曾憑一己之力把「假新聞」一詞變成主流詞彙的特朗普,如今似乎有了一個新的心頭好:假數學。
內地參考消息引述美聯社報道,在日前一場宣布與製藥商再生元達成降低藥價協議的活動中,特朗普為自己過去聲稱處方藥價格降幅遠超100%的說法進行了辯護。從數學角度來講,降幅遠超100%是根本不可能的,除非製藥商把價格降到零,然後花錢請消費者使用其產品。
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報道指出,特朗普承認自己吹牛了,號稱自己努力把消費者支付的藥價降低了「500%、600%」。但他接著說,「我們有時也會說50%、60%」,還稱這是一種「不同的計算方式」,降幅甚至可達「70%、80%和90%」。
特朗普說:「這種方法能讓人們更好理解。但這是兩種計算方式,而且不管哪種方式,都沒什麼區別。」
報道稱,確實可能會有兩種計算方式,但區別非常關鍵:一種是正確的,另一種則與數學毫不相干。
報道指出,特朗普多次使用他自己那套錯誤的算術,這只是其中一次。譬如他居然聲稱,已經打了兩個月還沒結束的伊朗戰爭符合他之前預測的四到六周的戰爭時限。
深喉
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現代戰鬥機上都配備最先進的雷達設備,而被視為第四代半導體代表的氮化鎵(Gallium Nitride)是當中關鍵材料,能令其性能提升 50%。然而,美國軍事媒體早前披露,自去年中以來,美國逾300架新交付的F-35戰鬥機並未配備新一代雷達。《華盛頓郵報》27日發表評論文章披露,鎵的生產完全由中國主導,美國正面臨供應短缺的困境,影響了美軍的作戰能力。
《華盛頓郵報》發表評論文章指,鎵的生產完全由中國主導,美國正面臨供應短缺的困境,影響美軍作戰能力。
文章作者是2名美國科羅拉多礦業大學佩恩公共政策研究所的專家,包括摩根‧巴茲利安(Morgan Bazilian) 是研究所所長,曾擔任世界銀行首席能源專家;另一位是高級研究員賈哈拉·馬蒂塞克(Jahara Matisek),是飛行經驗豐富的美國空軍中校。
文章引述報道指,超過300架新型F-35戰鬥機交付時並未配備下一代雷達,取而代之是機頭錐內裝有配重塊以保持平衡。今年 2 月,空軍曾否認此說法,但最近眾議院軍事委員會小組委員會主席、共和黨眾議員羅伯·威特曼(Rob Wittman )承認,噴射機交付時將帶有「壓艙物」,原因是新型APG-85雷達的生產出現延遲,未能及時交付。
據報道指,自去年中以來,美國逾300架新交付的F-35戰鬥機並未配備新一代雷達。
文章指出,現代軍用電子設備的優勢源自於氮化鎵,這種半導體能夠處理更高功率,如F-35新型APG-85雷達相比舊系統,性能提升顯著,因氮化鎵能處理更高的功率並更有效地散熱,這意味著雷達能夠更早偵測到威脅,追蹤更多目標,並在受干擾或對抗環境中穩定運作。氮化鎵將強大的功率整合到更小、更輕的系統中,使現代噴射機上的先進感測器能遠距離發現敵機、干擾敵方雷達並進行安全通訊。
但美國不生產任何未精煉的鎵,而中國佔全球產量的99%。五角大樓的國防系統中有超過 11000個組件需要用到鎵,但近85%的供應鏈依賴中國供應商。美國在獲取這些半導體原材料時面臨威脅。如果無法解決關鍵礦物的供應問題,最先進的戰機也無法發揮其設計應有的戰力。
在伊朗戰爭的背景下,鎵的短缺問題更嚴峻。伊朗摧毀了美國在中東的兩部主要雷達,需要約77公斤鎵來替換這兩套系統。為修復和更換另10套受損雷達系統,以及補充超過11000枚已消耗的彈藥,預計美國還需要至少數噸鎵,突發的需求使美國陷入戰略危機。
文章還指,正當美國還在為供應問題煩惱時,中國空軍已經在其隱形戰鬥機上部署了自主研發的氮化鎵新型雷達。
鎵主要是鋁土礦提煉過程中的副產品,本身並非稀有,世界各地的鋁礦床中都蘊藏著這種原料。早在1987年,美國鋁精煉商就放棄了鎵的提取,因為這種化學工藝成本高昂,並且會對環境造成影響。中國則非常重視在鋁冶煉生產中回收鎵,為相關產業提供大量支援。但美國和歐洲決策者卻不以為然,反而滿足於將這種「骯髒且利潤微薄」的工作外包給中國。文章指,美國忽略了長期的戰略風險。如今正是這些決定和這種自滿情緒,使中國能掌控了這種對美國經濟和軍事至關重要的金屬。
文章稱,現今生產鎵的污染問題正取得進展,美國能源部正資助從國內工業廢料中提取鎵的技術,還有五角大樓對Metallium等回收公司的投資,惟這些規模依然太小,而且速度太慢,無法滿足美國龐大的需求。此外,蒙大拿州擁有美國最大的鎵礦藏,但要提取大量的鎵元素,仍需數年時間。
文章最後指,F-35戰鬥機是確保美軍的威懾力、先發制人能力的空中優勢關鍵,但如果沒有鎵的供應,先進雷達就無法以所需的速度生產,「一架沒有雷達的戰鬥機,僅徒具有價格高昂的機身外殼,無法用於實戰,最終只淪為閱兵的的花車。」