跑道，被迫中止降落。
航空交通管制員當時向該小型飛機大喊「天空實驗室25號（Skylab 25），停下！」，隨即指示聯合包裹貨機拉升機頭，執行「重飛（go-around）」程序，以避免在路易斯維爾穆罕默德阿里國際機場（Louisville Muhammad Ali International Airport）發生另一宗悲劇。該機場是聯合包裹的主要樞紐。
檔案圖片：聯合包裹 (UPS) 噴射機停泊在路易斯維爾穆罕默德阿里國際機場 (Louisville Muhammad Ali International Airport) 的Worldport包裹分揀中心。攝於2025年11月6日，周四，肯塔基州路易斯維爾。(美聯社圖片/Darron Cummings) AP圖片
去年11月，一架聯合包裹貨機在跑道滑行準備起飛時，引擎脫落墜毀。國家運輸安全委員會（National Transportation Safety Board）周四宣布，計劃於5月19日開始舉行兩日調查聽證會，以了解該宗造成14人死亡的空難原因。
幸運的是，今次事件中無人受傷。事件發生於周二凌晨約12時10分。
貨機安全拉升後，管制員隨即問道：「天空實驗室25號，你在做甚麼？」
機師回應：「天空實驗室25號，是的，很抱歉。」
聯邦航空管理局（Federal Aviation Administration）正就事件展開調查。
聯合包裹發表聲明指，其機師按照標準程序執行重飛，對這間包裹速遞巨頭的營運沒有影響。
類似的險情時有發生。上周，一架邊疆航空（Frontier Airlines）客機在洛杉磯國際機場（Los Angeles International Airport）緩慢滑行時，險些與兩輛橫越其前方的貨車相撞。本周較早前，在北卡羅來納州夏洛特（Charlotte, North Carolina）發生的另一宗事件中，一名美國航空（American Airlines）機師向塔台表示，當一輛貨車在其滑行道前方橫過時，他被迫緊急煞車。
上月，一架加拿大航空（Air Canada）客機在紐約（New York）的拉瓜迪亞機場（LaGuardia Airport）降落時，撞向一輛獲准在不足20秒前橫越跑道的消防車。該宗空難造成兩名機師死亡，數十人受傷。
（美聯社）
美國中部地區周四持續受惡劣風暴吹襲，帶來降雨及洪水威脅。此前，威斯康辛州（Wisconsin）一名男子疑遭雷擊身亡。
密爾沃基（Milwaukee）以西的沃基肖（Waukesha）警方表示，周三傍晚有人報稱看到該名男子倒地時，當地「正經歷大雨，並伴隨顯著雷電」。
警方指出：「初步資料顯示，該名人士在風暴期間步行穿過停車場時遭雷擊。」
一股結合潮濕空氣與強勁急流的天氣模式，已從南部遠至德州中部，延伸至中西部及東部的大湖區。國家氣象局（National Weather Service）風暴預測中心（Storm Prediction Center）氣象學家比爾邦廷（Bill Bunting）表示，周一至周三期間，該風暴系統已接獲逾1,100宗大冰雹、風速逾96公里/小時（60 mph）及龍捲風的報告。
吉姆哈伯斯（Jim Harbors）協助清理在周二（2026年4月14日）晚間惡劣風暴中倒塌的樹木，攝於威斯康辛州迪福雷斯特（Deforest）。 (美聯社圖片/Jon Elswick) AP圖片
邦廷指出，各團隊周四已外出勘察損毀情況，以確定龍捲風的確切數量。
本周大部分時間，風暴已在多個州份肆虐，並可能持續至周末前夕。
2026年4月15日周三，密歇根州特拉弗斯城（Traverse City）市中心，一群市政工人正在清理博德曼河堰（Boardman River Weir）上的雜物，這些雜物阻礙了氾濫的博德曼/奧塔韋河（Boardman/Ottaway River）水流。(美聯社圖片/Jan-Michael Stump/Traverse City Record-Eagle) AP圖片
