全球首富馬斯克遭點名！《福布斯》：最不願行善億萬富豪 捐助僅佔0.06%

當馬斯克以8390億美元（約6.5萬億港元）的身家穩坐全球首富寶座之際，其慈善捐贈的比例亦引起關注。這位商業巨擘近日被《福布斯》列入一特殊榜單——全球「最不願行善」億萬富豪首位。

馬斯克列為「最缺乏慈善精神」富豪榜首

據《國際財經時報》英國版（IBTimes）27日報道，《福布斯》20日發布最新富豪捐贈排名報告，將馬斯克列為「最缺乏慈善精神」富豪榜首。報告指，馬斯克的身家預估高達8,390億美元，但其直接捐助給弱勢群體的資金，僅佔個人公開身家的極小部分。在眾多持有巨額賬面財富的超級富豪中，他直接用於公益慈善的實際支出排名墊底。

報道稱，早在上述榜單出爐前數月，關於馬斯克或將成為全球首位萬億富豪的猜測已不絕於耳。去年11月，《人物》雜誌報道，特斯拉股東已正式批准馬斯克的新薪酬方案，相關預測顯示，只要他滿足一系列業績與任職要求（至少留任特斯拉首席執行官七年半），十年內其身家或將升至8.5萬億美元。

一邊是萬億級財富的預期，另一邊是相對有限的慈善投入，這種反差令公眾對馬斯克的捐贈行為展開更多討論。

直接捐助困難群體的資金約為5億美元

《福布斯》提供的數據顯示，馬斯克直接捐助困難群體的資金約為5億美元。單看此數額或許不算小，但以其8390億美元的身家計算，僅佔0.06%。換言之，在其賬面每1000美元資產中，目前僅有約60美分以公開、直接的形式用於幫扶個人或公益事業。

值得注意的是，《福布斯》的評估標準僅統計可追溯、可核算的實際現金支出，不包含其名下關聯企業之間的資產劃轉。爭議的核心在於：馬斯克雖曾向馬斯克基金會劃轉巨額特斯拉股票，但從監管層面來看，這筆資金大多長期存於基金會賬戶，並未以撥款、援助等形式快速投入使用。

報告顯示，自2022年以來，馬斯克已向馬斯克基金會劃轉價值約85億美元的特斯拉股份。其中，2022年8月至12月捐贈19.5億美元，後續追加1.12億美元；2021年捐贈約57億美元。綜合來看，數十億市值的股票從其個人資產轉入名下慈善機構。

《福布斯》指出，這類操作本質上是富豪常見的年末稅務規劃手段。捐贈大幅增值的特斯拉股票，對馬斯克而言可謂「一舉兩得」：既能削減自身持股產生的資本利得稅，又能掌握這筆資金的最終用途與投放時機。《福布斯》認為，此類資產劃轉的首要目的並非進行大規模慈善捐贈，而是涉及稅務安排。

此外，根據美國現行稅法，私人基金會每年至少需撥出總資產的5%用於公益支出。2002年成立的馬斯克基金會，多年來在合規方面存在討論空間。公開資料顯示，暫無相關部門對其作出正式處罰，但其運作模式引發外界對基金會資金運用節奏的關注。

事實上，早在《福布斯》榜單發布前，馬斯克的公眾形象已充滿爭議。當其即將成為全球首位萬億富豪的預測傳出後，輿論亦有不少討論。例如00後歌手Billie Eilish曾表示，如此巨額財富本可用於緩解全球饑荒、助力重建或保護瀕危物種等議題。

圍繞馬斯克慈善行為的討論已超越個人層面。在支持者眼中，他是敢於冒險的科技先驅，深耕航天火箭、電動汽車、腦機接口等前沿領域；在批評者看來，他的實際捐贈與其財富規模存在落差。

引發公眾對頂級富豪社會責任的討論

面對相關討論，馬斯克曾回應稱，其資產大多綁定於旗下企業，財富主要用於太空探索等長期科創項目。然而，與其巨額賬面財富相比，缺乏大規模、透明化的公益撥款，仍是外界關注的焦點。《福布斯》這份榜單的發布，進一步引發了公眾對頂級富豪社會責任的討論。

馬斯克被列為「最缺乏慈善精神」富豪榜首。AP圖

報道稱，目前外界對馬斯克慈善動機的諸多解讀，仍有待更多資訊佐證。稅務規劃考量、股票劃轉的真實目的、基金會的長期運作策略等，尚未完整對外公開。除基本財務數據與合規條款外，關鍵信息仍有待釐清，因此對其慈善行為的各類分析，仍需保持客觀理性。

近日阿拉斯加東南部海域發生一起海上救援事件，引發關注。美國社交媒體巨頭Meta公司CEO朱克伯格（Mark Zuckerberg）的超級遊艇Launchpad因距離遇險船隻更近，卻未參與救援，在網絡上引發廣泛質疑。

當地時間8月3日晚，一艘21英尺（約6.4米）長的小艇在航行途中燃油耗盡，船員立即向美國海岸警衛隊求助。然而，海岸警衛隊判定他們並未處於遇險狀態，並代其發布海上援助請求廣播，呼籲附近船隻施以援手。

一艘21英尺（約6.4米）長的小艇在航行途中燃油耗盡，船員立即向美國海岸警衛隊求助。AP圖

最終，距離事發地點更遠的郵輪Wilderness Legacy接到救援信號，並將受困小艇拖至安全水域，船上人員全部安然無恙。

一艘21英尺（約6.4米）長的小艇在航行途中燃油耗盡，船員立即向美國海岸警衛隊求助。AP圖

不過據當地媒體披露，當時朱克伯格的Launchpad正處於事發海域，比施救郵輪更靠近事發小艇。Wilderness Legacy郵輪上的一名乘客在社交平台發帖稱，船長向全船通報救援經過時提及，海岸警衛隊曾嘗試聯繫距離更近的朱克伯格遊艇，但並未收到回應。

這番敘述引得船上乘客幾乎集體發出噓聲，相關內容迅速在網絡傳播，引來大量網友批評：「豪華拉滿，善意歸零。」

當時朱克伯格的Launchpad正處於事發海域，比施救郵輪更靠近事發小艇。AP圖

據悉，Launchpad全長近400英尺（約121.92米）、估價約3.9億美元（約30.6億港元），是豪華遊艇製造商Feadship建造過的最大遊艇之一。

當時朱克伯格的Launchpad正處於事發海域，比施救郵輪更靠近事發小艇。AP圖

面對輿論質疑，朱克伯格夫婦的發言人貝克（Brian Baker）隨後回應稱，事發時朱克伯格與妻子Priscilla Chan及其家人均不在遊艇上。貝克還解釋稱，Launchpad遊艇船員當時使用的是其他無線電頻道，等到留意到海上援助廣播時，外部救援行動已經全面展開，並非刻意無視求救信號，並對所有人員平安脫險表示慶幸。

克伯格夫婦的發言人貝克（Brian Baker）隨後回應稱，事發時朱克伯格與妻子Priscilla Chan及其家人均不在遊艇上。AP圖

目前，朱克伯格以約2,033億美元（約1.6萬億港元）淨資產位列全球第六大富豪，財富主要來自其持有的Meta公司股份。

克伯格夫婦的發言人貝克（Brian Baker）隨後回應稱，事發時朱克伯格與妻子Priscilla Chan及其家人均不在遊艇上。AP圖