密爾沃基國家氣象局氣象學家馬克格林（Mark Gehring）表示：「過去幾天，這些風暴伴隨大量閃電。」
他補充指：「我們經歷了夏季的氣溫和濕度，而且在4月中旬持續了一整周。除了非常惡劣的風暴模式外，幾乎每天都有大雨、龍捲風及非常大的冰雹。」
2026年4月15日周三，密歇根州特拉弗斯城（Traverse City）市中心，市政街道部門的工人們正在檢查一個吞噬了路燈和部分人行道的坑洞，該坑洞位於洶湧的博德曼/奧塔韋河（Boardman/Ottaway River）沿岸。(美聯社圖片/Jan-Michael Stump/Traverse City Record-Eagle) AP圖片
格林稱，威斯康辛州南部及中部已確認有五股龍捲風，但勘察後數字或會上升。
除了閃電、冰雹及龍捲風外，風暴亦帶來大量降雨，國家氣象局已向多個州份發出大量洪水警報及洪水監測。
2026年4月13日周一，密歇根州運輸部（Michigan Department of Transportation）的一個團隊正在檢查密歇根州埃米特縣（Emmett County）克羅斯村（Cross Village）以南，迪維遜路（Division Road）與島景路（Island View Road）之間M-119公路上一座被沖毀的橋樑。(美聯社圖片/Jan-Michael Stump/Traverse City Record-Eagle) AP圖片
本周，密歇根州（Michigan）謝博伊根（Cheboygan）一個水壩的工作人員正緊急抽水，甚至移走防洪閘以減輕壓力。部分居民獲告知要準備「應急包」，內含重要個人物品，不過謝博伊根縣（Cheboygan County）警長托德羅斯（Todd Ross）表示，受影響區域的人數相對較少。
密歇根州州長格雷琴惠特默（Gretchen Whitmer）表示：「我們現在正處於危機模式。」她因洪水及其他惡劣天氣問題，已宣布數十個縣進入緊急狀態。
在密歇根州北部，人口約1,000的貝萊爾（Bellaire）表示，其污水處理系統已不堪重負，被迫將部分處理過的廢水排入當地沼澤。該村莊呼籲居民減少家居用水。
59歲的卡爾約翰遜（Carl Johnson）在密歇根州西部迅速上漲的馬斯基根河（Muskegon River）旁擁有一間房屋。他透過Facebook告知人們，如果有人需要幫助，他的船隻已準備就緒。紐韋戈縣（Newaygo County）克羅頓水壩（Croton Dam）下游河漫灘的居民獲命令撤離。
約翰遜形容該河：「河水到處氾濫，情況非常糟糕。」
住在克羅頓水壩後方的布魯斯卡爾森（Bruce Carlson）表示，水聲「震耳欲聾」。擁有該水壩的消費者能源公司（Consumers Energy）稱，水壩結構穩固。
氣象學家格林表示，威斯康辛州波蒂奇（Portage）的威斯康辛河（Wisconsin River）正處於嚴重洪水階段，預計周五早上某時將達到或超過6.3米（20.7英尺）的紀錄。
他指出：「目前水位為6米（19.9英尺），距離紀錄不遠。波蒂奇有大片低窪地區被洪水淹沒，許多道路被淹。當地有一道堤壩，其穩固性至關重要。」
威斯康辛州州長托尼埃弗斯（Tony Evers）本周較早時宣布進入緊急狀態。
周三晚，密爾沃基一條高速公路上有汽車被高漲的洪水圍困。密爾沃基縣（Milwaukee County）警長辦公室在網上發文，呼籲民眾不要在威斯康辛州東南部駕車。
然而，至少在威斯康辛州，惡劣天氣有望稍作喘息。
格林表示：「在我們獲得良好喘息之前，還會有一場嚴重的暴雨來襲。那將在周五傍晚發生，是最後一波嚴重降雨。」
邦廷指出，該風暴系統將繼續向北及向東移動，可能需要三至四天才能最終離開美國東岸。
他稱：「就強烈雷暴潛力及龍捲風而言，最令人擔憂的一天可能是周五，範圍從奧克拉荷馬州（Oklahoma）北部延伸至威斯康辛州中部及伊利諾伊州（Illinois）極東部。」
（美聯社）
